The post Bakan Uraloğlu açıkladı: Milli elektrikli hızlı tren saatte 225 kilometre hıza çıktı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, dün Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattı çalışmalarını yerinde incelemek için Afyonkarahisar'ın Sinanpaşa ilçesinde bulunduklarını hatırlattı.

Bugün de Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarındaki trenlerin seyir sürelerini düşürecek kritik noktalardan, T26 Tüneli şantiyesinde bulunduklarını dile getiren Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle demir yollarını, devlet politikası olarak yeniden ele aldıklarını kaydetti.

Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin yalnızca şehirleri birbirine bağlamadığını, aynı zamanda vatandaşların ulaşım alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdiğini anlattı.

The post Bakan Uraloğlu’ndan 2053 vizyonu: Türkiye hızlı trenle 48 saatte gezilebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, dün Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattı çalışmalarını yerinde incelemek için Afyonkarahisar'ın Sinanpaşa ilçesinde bulunduklarını hatırlattı.

Bugün de Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarındaki trenlerin seyir sürelerini düşürecek kritik noktalardan, T26 Tüneli şantiyesinde bulunduklarını dile getiren Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle demir yollarını, devlet politikası olarak yeniden ele aldıklarını kaydetti.

Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin yalnızca şehirleri birbirine bağlamadığını, aynı zamanda vatandaşların ulaşım alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdiğini anlattı.

The post Bakan Uraloğlu’ndan 2053 vizyonu: Türkiye hızlı trenle 48 saatte gezilebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Uraloğlu, “Toplamda 49 kilometre uzunluğunda planladığımız Nurdağ-Kahramanmaraş hızlı tren bağlantısının proje çalışmalarına devam ediyoruz. Proje tamamlandığında yatırım programına alarak inşaat çalışmalarına başlayacağız. Bu hat ile hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir kapasite artışı sağlamayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Kahramanmaraş'ı, Doğu Akdeniz Limanlarına ve Ana Ticaret Koridorlarına Entegre Etmeyi Hedefliyoruz”

Bakan Uraloğlu, bu hattın yapımı süren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacağını açıkladı ve ekledi:

“Hattı hem yolcu hem de yük taşımacılığına uygun şekilde kurguluyoruz. Saatte 200 kilometre hızda işletme kapasitesine sahip, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli bir hat tasarlıyoruz. Bu sayede Kahramanmaraş'ın üretim potansiyelini daha geniş pazarlara ulaştırmayı ve şehrin Türkiye'nin lojistik ağı içinde daha güçlü bir konuma yükselmesini sağlamayı amaçlıyoruz. Nurdağı üzerinden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı bağlantısı ile Kahramanmaraş'ı, Doğu Akdeniz limanlarına ve ana ticaret koridorlarına entegre etmeyi hedefliyoruz.”

Ekonomiye ve İstihdama Katkı

Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgelerinde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri gibi birçok ürünün Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu ile taşınmasının planlandığını ifade eden Uraloğlu, bu durumun lojistik maliyetleri azaltacağını ve bölge sanayicisinin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, hattın bölgedeki üretim ve ihracat kapasitesini de doğrudan etkileyerek, bölgede üretilen demir ve krom cevherlerinin demiryolu ile İskenderun Limanı'na ulaştırılacağını belirtti. Böylece Kahramanmaraş'ın, Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında önemli bir yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezi haline geleceğini dile getirdi. Uraloğlu, şu şekilde devam etti:

“Demiryolu altyapısını güçlendirerek sanayi, tarım ve lojistik sektörlerine katkı sağlayacağız. Uzun vadede istihdama ve bölgesel kalkınmaya önemli katkılar sunacak bir projeyi hayata geçireceğiz. Demiryolu geliştikçe karayolundaki ağır araç trafiği azalacak. Bu durum şehir içi ve bölgesel ulaşımı rahatlatacak; Kahramanmaraş'ın güçlenen lojistik altyapısı yeni sanayi yatırımlarını ve depo-lojistik tesislerini de şehre çekecektir.”

The post Kahramanmaraş'a Yüksek Hızlı Tren Müjdesi first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

190 MİLYAR TL DEĞERİNDE 44 PROJE RESMEN HİZMETTE

Bakan Uraloğlu, 2025 yılına ilişkin bakanlığının faaliyetlerini değerlendirirken, 190 milyar lira değerinde 44 projenin resmi açılışının gerçekleştirildiğini ifade etti. Ulaştırma alanında 2025'in oldukça hareketli geçeceğini vurgulayan Uraloğlu, projelerin tamamlanmasında geçen yılın oldukça güçlü geçtiğini belirtti.

Uraloğlu, yıl başlangıcında Konya Çevre Yolu'nun bir kesiminin ve Aydın-Denizli Otoyolu gibi projelerin hizmete alındığını hatırlattı.

Geçen yıl uluslararası etkinlikler açısından İstanbul'un Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'na ev sahipliği yaptığını anımsatan Uraloğlu, foruma 80 ülkeden bakan ve bakan yardımcısı düzeyinde 48 katılım sağlandığını dile getirdi.

Uraloğlu, 2025'te uygulamaya alınan diğer projeler hakkında, “30 bininci kilometre bölünmüş yol ağını tamamladık. Ayrıca, ABD'den sonra dünya genelinde ikinci, Avrupa'da ise ilk üçlü pist operasyonunu İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirdik. Yılı, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda eski terminal binasının yenilenmesi ile kapatmış olduk. Türk Hava Yolları'nın 2,5 milyar dolarlık yatırımının temellerini attık.” dedi.

Bakan, 5G ihale sürecinin geçen yıl tamamlandığını ve Türk Telekom'un sabit hizmetler imtiyaz sözleşmesinin 2050'ye kadar uzatıldığını da bildirdi.

“ANKARA-İZMİR YHT'MİZİN AFYONKARAHİSAR'A KADAR BİTİRİLMESİNİ HEDEFLEDİK”

Uraloğlu, 2026'da kara yolu, demir yolu, hava yolu, denizcilik ve haberleşme sektörlerinde çalışmaların süreceğini belirterek, “Ankara Esenboğa Havalimanı'nın 3. pisti ve yeni kulesinin açılışını Cumhurbaşkanımızın katılımıyla 19 Ocak'ta gerçekleştireceğiz.” ifadelerini kullandı.

Geçen yıl tamamlanan 30 bin kilometre bölünmüş yola yönelik İstanbul'da geniş katılımlı bir etkinlik düzenleneceğini bildiren Uraloğlu, 1 Nisan'da 5G deneme süreçleri haricindeki ilk sinyallerin alınacağını da aktardı.

Uraloğlu, ülke genelinde devam eden projelere dikkat çekerek, “Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projemizin Afyonkarahisar'a kadar bitirilmesini hedefliyoruz, bu konuda gayret göstereceğiz. Ayrıca Bilecik'ten Bursa'ya gidecek hızlı trenin açılışını bu yıl içinde yapmayı planlıyoruz. Halkalı ile Kapıkule arasındaki demir yolunun bir bölümünü hizmete almayı hedefliyoruz. Ankara Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'nın ihalesini birinci çeyrekte veya ilk yarıda gerçekleştireceğiz.” şeklinde konuştu.

“2030'A KADAR ZENGEZUR KORİDORU'NU DEVREYE ALMIŞ OLURUZ”

Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nın 224 kilometrelik uzunluğunun Zengezur Koridoru için önemli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, projede geçen yıl temel atıldığını ve çalışmaların devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, Zengezur Koridoru'na ilişkin, “Azerbaycan tarafı çalışmalarına devam ediyor. Nahçıvan'da ise eksik olan işler mevcut. Muhtemelen bu yıl Azerbaycan tarafı başlayacak. Zengezur geçişi, ABD'nin sürece dahil olmasıyla başlayan bir çalışmaydı. Bu yıl içinde orada da bir gelişme bekliyoruz. 2030'a kadar Zengezur Koridoru'nu devreye almış olmayı hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Ankara'yı kuzeye bağlayacak Ankara-Kırıkkale (Delice)-Çorum-Samsun Projesi'ne ilişkin olarak Uraloğlu, “Geçen yıl Çorum'a kadar olan bölüm ihale edildi ve çalışmalara başladık, hızlı bir şekilde ilerliyoruz. Şimdi 2026'da Çorum ile Samsun arasını Yatırım Programı'na alıyoruz, bu karar verildi ve yılın ilk yarısında ihalesini de gerçekleştiriyoruz.” dedi.

The post Karadeniz'e Hızlı Tren geliyor… Bakan Uraloğlu, iki il arasını 2,5 saate düşürecek projeyi müjdeledi first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Bakan Uraloğlu: YHT ile 48 Saatte Türkiye Turu Gerçekleştirilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Bakan Uraloğlu: YHT ile 48 Saatte Türkiye Turu Gerçekleştirilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post AK Parti’li Yayman: PKK olmasaydı kişi başına düşen gelir 25 bin dolar olurdu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Son 23 yılda demiryollarımıza yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yaptık. 2002 yılında var olan demiryolu uzunluğuna 2025 yılı itibarıyla, 2 bin 251 kilometresi YHT ve Hızlı Tren hattı olmak üzere toplam 3 bin kilometre ekledik. Demiryolu ağı uzunluğumuzu 13.919 km’ye ulaştırdık. Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları Hattı gibi vizyon projelerle, Türkiye’yi Asya’dan Avrupa’ya bağlayan Demir İpek Yolu’nun merkezi haline getirdik. Her bir ray ve her lojistik bağlantı, milletimizin refahına, ekonomimizin gücüne ve çevremizin geleceğine katkıda bulunuyor. Sayın Cumhurbaşkanımızın demiryolları için belirlediği büyük vizyon doğrultusunda, çelik raylarla örülü bir geleceği inşa etme kararlılığımızla yolumuza devam ediyoruz. Bugün Kırıkkale (Delice) – Çorum arasında inşa edilecek Hızlı Tren Hattı’nın temelini atarak, bu büyük vizyonun yeni bir halkasını hayata geçiriyoruz. Bu büyük destana yeni bir sayfa daha ekliyoruz” dedi.

“BU PROJE TARİHE GEÇECEK BİR PROJEDİR”

Bakan Uraloğlu, açıklamalarına şöyle devam etti: “Bu proje, Ankara merkezli düşündüğümüzde Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren ve yolcu taşımacılığı projesi olarak tarihe geçecektir. Tarihe not düşülmüş olacak. Ankara-Konya ve Konya-Karaman hızlı tren hatlarımız yıllardır hizmet veriyor. Devamında Karaman-Ulukışla ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarının yapım çalışmaları da sürmekte.

Fakat şimdi ilk kez temeli atılan bu hat, Ankara’nın kuzeyinde Karadeniz’e uzanacak bir güzergah oluşturacak; bu sadece bir ulaşım yolu değil, milletimizin sıla hasretini dindiren, sevdiklerine kavuşturan bir köprü olacak. Özellikle ramazan ve Kurban Bayramı gibi maneviyatın yükseldiği dini bayramlarımızda, Kırıkkale, Delice ve Çorum güzergahlarında artan trafik yükünü paylaşacak ve hafifletecek. Aileler, dostlar ve sevdiklerimizin daha güvenli, hızlı ve konforlu bir şekilde kavuşmalarını sağlayacak. Bu hat, insanlarımızın yüreğine dokunacak, birliğimizi ve dayanışmamızı güçlendirecek” dedi.

PROJE TAMAMLANDIĞINDA ANKARA-SAMSUN ARASI 2,5 SAAT OLACAK

Bakan Uraloğlu, “405 kilometrelik Ankara-Sivas hızlı tren projesi kapsamında inşa edilen hat dahilinde Delice’ye kadar 121,7 kilometrelik hızlı tren hattımız mevcut. Şimdi bunun devamında Delice’den başlayarak Çorum ve Merzifon’u geçip Samsun’a ulaşacak 293 kilometrelik yeni hızlı tren hattının 120 kilometrelik Delice-Çorum kesimini hayata geçiriyoruz. 200 km hıza uygun bir şekilde planlanan bu hattımız tamamlandığında, Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak ve Çorum-Ankara seyahat süresi 1 saat 15 dakika olacak. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.” dedi.

Devamında 173 km’lik Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin tamamlanmasıyla; Ankara-Samsun arası seyahat süresi 2,5 saat olacak; yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınarak, Karadeniz’in dalgalarının Akdeniz’in limanlarına ulaşması sağlanacak. Samsun Limanı ile Mersin Limanı’ndan oluşacak bu demiryolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifletecek ve Türkiye’yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getirecek inşallah.” dedi.

HIZLI TREN İLE ÇEVRECİ BİR TAŞIMACILIK AĞI KURULUYOR

Hızlı tren hattı hakkında bilgiler de veren Bakan Uraloğlu, “Hattımız saatte 200 km hıza uygun olarak; 5 istasyon, 8 tünel, 3 aç-kapa tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit, 84 altgeçit ve 208 menfez gibi sanat yapılarıyla bir mühendislik harikası olacaktır. İnşallah hattımızı 2029 sonuna varmadan, genel müdürümüzün de belirttiği gibi yüklenici firmamızın yöneticileri burada, 2029 yılı içerisinde bu projeyi bitirerek hizmete almış olacaklar.”

Bu projenin yanı sıra 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp demiryolu projesi de gündemimizde. Yani Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı kuruyoruz. Bu ağ kapsamında Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum illeri, Ankara merkezli ulusal hızlı demiryolu ağımıza katılmış olacak. Hattın Mersin’e kadar tamamlanmasıyla, yaklaşık 8 milyon vatandaşımız doğrudan hızlı tren konforuyla buluşmuş olacak.

Şu anda; Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Halkalı – Kapıkule, Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatları gibi önemli demiryolu projelerinin inşaatları sürmektedir. Bu çalışmalarla mevcut demiryolu ağımızı 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye, 2053 vizyonumuz çerçevesinde ise 28.500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.

The post Çorum’da Tarihi Hızlı Tren Projesinin Temeli Bakan Uraloğlu Tarafından Atıldı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, “Araç sayımız 32 milyonu geçti. Ortalama hızımız da yaklaşık 90 kilometreye gelmiş durumda. Ülkemizdeki en yoğun güzergahlardan biri olan otoyol çalışmalarımızı bitirdik. Yaklaşık 3 bin 800 kilometrede yürütülen yapım çalışmaları arasında Çanakkale, Ankara, Antalya, Alanya, Mersin ve Hatay yer alıyor. Aynı zamanda İstanbul’da da projelerimiz mevcut. 8 bin 500 km’lik otoyol ağına ulaştığımızda Türkiye’nin otoyol ihtiyacını genel anlamda karşılamış olacağız. Şu anda Ankara ile İstanbul arasında bir devlet yolu ve bir otoyol mevcut. Eskişehir-Bilecik üzerinden geçen hızlı tren hattımız var. Ancak 10 yıl sonra bu yolların yetersiz olacağını öngörüyoruz. Bu nedenle alternatif ulaşım araçlarının da devreye girmesi gerekiyor. Örneğin, Ankara’ya kara yoluyla giderken Kuzey Marmara yolunu kullanarak Akyazı’dan eski otoyola girdiğimizde sanki şehir içine girmiş gibi hissediyoruz. Tam bu projeyi Akyazı’dan Ankara’ya giden yeni bir otoyol ile geliştirmeye başladık” ifadelerini kullandı.

‘SÜPER HIZLI TRENİ PROJELENDİRİYORUZ’

Ankara – İstanbul arasında hizmet vermesi planlanan süper hızlı tren hattı ile ilgili konuşan Bakan Uraloğlu, “Ankara-İstanbul arasında yeni bir otoyol yetmeyecek. Süper hızlı treni projelendiriyoruz. 350 kilometre hız ile saatte gidecek. Ankara-İstanbul’u sadece 80 dakikada kat etmiş olacağız. Aynı zamanda hızlı tren işletmeciliğinin bir üst seviyesi olan bu projeye de erişmiş olacağız. Ankara’dan İzmir’e gidecek olan 505 kilometrelik hattı da bu kapsamda ilerletiyoruz. Hedefimiz bir sonraki yıl sonuna kadar Afyon’a, ardından İzmir’e ulaşmayı umuyoruz. Yine İstanbul’dan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan ‘Kuzey Demir Yolu Projesi’ bu yıl inşallah ihalesini yaparak başlamış olacağız. Böylece Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı, Sapanca’ya kadar bütün İstanbul’un kuzeyini yeni bir hızlı demir yolu ile bağlayacağız” dedi.

‘YAPACAĞIMIZ TREN HATTI 2053 HEDEFİDİR’

Uraloğlu, “Yapmayı planladığımız tren hattı 2053 hedefine dayanmakta. 28 bin 530 kilometrelik demir yolu haritasını tamamladığımızda, 48 saatte Türkiye’nin tamamını dolaşabileceksiniz. İstanbul’a daha fazla hizmet etmekteyiz. Yaklaşık 162 kilometre raylı sistem İstanbul’a kazandırdık, 26 kilometre daha devam ediyor. İstanbul’daki bu projeler tamamlandığında 380-400 kilometreye ulaşmış olacak. İstanbul’daki ulaşımı, genel olarak birinci problem olmaktan çıkarmak istiyorsak 1004 kilometreye daha ihtiyaç var, bu hedef için 400 kilometreyi tamamladık ve 600 kilometre daha yapılması gerekiyor” şeklinde konuştu.

‘ÜLKE NÜFUSUNA ORANLA SOSYAL MEDYA KULLANAN EN YÜKSEK ÜLKEYİZ’

Uraloğlu, “Ülke nüfusuna oranla sosyal medya kullanan en yüksek ülkeyiz. Normal sıralamada 5’inci, 6’ıncı sıralamadayız. Bunları kullanmaya devam edeceğiz. Bunları belli bir disiplin altına almamız gerekiyor. Bu konuda çalışmalarımız var. Özellikle muhakemeye yeteneği tam olarak gelişmemiş olan çocuklarımızın bu mecralarda maruz kaldıkları zararın önüne geçmek için adımlar atıyoruz. İnşallah onu da hayata geçireceğiz. Düşüncemiz, 13 ile 16 yaş arasındaki bir çocuğun sosyal medya kullanması durumunda ailesinin izni olması gerektiği. 13 yaşın altında ise bu platformlara kesinlikle giriş yapmamaları gerekmektedir” dedi.

’17 MİLYON IP ADRESİNİ HER GÜN DÜZENLİ OLARAK KONTROL EDİYORUZ’

Uraloğlu, “Yasal olmayan hiçbir VPN’nin kullanılmasını tavsiye etmiyoruz. Buraların üst seviye korumaya ihtiyacı var. Dünyada bu anlamda rol model ülke konumundayız. Her gün 17 milyon IP adresini düzenli bir şekilde kontrol ediyoruz. Yapay zeka, büyük veri ile çalışır ve buradan yeni şeyler öğrenir. Yazılımın gücü kadar kullanılır. Biz bu bilgileri değerlendireceğiz fakat yapay zeka hatalı kararlar verebiliyor. Yapay zeka ile ilgili her durumda dikkatli olmalıyız; ona duygu ya da sevgi yükleyemeyiz. Ancak ondan gerektiği gibi faydalanmayı amaçlıyoruz” ifadelerini kullandı.

The post Bakan Uraloğlu süper hızlı tren projesini anlattı: Ankara-İstanbul arası 80 dakikaya inecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.