The post Denizcilik Genel Müdürlüğü'nden Türk Gemilerine Hürmüz Boğazı Uyarısı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Son Dakika! Karadeniz'de Türk Gemi Karaya Oturdu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

150 GROS TON VE ÜZERİ GEMİLERDE BÜYÜK ARTIŞ

Uraloğlu, özellikle büyük tonajlı balıkçı gemilerindeki artışa işaret ederek, “2017 yılında 279 olan 150 gros ton ve üzeri balıkçı gemisi sayımız, bugün yüzde 65'lik bir artışla 460'a ulaşmıştır. Türk bayrağı altında faaliyet gösteren bu gemilere her yıl düzenli olarak sörvey yapıyor, uygun gemilere Denize Elverişlilik Belgesi tedarik ediyoruz. Bu sayede balıkçılarımızın can ve mal güvenliğini sağlama altına alıyoruz.” ifadelerini kullandı.

BALIKÇI GEMİLERİNDE İSTİHDAMI ARTIRMA HEDEFİ

2025 yılında yayımlanan “Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi”nde yapılacak düzenlemelerle balıkçı gemilerinde istihdamı artırmayı hedeflediklerini belirten Bakan Uraloğlu, açıklamasında şunları kaydetti:

“Yaptığımız düzenleme ile kabotaj sefer bölgesinde sınırlandırılmak kaydıyla, tüm yeterliklere sahip gemi insanlarımız ticari gemilerdeki hizmetleri sayesinde denizde emniyet sertifikalarını yenileyip, mevcut yeterliliklerini değiştirmek zorunda kalmadan balıkçı gemilerinde de çalışmaya devam edebiliyorlar. Örneğin, kabotaj ve liman seferinde bulunan acente botları, ticari yatlar ve yük gemileri çalışanları yeterlik değişimine gerek duymadan balıkçı gemilerinde de istihdam edilebiliyor. Bu sayede balıkçı gemilerindeki gemi insanı kaynağının artacağını öngörüyoruz.”

4,7 MİLYAR TL ÖTV'Sİ SIFIRA İNDİRİLMİŞ YAKIT DESTEĞİ

Balıkçıların ÖTV'si sıfıra indirilmiş yakıt desteğinden yararlandığını belirten Bakan Uraloğlu, “Balıkçı gemilerimizin de faydalandığı ÖTV'si sıfıra indirilmiş yakıt uygulamasının başladığı 1 Ocak 2004 tarihinden bugüne kadar Türk Uluslararası Gemi Sicili veya Milli Gemi Siciline kayıtlı gemilere 7,3 milyon ton yakıt desteği verilmiştir. Bunun yaklaşık 4'te 1'i olan 1,8 milyon tonu balıkçılık faaliyetlerinde kullanılan gemilere verilmiştir. Ayrıca, ÖTV'si sıfıra indirilmiş yakıt işlemlerinin başladığı tarihten bu yana tüm gemilere sağlanan 18,4 milyar TL desteğin 4,7 milyar TL'si balıkçılık faaliyetleri gösteren gemilere yapılmıştır.” dedi.

AVLANMA ALANI GENİŞLEDİ

2024 yılında Limanlar Yönetmeliği'nde yapılan düzenlemeyle, Bandırma ve İskenderun gibi bazı limanların idari sorumluluk sahasında yer alan demirleme bölgelerinin balıkçılığa açıldığını hatırlatan Uraloğlu, bu sayede balıkçıların daha geniş alanlarda faaliyet gösterebildiğini belirtti.

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı'nın idari sınırlarında, Marmara Denizi'nde drift sahalarında yapılan yeni düzenlemelerle balıkçı teknelerinin faaliyet alanının genişletildiğini belirten Uraloğlu, “Marmara Denizi'nde bekleyen gemilerin Ambarlı ve Yalova'daki belirli demirleme sahalarına yönlendirilmesi sayesinde, balıkçılara daha geniş bir alan bırakılmıştır. Böylelikle Marmara Denizi'nin büyük bir kısmında balıkçılarımız avlanabilecek.” ifadelerini kullandı.

The post Balıkçılara dev destek! ÖTV'si sıfıra indirilmiş 4,7 milyar TL yakıt first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

ALİAĞA LİMANI 91. SIRADA YER ALDI

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin dünya deniz ticaretindeki konumunu güçlendiren limanların sıralamasını da paylaştı. Uraloğlu, “Dünyanın En Fazla Konteyner Elleçleyen 100 Limanı Listesi'nde bu yıl Ambarlı Limanı 72, Kocaeli Limanı 86, Tekirdağ Limanı 94, Mersin Limanı ise 98. sırada yer almaktadır. Aliağa Limanı ise ilk kez 91. sıradan listeye girmiştir.” ifadelerini kullandı.

5 LİMAN, TÜRKİYE'DEKİ TOPLAM KONTEYNER ELLEÇLEMESİNİN YÜZDE 84,1'İNİ GERÇEKLEŞTİRDİ

Bakan Uraloğlu, listeye giren 5 limanın Türkiye'nin toplam konteyner elleçleme hacminde büyük bir paya sahip olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2024 yılında ülkemiz limanlarında toplam 13,5 milyon TEU konteyner elleçlendi. Bu 5 liman 11,4 milyon TEU ile 2024 yılında ülkemizdeki toplam konteyner elleçlemesinin yüzde 84,1’ini gerçekleştirmiştir.” açıklamasında bulundu.

Aliağa Bölge Liman Başkanlığı idari sahasındaki konteyner elleçleme hacminin de önemli ölçüde arttığını belirten Bakan Uraloğlu, “Aliağa Bölge Liman Başkanlığı'nda 2023 yılında yaklaşık 1,6 milyon TEU olan konteyner elleçleme miktarı, 2024 yılında yüzde 33,6 artışla yaklaşık 2,1 milyon TEU'ya ulaşmıştır.” şeklinde ekledi.

The post 5 Türk Limanı Dünyanın En Büyüğü Arasında first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik sektöründe hizmet kalitesini artırmak, işlemleri hızlandırmak ve kamu kaynaklarını etkin kullanmak amacıyla dijitalleşme adımlarını güçlendirdiklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Dijital dönüşüm sayesinde 2024 yılında 4,5 milyondan fazla işlem elektronik ortamda gerçekleştirildi, 13 milyondan fazla kağıt kullanımının önüne geçildi ve yaklaşık 140 milyon lira tasarruf sağlandı.” dedi.

Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından geliştirilen Liman Yönetim Bilgi Sistemi (LYBS), Denizcilik Ödemeleri Sistemi, Seyir İzin Belgesi Sistemi (SİB), Gemi Sicil Bilgi Sistemi, Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS), ÖTV'siz Yakıt Bilgi Sistemi (ÖTVBS), Elektronik Sertifika Sistemi ve diğer birçok uygulama ile denizcilik faaliyetlerinin elektronik ortamda sürdürüldüğünü ifade etti.

“TÜRK BOĞAZLARINDAN GEÇİŞ YAPAN YILLIK 80 BİNİ AŞKIN GEMİNİN SEYİR PLANI İŞLEMLERİ GERÇEKLEŞTİRİLİYOR”

Bakan Uraloğlu, LTP ile entegre çalışan LYBS ile; ülke limanlarına her yıl gelen yaklaşık 70 bin geminin limana yanaşma ve limandan ayrılış işlemlerinin gerçekleştirilmekte olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Türk Boğazlarından geçiş yapan yıllık 80 bini aşkın geminin Seyir Planı (SP-1) işlemleri gerçekleştirilmektedir. Ayrıca, limanlarımızda verilen kılavuzluk ve römorkör hizmetlerine yönelik yönetim ve kamu paylarının takibi gerçekleştirilmektedir.” ifadelerini kullandı.

“ÖTVBS KAPSAMINDA 72 BİN 482 TESLİMAT VERİSİ İLE 12 BİN 346 VİZE VE DÜZELTME İŞLEMİ ELEKTRONİK ORTAMDA YÜRÜTÜLDÜ”

Uraloğlu, denizcilikle ilgili tüm döner sermaye ve harç ödemelerinin Denizcilik Ödemeleri Sistemi ile yapıldığını, “2024 yılında toplam 550 bin harç ve döner sermaye işlemi e-ödeme sistemi kullanılarak gerçekleştirildi. Ayrıca ÖTVBS kapsamında 5 bin 895 defter düzenlenirken 72 bin 482 teslimat verisi ile 12 bin 346 vize ve düzeltme işlemi elektronik ortamda yürütüldü.” diye belirtti.

SINAVLAR, SERTİFİKALAR, RUHSATLAR ARTIK DİJİTALDE

GİBS ile önemli bir dijital dönüşüm sürecinin tamamlandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Sistem sayesinde gemi insanlarımız liman başkanlıklarının kapısından dahi geçmeden dünyanın her yerinden online başvuru işlemlerini e-Devlet girişiyle tamamen güvenli bir şekilde yapabilmektedir. Sunmaları gereken belgelerin büyük çoğunluğunu ise sisteme yüklemelerine bile gerek kalmadan ilgili kamu kurumlarından GİBS ile alınmaktadır.” dedi.

Bakan Uraloğlu, 2024 yılı boyunca GİBS üzerinden yapılan 416 bin sınav, yeterlik ve uzmanlık belgesi başvurusunun 282 bininin onaylandığını, 51 bin gemiadamı cüzdanının teslim edildiğini belirtti. Uraloğlu, “Gemi insanları sınavları 15 çevrimiçi sınav merkezinde gerçekleştiriliyor. 2024 yılı içerisinde, 15 sınav merkezimizde 5 bin 600 farklı sınav oturumunda 80 bin kontenjan kapasiteyle toplam 60 bin bireysel sınav gerçekleştirdik. Bu sınavlara katılan 8 bin gemi insanımızın 6 bin 600 tanesi bu sınavlarını tamamlayarak başarılı oldu.” açıklamasında bulundu.

Amatör Denizci Belgesi ve Kısa Mesafe Telsiz Operatörü Eğitim ve Sınav Başvuru Sistemi hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Amatör denizci eğitim seferberliğinde 1 milyon amatör denizci hedefimize ulaştık. Projenin tamamlanmasının ardından Türkiye Yelken Federasyonu ile yaptığımız iş birliği protokolü ile Amatör Denizci Belgesi alma şartında yer alan 10 saatlik teorik eğitimlere 4 saatlik motorlu ve yelkenli tekneler üzerinde uygulama eğitimlerini ekledik. Yeni sistemimizi kullanıma açtığımız günden bugüne kadar 45 bin 506 kişiyi daha denizlerle buluşturduk.” dedi.

ELEKTRONİK SERTİFİKA SİSTEMİ İLE 2024 YILINDA 944 BELGE DÜZENLENDİ

Bakan Uraloğlu, Türk bayraklı gemilerin uluslararası sözleşmeler kapsamında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca düzenlenen sertifikalar ile ön sörvey, program dışı sörvey ve liman devleti kontrolü kayıtlarının Elektronik Sertifika Sistemi ile yapıldığını belirtti. “2024 yılı içerisinde sistem üzerinden 944 belge düzenlenirken uluslararası sefer yapan Türk bayraklı bin 249 gemiye ön sörvey ve program dışı sörvey yapıldı. Ayrıca kabotaj seferi yapan 451 Türk bayraklı gemimizi de denetledik.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye'ye gelen deniz turizm araçlarının geliş, ayrılış ve kışlama ile ilgili başvuru ve belgelendirme işlemlerinin Seyir İzin Belgesi Sistemi ile elektronik ortamda gerçekleştirildiğini, “2024 yılında sistem üzerinden 23 bin belge ve bu belgelere bağlı 61 bin sayfanın onaylandığını” söyledi.

“140 BİN İŞLEM SİCİL VE BAĞLAMA KÜTÜĞÜ SİSTEMİ ÜZERİNDEN GERÇEKLEŞTİRİLDİ”

Bakan Uraloğlu, Milli Gemi Sicili, Türk Uluslararası Gemi Sicili ve Bağlama Kütüğüne kayıtlı gemi ve su araçları ile alakalı tescil, terkin, satış gibi işlemlere yönelik başvuruların vatandaşlarca liman başkanlıklarına gitmelerine gerek kalmadan elektronik ortamda gerçekleştirilebildiğini söyledi. Uraloğlu, “Belge kontrolleri yapıldıktan sonra vatandaşlar randevu ile Liman Başkanlıklarımızda işlemlerini gerçekleştirmektedirler. 2024 yılı içinde 97 bin 500 vatandaş randevusu ile 140 bin işlem sicil ve bağlama kütüğü sistemi üzerinden gerçekleştirildi.” şeklinde bilgi verdi.

DİJİTAL BAŞVURU, DEĞERLENDİRME VE DENETİM SÜREÇLERİNİN YAYGINLAŞTI

Bakan Uraloğlu, Gemi Acenteleri Bilgi Sistemi, Düzenli Sefer Bilgi Sistemi, Tehlikeli Yük Uygunluk Belgeleri, Dolu Konteyner Brüt Ağırlık Tespiti Yetki Sistemi, Deniz Gözetim İşletme Yetki Belgesi ve IMDG Kod Eğitici Belgesi gibi sistemlerle dijital başvuru, değerlendirme ve denetim süreçlerinin yaygınlaştığını da belirtti. “2024 yılında bu sistemler üzerinden binlerce başvuru değerlendirildi ve işlemler tamamen dijital ortamda yürütüldü.” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu, dijital çağda denizcilikte olmazsa olmaz işlemlerin kolaylaştırılması ve hızlandırılması ilkesi doğrultusunda, deniz ticaretinde ciddi avantaj sağlayan dijital hizmetleri, sektör ile istişare ederek artırmaya devam edeceklerini vurguladı.

The post Denizcilikte dijital dönüşüm! 140 milyon lira tasarruf first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

TÜRKİYE’NİN DOĞU AKDENİZ’DE ETKİNLİĞİ ARTACAK

Bakan Uraloğlu, Doğu Akdeniz GTH Projesi’nin Türkiye’nin bölgedeki etkinliğini artıracağını belirterek, “Proje ile mavi vatanımızda çıkarlarımızı koruyacak, KKTC çevre denizleri ile ülkemiz arasındaki deniz alanında deniz trafiğini izleme imkanı bulacağız. Projede tamamen milli olarak geliştirilecek yazılım ile tüm altyapımızı millileştirerek bu alanda teknolojik bağımsızlık sağlamış olacağız.” dedi.

“TRAFİK GÖZETLEME İSTASYONLARININ İNŞAATI BAŞLADI”

Projenin Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldüğünü ve HAVELSAN tarafından üstlenildiğini aktaran Bakan Uraloğlu, proje çerçevesinde Gazimağusa’da bir Gemi Trafik Hizmetleri Merkezinin kurulacağını ifade etti. Uraloğlu, “Selvitepe’de bulunan Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) verileri ile Kantara’daki OTS ve Radar verilerinin entegrasyonunu sağlanacak. Karpaz, Sadrazamköy ve Çayırova’daki Trafik Gözetleme İstasyonlarının (TGİ) inşaat ve altyapı çalışmalarına başladık. Mersin GTH Merkezinde uzaktan yedekleme ve konsol kurulumunu gerçekleştireceğiz.” şeklinde konuştu.

BİLGİLER GTH MERKEZİNE GÖNDERİLECEK

Trafik Gözetleme İstasyonlarının GTH’nin ana unsurlarından olduğunu belirten Uraloğlu, “Radar cihazları, kameraları, haberleşme teçhizatları, meteoroloji algılayıcıları ve modern teknolojinin tüm imkanları sayesinde 24 saat kesintisiz izleme yapabilecek ve Gemi Trafik Hizmetleri kapsamına giren herhangi bir gemi anında tespit edilecektir. Elde edilen bilgiler hem Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde kurulacak Merkeze hem de Türkiye’deki Mersin Gemi Trafik Hizmetleri Merkezine iletilecektir.” ifadelerini kullandı.

“KAZA RİSKLERİNİN TESPİTİ VE UYARILARIN YAPILMASI”

Bakan Uraloğlu, sistemin işleyişine dair şu bilgileri verdi: “Gemi kimliklendirilmesi, gemi trafiğinin kesintisiz izlenmesi ve düzenlenmesi, gemilere seyir bilgileri ve genel uyarıların iletilmesi, özel alanların kontrol yönetimi, kaçakçılığın önlenmesi, tehlike uyarılarının yapılması, acil durumlarda ilgili kişilerin bilgilendirilmesi ve meteorolojik verilerin gerektiğinde gemilerle paylaşılması gibi işlemler bu sistem sayesinde sağlanacaktır.”

The post Doğu Akdeniz’deki Deniz Trafiği Yerli ve Milli Sistemle İzlenecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.