Gebze Cumhuriyet Başsavcılığı'nın soruşturması kapsamında binanın çökme nedeninin araştırılması için inşaat mühendisi, jeoloji yüksek mühendisi ve mimardan oluşan 8 kişilik yerel bilirkişi heyetinin yaptıkları inceleme ve araştırmalar sonrası hazırladıkları ön raporda, çökmeye bina altından geçen metro inşaatının etken olduğuna yer verildi.

Bu açıklamaların ardından farklı üniversitelerden uzmanların yer aldığı bilim kurulu tarafından hazırlanan ikinci bir rapor daha ortaya çıktı. Hızlı bir şekilde hazırlanarak tamamlandığı ve çelişkiler içerdiği belirtilen ilk rapora karşılık; bilim kurulu tarafından hazırlanan ikinci raporun, teknik bir rapor olduğu ve jeolojik-jeoteknik değerlendirmelerin derin analizine yer verdiği aktarıldı.

ZAYIF ZEMİN KOŞULLARI VE YAPIDA İMALAT KUSURLARI BULUNUYOR

Hazırlanan jeolojik-geoteknik değerlendirme raporunda, çökmenin temelinde binanın bulunduğu zayıf zemin koşulları ve yapıdaki imalat kusurları bulunduğu belirtildi. Ayrıca raporda çöken binanın eski bir dere yatağı ve döküm sahası niteliğindeki kontrolsüz dolgu zemin üzerine inşa edildiği, temelinin ise yüzeysel ve yetersiz olduğunun tespit edildiği anlatılıyor.

Binaya dair yapılan inceleme sonucu hazırlanan raporda; yıkılan bina ve civarında yüzey ve yüzey altı drenaj sistemlerinin olmadığı, binanın ince uzun bir geometrik (narin yapı sakıncası) olduğu, eczane olarak kullanılan zemin ve asma katı yumuşak kat etkisi oluşturduğu, bazı beton basınç dayanım deney sonuçlarının projesinde öngörülen beton sınıfı dayanımı altında olduğu, onaylı projede tam bodrum planlanmış olmasına rağmen imalatta tam bir bodrum katının yapılmadığı ve bina temelinin kontrolsüz dolgu üzerine sığ derinlikte (yeterli soketleme olmadan) inşa edildiği ifade edildi.

BİNA ENKAZI ALTINDA TULUMBA KOLU BULUNDU

Raporda ayrıca, bölgedeki var olduğu bilinen çok sayıda kaçak su kuyusu, yeraltı suyu seviyesinde önemli değişimlere sebebiyet verildiği, enkaz kaldırma çalışmalarında ise tulumba kolu tespit edildiği, bu durumun ise bahse konu binanın altında da mevcutta ya da geçmişte kullanılmış su kuyusu varlığını, başka bir deyişle tam bu noktada bir su biriktirme odağının bulunduğunun düşünüldüğü ifade edildi.

Mevsimsel olarak yeraltı su seviyesinin dönemsel yükselmesi ve alçalması, zeminin tam olarak konsolide ve kompakt olmaması ile birleşerek zemin bünyesinde borulanmaların meydana gelmesine sebep olduğu belirtilen raporda bu durumun zamanla boşlukların büyüyerek bina temeli altındaki toprak erozyonunun bir diğer sebebi olduğu değerlendirildiğine yer verildi.

BİNA, ÇATI KATI DAHİL 9 KAT GÖRÜNÜRKEN TAPUYA 7 KATLI OFİS OLARAK KAYIT EDİLMİŞ

Yıkılan binanın mimari proje ve imar durumunun incelemesine göre; tapuda 3008 ada 1 parselde kayıtlı binaya dair ‘Tapu Cins’ açıklamasında binanın 5 katlı betonarme apartman ve arsası olarak kayıtlı olduğu görüldüğü, buna karşın, Tapu ve Kadastro Bilgi Sistemi (TAKBİS) öznitelik bilgilerinde binanın ‘betonarme 7 katlı ofis-işyeri ve arsası’ olarak kayıtlı olduğunun anlaşıldığı ifade edildi. Binanın yıkılmadan önceki görsellerinde ise çatı katı dahil toplam 9 katlı olduğu tespit edilirken, bu bulgular doğrultusunda, binanın ruhsatı, tapu-kadastro kayıtları ve fiili kat adedi arasında belirgin uyumsuzluklar olduğu tespit edilmiştir. Bu durum, binanın yük ve yük dengelerini değiştirdiğinden yapı için yapılan statik hesapların geçerliliğini ortadan kaldırdığı belirtildi.

METRO TÜNELLERİ SAĞLAM KAYA BİRİMİ İÇİNDE İNŞA EDİLMİŞ

Raporda, onaylı metro projeleri değerlendirildiğinde; metro tünel ve istasyon yapılarının mühendislik, mimari tasarım ve teknoloji açısından uygun olarak projelendirildiği görüldüğü ifade edilirken, sahada yapılan incelemelerde de imalatların projelere tam uyumlu inşa edildiği tespit edildiğine yer verildi.

Tünel güzergahı, örtü kalınlığı dikkate alındığında, içerisinde kalacak biçimde yüzeyden 17 metre derinlikten geçirildiğinin yer aldığı raporda, tüneller sağlam kaya birimi içinde inşa edilerek tamamlandığı, tünellerin yapım aşamalarında, zemin koşullarında ve tünel yapısında tolerans dışı herhangi bir olumsuzluk ya da zemin hareketinin yaşanmadığı, yüzeydeki yapılarla etkileşim, kabul edilebilir tolerans sınırları içerisinde kaldığına yer verildi.

YIKILAN BİNA İLE METRO İNŞAATI ARASINDA DİREKT BİR BAĞLANTI KURULAMADI

Raporun devamında, metro proje başlangıcından bu yana oluşan tüm zemin hareketinin azami 5 cm olarak ölçüldüğü, bu değerin bina altında oluşan 7 metrelik derin çukura sebep olamayacağına yer verilirken, yapılan teknik değerlendirmeler sonucunda; binanın yıkılmasında, binanın oturduğu zemin ile yüzey ve yüzey altı suyu koşullarının etkili olduğu değerlendirildiği, bina göçmesi ile metro inşaatı arasında direkt bir bağlantı ilişkisi kurulamadığı görüş ve kanaatine varıldığına yer verildi.

The post Gebze’de yıkılan binayla ilgili ikinci rapor ortaya çıktı! Tulumba kolu detayı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Arkadaşlarıyla sohbet ederken 4 metre yüksekten düştü! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Arkadaşlarıyla sohbet ederken 4 metre yüksekten düştü! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Arkadaşlarıyla sohbet ederken 4 metre yüksekten düştü! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Yapılan açıklamalara göre, 3,1 milyon İstanbul sakini, yeni raylı sistem hatları ile ulaşım imkanlarına kavuşacak. Bu projeler, şehrin farklı bölgeleri arasında daha hızlı ve konforlu ulaşım sağlamayı hedeflemektedir.

Yeni hatların inşaat süreçlerinin yakın zamanda başlayacağı belirtilirken, projenin tamamlanmasının ardından İstanbul'un raylı sistem ağı önemli ölçüde genişleyecek. Bu sayede, toplu taşıma seçenekleri artacak ve trafik sıkışıklığı da azalacaktır.

İBB, ayrıca bu projelerin çevre dostu ulaşım politikaları ile de uyumlu olduğunu vurguladı. Yeni hatların, karbondioksit emisyonunu azaltarak, şehrin daha sağlıklı bir yaşam alanına dönüşmesine katkı sağlaması bekleniyor.

İstanbullular, projenin hayata geçmesiyle birlikte toplu taşıma konforunun artacağını ve günlük yaşamlarının daha akıcı hale geleceğini düşünüyor.

The post 3,1 Milyon İstanbullu Daha Raylı Sistem Ağına Kavuşacak first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Sürücü, kask kamerasıyla kaydettiği anlarda, “Selam sana imparator, arkadaşlar ben geçebilir miyim? Çok teşekkür ediyorum. Afiyet olsun, hayırlı günler” diye bağırdı. Bu görüntülerin sosyal medya platformlarında paylaşılmasının ardından, polis ekipleri hızla harekete geçti. Motosiklet sürücüsü tespit edilerek, ehliyetine süresiz olarak el konuldu ve 6 bin 457 TL para cezası uygulandı.

The post Kafede Akılalmaz Görüntü! Sosyal Medyada Paylaşınca Başına Gelmeyen Kalmadı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

EHLIYETİNE EL KONULDU

Sosyal medya platformlarında yayımlanan bu görüntüler sonrası polis ekipleri harekete geçti. Motosikletin sürücüsü tespit edilerek, ehliyetine süresiz olarak el konulurken, 6 bin 457 TL ceza kesildi.

Uygulamamızı İndirin

Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Kafede Şaşırtan Olay: Motosikletli Sürücü Müşterilerin Arasında Geziyor! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

OLAY ANI KAMERADA

Silahlı saldırı anına ilişkin restoranın güvenlik kamerası görüntüleri gün yüzüne çıktı. Güvenlik kamerası kaydında; seyir halindeki aracın camından ateş açıldığı, kurşunların isabet ettiği M.C.P. ve M.C.A.'nın yere yığıldığı, restoran çalışanlarının yaralıların yanına geldiği esnada bir restoran çalışanın elinde tabanca olduğu anlar yer aldı.

The post Restorana Düzenlenen Silahlı Saldırının Görüntüleri Ortaya Çıktı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

İstasyon Boşaltıldı

Polis ekipleri ihbarın ardından bölgeye sevk edildi. Kafasından vurulan kadın, olay yerindeki ilk müdahalenin ardından tedavi için ambulansla hastaneye götürülürken, istasyon tedbir amacıyla boşaltıldı.

Hayatını Kaybetti

Ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan Aylin P.D., burada yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Diğer yandan, Kocaeli İl Emniyet Müdürlüğü ekipleri, eşini kafasından vurarak ölümüne sebep olan E.D.'yi kısa sürede yakalayıp gözaltına aldı. Konuyla ilgili geniş çaplı bir soruşturma devam etmektedir.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Boşanma Aşamasındaki Eşin Dehşet Anları first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

'BU KAZA DEĞİL, CİNAYET'

Baba Fatih Tabakoğlu, servis değişikliği nedeniyle yaşanan karmaşayı dile getirerek, “Yavrum sabah annesi tarafından servise verilmişti. Servisine biniyor ve okula gidiyor. Ama okul çıkışında servisin değişmesiyle birlikte büyük bir belirsizlik ortaya çıkıyor. Çocuğum annesinin 'bekle' dediği yerde 5-6 dakika bekledikten sonra okulumuzun dışına çıkıp servisini aramaya başlıyor. Okul yönetiminin veya bizim bu durumdan haberdar olmamız mümkün olmadı. Eğer bilseydik, çocuğum doğru servise yönelirdi. Bu kaza değil, cinayet. Benim çocuğum organize bir cinayete kurban gitti” şeklinde konuştu.

'BUNLARIN HESABI SORULACAK'

Fatih Tabakoğlu, “Bizim servisimizde 1. sınıfa giden çocuk yoktu. Hostesin çocukları okulun dış kapısında değil, iç kapıda bekleyerek alması gerekir. Biz veliler olarak servislere güvenip çocuklarımızı emanet ediyoruz. Bu hizmetler için para ödüyoruz; biz zengin insanlar değiliz. Benim çocuğuma gereken önemi göstermediler. Aşağıdan yukarı herkesin sorumluluğu var; bu sadece bir ihmal zinciri değil, organize bir cinayet. Acımızı yaşayamıyoruz, mahkeme kapılarında mücadele veriyoruz. Sonuçta adalet yerini bulacak ve sorumlular gerekli bedeli ödeyecek. Yavrumun arkasında duracağım ve onun adına adaletin tecelli etmesini sağlayacağım.” dedi.

'İHMALLER ZİNCİRİ VAR'

Anne Serpil Selin Tabakoğlu ise “İhmaller zinciri uzun. Arabanın çarpması sadece son aşama, öncesinde servis değişikliği yapıldı ve kimse bunun farkında değildi. 1. sınıfa giden bir çocuğun tek başına okulun bahçesinden çıkması mümkün değil. Güvenlik yok, hostesin çocukları kontrol etmesi gerekir; çocuk nasıl kayboluyor? Benim çocuğum dikkat çeken biriydi. 1. sınıflar 5 dakika önce dersten çıkıyor, ama ben çocuğumun neden kaybolduğunu merak ediyorum.” şeklinde sözlerini sürdürdü.

The post 6 Yaşındaki Ela'nın Yürek Yakıcı Ölümünde Baba Konuştu: "Çocuğum Organize Cinayete Kurban Gitti" first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.