BRÜT REZERVİMİZ 120 MİLYAR DOLAR ARTTI

Şimşek, Anadolu Ajansının (AA) Global İletişim Ortağı olduğu Doha Forum 2025'in “Şok Dalgaları ve Güvenlik Ağları: Kesinti Çağında Ticareti Yeniden Düşünmek” başlıklı panelinde konuştu.

Türkiye ekonomisinde son 2,5 yılda bütçe açığının yüzde 3 seviyesine gerilediğini ve borç stokunun Gayri Safi Yurtiçi Hasıla'ya (GSYH) oranının yüzde 24'e düştüğünü hatırlatan Şimşek, “Cari açık büyük ölçüde ortadan kalktı. Son 2,5 yılda brüt rezervimiz 120 milyar dolar arttı, kur korumalı mevduat 140 milyar dolar azaldı.” diye belirtti.

Şimşek, Türkiye'de ekonomik büyümenin son 25 yılda yüzde 5,5 seviyesinde olduğunu ancak bugün yüzde 3-4 civarında gerçekleştiğini ifade ederek, konuşmasına şöyle devam etti:

“Bu büyüme oranları mütevazı ancak yönetilebilir. İşsizlik de tek haneli seviyede. En büyük sorun hala enflasyon. Enflasyon yüzde 70'lerin ortasından yüzde 31'e indi ve tek haneye de inecek. Yani pek çok endişeyi giderdik. Şimdi asıl konu, tüm bu kazanımları kalıcı hale getirecek yapısal dönüşümdür. Sayın Cumhurbaşkanımız 2026'yı 'yapısal reformlar' yılı ilan etti ve bu konuda umutluyum.”

“KÜRESEL TİCARETTEKİ PARÇALANMANIN PANZEHRİ BÖLGESEL ENTEGRASYON”

Dünyada değişen ticaret politikalarına değinen Şimşek, Türkiye'nin dış ticaretinin yaklaşık yüzde 80-85'inin kural bazlı bir çerçevede yürüdüğünü, ihracatlarının yüzde 62'sinin ise serbest ticaret anlaşmalarının bulunduğu ülkelere yöneldiğini vurguladı.

Şimşek, Türkiye'nin hizmet ihracatında dünyada ilk 20 ülke arasında yer aldığını ve bir turizm destinasyonu olarak hizmet sektöründeki imkanlarını sürdürmek istediklerini belirtti.

Bu çerçevede Türkiye'nin bölgede dijital hizmet ihracat merkezi olmayı hedeflediğini dile getiren Şimşek, şöyle konuştu:

“Kural bazlı ticareti tercih ediyoruz ve bu nedenle Körfez İşbirliği Konseyi ülkeleriyle bir serbest ticaret anlaşması yapmak istiyoruz. Küresel ticarette parçalanma varsa buna karşı panzehir olarak bölgesel entegrasyona odaklanacağız. Bu nedenle bölgemizdeki ortaklarımızı, Basra Körfezi'ni yüksek hızlı demiryolu ve otoyolla bağlayacak yeni bir kalkınma yolu projesine yatırım yapmaya ikna etmeye çalışıyoruz. Böylece bölgeyi Pekin'e ve Londra'ya bağlayabiliriz çünkü altyapımız mevcut. Yani bağlantısallık, bölgesel entegrasyon, sanayi politikaları ve hizmet ihracatı birlikte ilerleyecek.”

DEMOGRAFİ İŞ GÜCÜ AÇISINDAN KÜRESEL EKONOMİNİN LEHİNE DEĞİL

Şimşek, ABD'nin gümrük tarifeleri ve ticaret gerilimlerine ilişkin olarak ise özellikle ABD-Çin arasındaki tarife savaşının dolaylı etkisinin önemli bir risk oluşturduğunu belirtti, Asya'nın ticaret rotasında değişim yaşandığını söyledi.

“Biz tarifelerden çok tarifelerin dolaylı etkilerinden ve tarife kapsamı dışındaki engellerden endişeliyiz.” diyen Şimşek, Çinli muhataplarıyla yapıcı bir diyalog sürdürdüklerinin altını çizdi.

Şimşek, ticaretteki bu tür gelişmeler karşısında hiçbir ülkenin “tamamen bağışıklık sahibi” olamayacağını vurgulayarak, “Türkiye gibi ekonomiler için dolaylı etkiler çok daha belirgin, zira dünyanın 14'üncü büyük üretim üssüyüz. Özellikle emek yoğun sektörlerde üretimin coğrafyası değişiyor. Biz de bu dönüşümden etkilenen kesimlere nasıl destek verebileceğimize odaklanıyoruz. Bu nedenle lojistik yatırımları, akıllı maliye politikaları ve bu tür bozulmalara karşı hızlı çözümler geliştirmek büyük önem taşıyor.” ifadelerini kullandı.

Uzun vadeli refahın anahtarı olarak verimlilik artışı ve işgücünün etkin kullanımını vurgulayan Şimşek, “Demografi işgücü açısından artık küresel ekonominin lehine değil, pek çok ülke hâlâ yüksek borçluluk altında. Dolayısıyla geriye kalan en gerçekçi yol, verimliliği artırmaktır. Bu da kaynakları daha üretken alanlara ve teknolojiye yönlendirmeyi gerektiriyor.” dedi.

The post Bakan Şimşek'ten yapısal dönüşüm vurgusu: Bu konuda çok iyimserim first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Savunma Sektöründe Güçlü Performans
Türkiye’nin birçok sektördeki güçlü ihracat performansı dikkat çekti. Bolat, “Otomotiv sektöründe 37 milyar dolarlık ihracat; savunma ve havacılık sektöründe 7 milyar 150 milyon dolar; beyaz eşya sektöründe ise 5.4 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaştık. Türkiye ekonomisi, otomotiv endüstrisinde 1.5 milyon adetlik üretim kapasitesiyle AB’de dördüncü, dünyada on ikinci sıradadır.” şeklinde konuştu. Savunma ve havacılık sanayinin 15 milyar dolarlık üretim ve 7 milyar 150 milyon dolarlık ihracatla dünya sıralamasında on birinci konumda olduğunu belirten Bolat, “Bugün Türkiye, dünyanın en büyük SİHA üreticisi. Kendi savaş uçağımızı ve uçak gemimizi üretebiliyor olmamız, bu başarıların bir göstergesidir. Son günlerde savunma sanayiinde önemli gelişmelere imza attık. Dost ve kardeş Endonezya’ya 48 adet KAAN uçağının ihracatını öngören 10 milyar dolardan fazla bir sözleşme imzaladık. Ayrıca İspanya ile yaptığımız anlaşma gereği, Türkiye’nin ilk milli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET, İspanya’nın yeni eğitim uçağı olarak kullanılacak ve F5 uçaklarının yerini alacak.” dedi.

Tek Haneli Enflasyon Hedefi
Kurban Bayramı öncesinde ihracat rekoru ve 19 çeyrektir devam eden ekonomik büyümenin ardından, üçüncü müjdeli haberin enflasyondaki düşüşle geldiğini belirten Ömer Bolat, “Tek haneli enflasyona ulaşmak ve fiyat istikrarını kalıcı hale getirmek için kararlılıkla çalışmalarımız sürüyor.” şeklinde konuştu. ASKON Genel Başkanı Orhan Ayrdın ise, “Pandemi ve deprem felaketine rağmen 19 çeyrektir ekonomimiz sürekli büyüdü. Ticaretin temelinde güven vardır. Bugün dünyada büyük güçlerin çatışma alanına dönmüştür. ‘Dünya 5’ten büyüktür’ diyerek mazlumların savunucusu olan Türkiye’nin ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yanındayız.” dedi.

The post Tüm Zamanların Milli Gelir Rekoru Kırıldı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.