<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
><channel><title>Güçlü - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz &amp; Yorumlar</title><atom:link href="https://www.siyasimedya.net/etiket/guclu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>https://www.siyasimedya.net</link><description>Türkiye siyasetinin nabzını tutan Siyasimedya, güncel haberler, derin analizler ve özgün yorumlarla siyasi gelişmeleri yakından takip edin. Güvenilir ve tarafsız içeriklerle gündemi kaçırmayın!</description><lastBuildDate>Mon, 20 Oct 2025 04:08:27 +0000</lastBuildDate><language>tr</language><sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator><image><url>https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/04/cropped-smedya-32x32.png</url><title>Güçlü - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz &amp; Yorumlar</title><link>https://www.siyasimedya.net</link><width>32</width><height>32</height></image> <item><title>L&#252;ks Otomobil D&#252;nyasında Elektrikli D&#246;n&#252;ş&#252;m</title><link>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 04:08:27 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Güçlü]]></category><category><![CDATA[İtalyan]]></category><category><![CDATA[Maserati]]></category><category><![CDATA[Türkiye]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/</guid><description><![CDATA[<p>Türkiye&#039;deki otomotiv endüstrisinde elektrikli araçların yükselişi, lüks markalar arasında da etkisini hissettiriyor. Lüks otomobil segmentinde elektrikli modellerin sayısında gözle görülür bir artış yaşanıyor. İtalyan devi Maserati, Türkiye&#039;de içten yanmalı versiyonlarının yanı sıra elektrikli seçeneklerini de sunmaya başladı. Markanın elektrikli modeli Folgore&#039;nin Lov Faralya&#039;da gerçekleştirilen tanıtımında konuşan Fer-Mas Şirket Müdürü Güçlü Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye üzerindeki hedefleri [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/">Lüks Otomobil Dünyasında Elektrikli Dönüşüm</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye&#039;deki otomotiv endüstrisinde elektrikli araçların yükselişi, lüks markalar arasında da etkisini hissettiriyor. Lüks otomobil segmentinde elektrikli modellerin sayısında gözle görülür bir artış yaşanıyor. İtalyan devi Maserati, Türkiye&#039;de içten yanmalı versiyonlarının yanı sıra elektrikli seçeneklerini de sunmaya başladı. Markanın elektrikli modeli Folgore&#039;nin Lov Faralya&#039;da gerçekleştirilen tanıtımında konuşan Fer-Mas Şirket Müdürü Güçlü Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye üzerindeki hedefleri hakkında bilgiler aktardı. Folgore için 250 adetlik bir satış hedefi belirlediklerini vurgulayan Yakal, şu ifadeleri kullandı:</p><p><strong>YENİ KUŞAK, YENİ GÖRÜŞ</strong><br /> &#8220;Elektrikli araçların lüks segmentte giderek yaygınlaşması, rekabet koşullarını da belirgin hale getiriyor. Maserati olarak Folgore serisiyle ürün tamamen yeni bir bakış açısı getirdi. Müşterilerimizden aldığımız geri dönüşler ve beğeni oranları oldukça olumlu. Ancak, müşteriler arasında bir dönüşüm süreci de mevcut. Bazı müşteriler yüksek beygir gücüne ve motor sesi olan araçları tercih ederken, diğer bir grup ise elektrikli araçları temiz ve zahmetsiz güç kaynağı olarak değerlendiriyor. Her yıl 1.5 milyon yeni ehliyet alınıyor. Yeni nesil sürücülerin mevcut kullanıcılara göre elektrikli araçlara daha olumlu yaklaşacaklarını öngörüyorum, çünkü bu bireyler akıllı telefonlarla büyüdüler.&#8221; </p><p><strong>TÜRKİYE, GLOBAL PAZARDA İLK 10&#039;DA</strong><br /> Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye&#039;deki araç filosunun yaklaşık 3 bin araçtan oluştuğunu belirterek, son beş yıl içinde yaklaşık 1.500 adet Maserati&#039;nin satıldığını ifade etti. &#8220;Yıllık satış ortalamamız 300 adet civarında. Fakat bazı yıllar ürün gamımıza bağlı olarak 500&#039;lük satış rakamlarına da ulaştık. Dünya genelindeki Maserati satışlarında Türkiye, 2025 yılının ilk altı ayında ilk 10 içerisinde yer alacak&#8221; diye ekledi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/">Lüks Otomobil Dünyasında Elektrikli Dönüşüm</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm-2/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>L&#252;ks Otomobil D&#252;nyasında Elektrikli D&#246;n&#252;ş&#252;m</title><link>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 04:08:12 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Güçlü]]></category><category><![CDATA[İtalyan]]></category><category><![CDATA[Maserati]]></category><category><![CDATA[Türkiye]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/</guid><description><![CDATA[<p>Türkiye&#039;deki otomotiv endüstrisinde elektrikli araçların yükselişi, lüks markalar arasında da etkisini hissettiriyor. Lüks otomobil segmentinde elektrikli modellerin sayısında gözle görülür bir artış yaşanıyor. İtalyan devi Maserati, Türkiye&#039;de içten yanmalı versiyonlarının yanı sıra elektrikli seçeneklerini de sunmaya başladı. Markanın elektrikli modeli Folgore&#039;nin Lov Faralya&#039;da gerçekleştirilen tanıtımında konuşan Fer-Mas Şirket Müdürü Güçlü Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye üzerindeki hedefleri [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/">Lüks Otomobil Dünyasında Elektrikli Dönüşüm</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye&#039;deki otomotiv endüstrisinde elektrikli araçların yükselişi, lüks markalar arasında da etkisini hissettiriyor. Lüks otomobil segmentinde elektrikli modellerin sayısında gözle görülür bir artış yaşanıyor. İtalyan devi Maserati, Türkiye&#039;de içten yanmalı versiyonlarının yanı sıra elektrikli seçeneklerini de sunmaya başladı. Markanın elektrikli modeli Folgore&#039;nin Lov Faralya&#039;da gerçekleştirilen tanıtımında konuşan Fer-Mas Şirket Müdürü Güçlü Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye üzerindeki hedefleri hakkında bilgiler aktardı. Folgore için 250 adetlik bir satış hedefi belirlediklerini vurgulayan Yakal, şu ifadeleri kullandı:</p><p><strong>YENİ KUŞAK, YENİ GÖRÜŞ</strong><br /> &#8220;Elektrikli araçların lüks segmentte giderek yaygınlaşması, rekabet koşullarını da belirgin hale getiriyor. Maserati olarak Folgore serisiyle ürün tamamen yeni bir bakış açısı getirdi. Müşterilerimizden aldığımız geri dönüşler ve beğeni oranları oldukça olumlu. Ancak, müşteriler arasında bir dönüşüm süreci de mevcut. Bazı müşteriler yüksek beygir gücüne ve motor sesi olan araçları tercih ederken, diğer bir grup ise elektrikli araçları temiz ve zahmetsiz güç kaynağı olarak değerlendiriyor. Her yıl 1.5 milyon yeni ehliyet alınıyor. Yeni nesil sürücülerin mevcut kullanıcılara göre elektrikli araçlara daha olumlu yaklaşacaklarını öngörüyorum, çünkü bu bireyler akıllı telefonlarla büyüdüler.&#8221; </p><p><strong>TÜRKİYE, GLOBAL PAZARDA İLK 10&#039;DA</strong><br /> Yakal, Maserati&#039;nin Türkiye&#039;deki araç filosunun yaklaşık 3 bin araçtan oluştuğunu belirterek, son beş yıl içinde yaklaşık 1.500 adet Maserati&#039;nin satıldığını ifade etti. &#8220;Yıllık satış ortalamamız 300 adet civarında. Fakat bazı yıllar ürün gamımıza bağlı olarak 500&#039;lük satış rakamlarına da ulaştık. Dünya genelindeki Maserati satışlarında Türkiye, 2025 yılının ilk altı ayında ilk 10 içerisinde yer alacak&#8221; diye ekledi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/">Lüks Otomobil Dünyasında Elektrikli Dönüşüm</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/lks-otomobil-dnyasinda-elektrikli-dnsm/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item></channel></rss>