Burdur Valiliği tarafından yapılan açıklamada, “İlimiz Karacaören Barajı bölgesinde bir eğitim uçağının su almak amacıyla kalkış yapmaya çalışırken kırıma uğradığı tespit edilmiştir. İlk belirlemelere göre uçakta 2 kişi bulunmakta olup, sağlıklı bir şekilde karaya çıkarıldıkları bildirilmiştir” denildi.

The post Burdur'da Eğitim Uçağı Gölü'ne Düştü: 2 Personel Sağ Kurtarıldı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Yüreğir ilçesi Özler Mahallesi'nde bulunan özel bir havacılık şirketine ait “Ultra Light” sınıfı eğitim uçağı, Kelaynak Pisti'nde düştü. Kazada pilot Burak Yürekli (39) ve yolcu Şeyda Doğan yaralandı. Jandarma ekipleri kazayla ilgili incelemelerini sürdürüyor.

'EVET' DEDİKTEN SONRA FACİA GELDİ

Uçakta bulunan Şeyda Doğan'a, pistteki nişanlısı telsizle evlilik teklifi yaptı. Doğan'ın 'evet' yanıtının ardından uçağın kırıma uğraması cep telefonu kamerasına yansıdı.
Özel havacılık şirketine ait TC-UOI tescilli ultralight tipi eğitim uçağı, dün saat 19.20 sularında Kelaynak pistinden kalkış yaptıktan sonra kaza kırıma uğradı.

Kaza sonucunda pilot Burak Yürekli ile yanındaki Şeyda Doğan yaralandı. Olay yerine sağlık, itfaiye ve kurtarma ekipleri sevk edildi.
YARALILARIN DURUMU İYİ

Yaralılar, Adana Şehir Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırıldı ve sağlık durumlarının iyi olduğu bildirildi. Kırıma uğrayan uçağın, Şeyda Doğan ile nişanlısının evlilik teklifi organizasyonu için havalandığı öğrenildi.

Uçaktaki Şeyda Doğan'a yönelik telsizle evlilik teklifi yapıldıktan sonra 'evet' cevabının ardından, uçağın manevra yaparken irtifa kaybederek düştüğü anlar kayıt altına alındı.

The post Adana'da eğitim uçağı düştü! 'Evet' dedikten sonra facia geldi… O anlar kamerada first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

İniş esnasında kaza kırıma uğrayan uçağın ters dönmesi sonucunda, olayın tanıkları durumu hemen 112 Acil Çağrı Merkezine bildirdi.

Olay yerine ulaşan sağlık ekipleri, yaralı pilot D.K.’ya yaptıkları ilk müdahalenin ardından tedbir amacıyla Bozüyük Devlet Hastanesine sevk etti. Jandarma, kaza yerinde geniş güvenlik önlemleri alırken, pilotun sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

The post Bilecik’te Eğitim Uçağı Zorunlu İniş Yaptı! Pilot Yaralandı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Tutuksuz 3 Sanığın 15’er Yıla Kadar Hapsi İstem Edildi

Ankara’dan gelen kaza kırım ekibinin incelemelerini tamamlamasının ardından, uçağın enkazı çekici yardımıyla bulunduğu yerden kaldırıldı. Kaza sonrası gözaltına alınan sivil havacılık firmasının sahibi Fevzi A., kazanın olduğu dönemde BURULAŞ’ta Strateji ve İş Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı olarak görev yapan Cüneyt A. ve uçak teknisyeni Mustafa K., tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı. Bursa Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturmada, üç sanık hakkında ‘Taksirle ölüme veya yaralanmaya neden olma’ suçundan 15’er yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açıldı.

‘Uçakların Bakımı Konusunda Yetkiye Sahip Değiliz’

Bursa 5’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen ilk duruşmaya, tutuksuz sanıklar Fevzi A., Cüneyt A. ve Mustafa K. ile yaşamını yitiren pilotların yakınları ve taraf avukatları katıldı. İlk defa hakim karşısına çıkan sanıklardan Cüneyt A., kazanın olduğu dönemde BURULAŞ’ta Strateji ve İş Geliştirme Genel Müdür Yardımcısı olarak sorumluluklarının bulunduğunu belirterek, “Bu havalimanı sadece eğitim amaçlı değildir. Belirli ağırlıktaki özel uçaklar da buraya iniş yapabilir. Benim birimim, havalimanının elektrik, temizlik ve su gibi işlerinden sorumludur. Hangi gün, ne kadar uçuş yapılacağı bizim iznimize tabi değil. Uçakların bakımı konusunda yetkiye sahip değiliz” dedi.

Cüneyt A. yöneltilen suçlamaları reddederek, “Olayda herhangi bir yetki ve sorumluluğum yoktur. Vefat edenlere ilişkin sorumluluğum bulunmamaktadır. Beraatimi talep ederim” şeklinde konuştu.

Firma Sahibi, Uçuşlardan Sorumlu Mesul Müdürü Suçladı

Sivil havacılık firmasının sahibi Fevzi A. ise firma olarak yetki alanlarının uçak bakımı, sigorta ve pilot lisansına ilişkin işlemler olduğunu belirterek, “Eğitim uçuşu olarak adlandırılsa da bu aslında bir tecrübe uçuşudur. Uçuşu gerçekleştiren pilotun yanındaki emniyet pilotu, olası durumda müdahale etmek için bulunur. Furkan da bu amaçla Murat Avşar’ın yanında bulunuyordu. Uçuşların sorumluluğunu üstlenen mesul müdür Selim P. olduğu için uçuşları o planlar. Kazaya uğrayan uçak gün içinde Selim P. tarafından İzmir’e uçmuş, dönerken uçuş kayıt defterine herhangi bir olumsuz durum yazılmamıştır. Uçuşun ardından Selim P. teknisyene ‘Uçak fazla yakıyor’ demiş ama bu kaydedilmemiş ya da bize bildirilmemiştir” dedi. Olay günü Selim P.’nin Murat Avşar’la uçması gerektiğini, ancak sonradan vazgeçip Furkan Otkum’u uçuşa yazdığını, bunu sonradan öğrendiğini kaydetti.

‘Yeterli Hıza Ulaşmadan Dönüş Yapmaya Çalışmış’

Kazanın pilotaj hatasından kaynaklandığını öne süren Fevzi A., “Kaza sonrası düşme anına ait görüntüleri incelediğimizde, uçağın dönüş yapmak için yeterli hıza ulaşmadan dönüş yapmaya çalıştığını gördük. Bu, bir pilotaj hatasıdır. Bakımda ihmal gösterdiğimiz yönündeki iddiaları kabul etmiyoruz” açıklamasında bulundu.

‘Uyarmak İçin Gittiğimde Uçak Kalkmıştı’

Sanık Mustafa K. ise 30 yılı aşkın bir süredir uçak teknisyeni olduğunu, uçağın bakımının kazadan iki gün önce yapıldığını ve bakıma ilişkin kayıtları sunduğunu ifade etti. Uçağı kimin uçuracağından haberi olmadığını belirten Mustafa K., kazadan iki gün önce bakım yaptıktan sonra, kendisine bir çalışanın internetten aldıkları ‘metal perde’yi uçağın tavanına taktığını söylediğini aktardı. “Bakımdan sonraki ilk gün 10 saat, ertesi gün ise 6 saat uçuş gerçekleştirildi. Kazaya uğrayan uçağın bakımını havalanmadan 15 dakika önce yapmıştım. Uçak düştükten sonra, konuştuğum çalışma arkadaşım bana uçağa internetten metal bir perde aldıklarını, bunu uçağın güneş almaması için tavan kısmına yerleştirdiklerini söyledi. Ben de ‘Ne perdesi. Uçağın manuelinde bu yazmaz’ dedim. Uyarmak amacıyla gittiğimde, uçak kalkmıştı, telsizle bir yere bildirmedim, bakım ekibinde telsiz yoktu” dedi. Bu perdenin, uçağın kaza yapmasında etkili olma ihtimali olduğunu ifade eden Mustafa K., o metal perdenin uçağın pilotların üstüne düşmesinin kazanın bir sebebi olabileceğini öne sürdü.

Şirket Sahibinin İle Ölen Pilotlar Asli Kusurlu Bulundu

Ölen pilotların yakınları, uçak bakımları konusunda eksiklikler bulunduğunu belirterek sanıklardan şikayetçi olduklarını ifade etti. Dosyaya gelen bilirkişi raporunda, şirket sahibi Fevzi A. ile pilotlar Murat Avşar ve Furkan Otkum’un asli kusurlu, BURULAŞ yetkilisi Cüneyt A. ve uçağın bakım işlerini yapan Mustafa K.’nın ise tali kusurlu olduğu kaydedildi. Raporda, kaza tutanağında, kazanın oluşmasında şirket ve bakım teknisyeni yönünden yapılan tespitlerde, eğitmen pilot Furkan Otkum’un sigortasız çalıştırıldığı, uçuş kayıt defterinin tutulmadığı ve motordaki hava karışımının sadece fakir veya sadece zengin olması nedeniyle motorun performansının düştüğü gibi yaklaşık 20 maddede ihmal ve kusur tespit edildi.

‘Göz Göre Göre Pilotların Ölümüne Davetiye Çıkarılmıştır’

Rapordaki açıklamada, Furkan Otkum’un kusurunun yük kontrolü yapmamasından kaynaklandığı belirtilirken, avukat Cem Atlı, göz göre göre pilotların ölümüne davetiye çıkarıldığını ifade etti. “Müvekkil için kusur olarak sadece yük kontrolü yapmadığı söylenmiştir. Ancak uçağın maksimum taşıyabileceği ağırlık 580 kilogramken, uçağın boş ağırlığı 380 kilo, pilotların ağırlığı 197 kilo, yakıt ise yaklaşık 75 kilogramdır. Dolayısıyla uçağın havalanmasına onay verilmesi, pilotların ölmesine yönelik ciddi bir tehlike oluşturmuştur. Bu nedenle artık taksirden ziyade, olası kast ve bilinçli taksir değerlendirilmelidir. Sanıkların tutuklanmasını talep ederiz” dedi. Mahkeme heyeti, bazı firma çalışanlarının dinlenmesi ve dosyadaki eksikliklerin giderilmesi için duruşmayı erteledi. (DHA)

The post Bursa’daki Korkunç Uçak Kazasında ‘Metal Perde’ Detayı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.