TOPU GEDİZ NEHRİNE ATIYORLAR

İzmir Körfezi'nin önemli kirletici unsurlarından biri olan arıtma tesisinin, kent için büyük bir sorun teşkil ettiğini ifade eden Kişili, “İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'ın bir hafta önce söylediği 'Arıtma kaynaklı kirliliği durdurduk' ifadesinin doğruluk payı yok. Bilim insanları ve kendi çalışanları tarafından bunun gerçek olmadığı bilinmektedir. Yerel yönetim, kirliliği dış körfezdeki Gediz Nehri'ne atarak sorumluluktan kurtulamaz.” diye konuştu.

DÖKÜM ALANI KAÇAK

Kazanın yaşandığı yerin arıtma tesisinin kaçak döküm alanı olduğunu belirten Kişili, “Sayıştay raporlarında yıllardır 'acilen çözün' denilen sorun göz ardı edilmiştir. Güvenlik önlemlerinin alınmadığı döküm sahasında kaçak işlemlerin talimatını kim vermiştir? Bu çamurların gizlice tesise sokulmasına kim izin vermiştir? Olayın derinlemesine soruşturulmasını istiyoruz.” ifadelerini kullandı. Kişili, yaşananların, tesisin güvenlik ve takip sisteminin eksik olduğuna dikkat çekti. Hayatını kaybeden işçi için sorumluların yargı önünde hesap vermesi gerektiğini belirtti.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post AK Partili Kişili’den kaza tepkisi: İş kazası değil cinayet! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Kayalıkların arasında bebek cesedi bulundu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Kayalıkların arasında bebek cesedi bulundu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, bünyesindeki 20 bin işçinin sosyal haklarını zamanında ödemediği için son zamanlarda işçi eylemlerine maruz kalmakta. Bu durumu etkileyen borç yükü, İBB Başkanı Cemil Tugay'ın seçim bildirgesinde belirtilen, iç körfezde ulaşım hizmeti vermesi planlanan Deniz Taksi Projesi'ni de olumsuz yönde etkilemiş durumda.

Önemli İtiraflar

Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi'nin Kasım ayı meclis toplantısında konuşan İZDENİZ A.Ş Genel Müdürü Gökhan Marım, dikkat çekici açıklamalarda bulundu.

İhale Tamamlandı Ancak Finansal Sorunlar Var

İzmir Körfezi'ndeki Deniz Taksi uygulamasının finansman sorunları nedeniyle hayata geçirilemediğini ifade eden Marım; “Antalya'dan aldığımız deniz dolmuşları yakın zamanda İzmir'e gelecek. Deniz taksi ihalesini tamamladık fakat finansal problemimiz olduğu için siparişi geçemiyoruz.” şeklinde konuştu.

Ölü Balık Toplama Rakamlara Yansıyor

Geçtiğimiz yıl körfezde yaşanan balık ölümlerine ve alg patlamalarına da değinen Marım, “Geçen yıl 80 tondan fazla, bu yıl ise iç körfezden 12 ton ölü balık topladık.” dedi. İzmir Körfezi'nin yıllardır birikmiş kirliliği kusmaya başladığını belirten Marım, deniz suyu sıcaklığının artmasıyla birlikte kirliliğin de arttığını ifade etti.

Modifiye Kil Uygulaması Başlatıldı

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın onayı ile körfezdeki koku ve alg patlamalarını önlemek amacıyla Çin'den temin edilen 'modifiye kil' uygulamasını başlattıklarını belirten Marım, bu uygulama ile iç körfezden bu yıl 16 ton balık ölüsü toplandığını aktardı.

Kötü Koku Sorunu Devam Edecek

İzmir'de bazen körfezden şehre yayılan kötü koku hakkında açıklamalarda bulunan Marım, “Bu kötü kokuyu zaman zaman almaya devam edeceksiniz. Kısa vadede çözülecek bir durum değil.” yorumunu yaptı.

The post İZDENİZ Genel Müdürü Marım’dan Önemli Açıklamalar: Son İki Yılda Körfezden 100 Tona Yakın Ölü Balık Topladık first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Konuyla ilgili çevreciler, kaçak yapılaşmanın ve sanayi atıklarının körfezi nasıl tehdit ettiğini vurgularken, yerel yönetimlerin bu duruma karşı etkili önlemler almada yetersiz kaldığını belirtiyor.

Kentte bulunan sivil toplum kuruluşları, İzmir Körfezi’nin temizlenmesi ve korunması adına yetkilileri harekete geçmeye çağırdılar. Edinilen verilere göre, son yıllarda körfeze atılan atık miktarında bir artış gözlemleniyor.

Körfez, hem ekosistem hem de yerel halka sağladığı kaynaklar açısından büyük öneme sahip. Bu nedenle, yapılan tahribatların durdurulması için acil önlemler alınması gerektiği ifade ediliyor.

İzmir’de çevre bilincini artırmak için birçok etkinlik düzenleniyor. Ancak, bu etkinliklerin yanı sıra hükümetten radikal kararlar bekleniyor.

The post İzmir Körfezi’ne İhanet Kanıtlandı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Konuyla ilgili çevreciler, kaçak yapılaşmanın ve sanayi atıklarının körfezi nasıl tehdit ettiğini vurgularken, yerel yönetimlerin bu duruma karşı etkili önlemler almada yetersiz kaldığını belirtiyor.

Kentte bulunan sivil toplum kuruluşları, İzmir Körfezi’nin temizlenmesi ve korunması adına yetkilileri harekete geçmeye çağırdılar. Edinilen verilere göre, son yıllarda körfeze atılan atık miktarında bir artış gözlemleniyor.

Körfez, hem ekosistem hem de yerel halka sağladığı kaynaklar açısından büyük öneme sahip. Bu nedenle, yapılan tahribatların durdurulması için acil önlemler alınması gerektiği ifade ediliyor.

İzmir’de çevre bilincini artırmak için birçok etkinlik düzenleniyor. Ancak, bu etkinliklerin yanı sıra hükümetten radikal kararlar bekleniyor.

The post İzmir Körfezi’ne İhanet Kanıtlandı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

BALIKÇILARA UYARI
Prof. Dr. Doğan Yaşar, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Piriştina'nın vefatından sonra arıtmalar kapatıldı ve kirlilik tekrar baş gösterdi. Olumsuz uygulamalar da söz konusu. Örneğin, derelerin altı betonlanmış durumda. 2002 ile 2008 arasında denizde koku yaşanmıyordu. Fakat zamanla artarak 2012 yılından itibaren deniz marulları ortaya çıkmaya başladı ve ardından plankton patlamaları meydana geldi. 2023'te durumun kötüleştiğini bildirdik. Fabrikalardan ve derelerden gelen suların arıtılması gerektiğini vurguladık. Bayraklı'da çok kötü bir koku söz konusuydu. Yapılan çalışmalarda denize alüminyum sülfat atıyorlar. Bu, sadece suyu havalandırmak için yapılıyor. Ama burası bir akvaryum değil, gerçek bir deniz. Belediye 'Alüminyum sülfat ekleyeceğiz' diyor, ancak bu madde havuzlarda yeşil yosun oluşumunu önlemek için kullanılır. Bu durumun körfezle bir bağı yok. Bu konudaki bilgi eksikliği de dikkat çekici. Arıtma tesislerinde bir sorun olduğu açık.” İç körfezde balıkçılık yapanları da uyaran Prof. Dr. Doğan Yaşar, “İç Körfez'de balık tüketmeyin. Geçen yıl belirli bir süre yasaklanmıştı. Yeni Kale geçidinin dışında dilediğiniz yerden balık tutabilirsiniz. O bölgeler temizdir, ancak sorun hala bu alanda yaşanıyor” diye ekledi. DHA

The post Körfezde Korkutucu Durum first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Çiğli'deki Sorunlar Devam Ediyor”

Bursalı, İZSU'ya bağlı atıksu arıtma tesislerindeki devam eden sorunlara da dikkat çekti:

“Defalarca idari para cezası uygulanmasına rağmen İZSU, arıtma tesislerinde gereken standartları sağlamamaktadır. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi'nin 4. fazı tamamlanmış olmasına rağmen, tesis hala mevzuata uygun işletilmiyor. Sürekli atıksu izleme sistemi devreye alınmadığı gibi by-pass hattı da kapatılmıyor. Son alınan numuneler bile standartları karşılamıyor. Bu durum, yerel yönetimin körfezi koruma konusundaki yetersizliğini gözler önüne sermektedir.”

“Çevreye Karşı İşlenmiş En Büyük İhmaldir”

Balık ölümlerinin sebeplerine değinen Bursalı, “Körfezdeki oksijen seviyeleri kritik seviyelerin altına düşmüş durumda. Bu durum, Büyükşehir Belediyesi'nin dip taraması yapmaması, akıntıyı sağlayamaması ve artan sıcaklıklardan kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak binlerce balık ölmektedir, körfez her geçen gün daha fazla kirlenmekte ve kötü bir koku yayılmaktadır. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İZSU'nun bu sorumsuzluğu, İzmir'in çevresine karşı işlenmiş en büyük ihmal suçudur” şeklinde konuştu.

“Geçen Yılın Aynı Durumu Yaşanıyor”

Bursalı, 16-22 Ağustos 2025 tarihleri arasında yapılan izleme çalışmalarında elde edilen sonuçların geçen yılki balık ölümleri sırasında tespit edilenlerle aynı olduğunu vurguladı:

“Alınan numunelere göre; Bostanlı'da ölçülen çözünmüş oksijen 3,70 mg/L, Melas ağzında ise 0,03 mg/L. Geçen yıldan bu yana hiçbir ilerleme kaydedilmemiştir. Körfezin kirlilik yükünde en küçük bir iyileşme dahi gözlemlenememektedir.”

“Büyükşehir ve İZSU Ne Bekliyor?”

Açıklamasında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın yürüttüğü çalışmalara da değinen Bursalı, “Bakanlığımız öncülüğünde kurulan Bilim Kurulu, 07.10.2024 tarihinde toplanarak İzmir Körfezi Acil Eylem Planı'nı hazırladı, 15 ana başlıkta karar aldı ve kurumlara görev dağılımı yaptı. Bakanlığımız, sorunun çözümü için kararlı bir şekilde çalışmaktadır. Ancak yerel yönetim ve İZSU üzerine düşeni yapmadığı sürece hiçbir plan kalıcı sonuç getirmeyecektir” dedi.

Bursalı, şöyle devam etti:

“İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İZSU bu ihmali sürdürdüğü takdirde Körfez'deki durum daha da kötüleşecektir. İzmir halkı bu sorumsuzluğu artık görmektedir. Körfezimizin ve şehrimizin geleceği için bu vurdumduymazlığa son verilmesi elzemdir.”

The post AK Parti İzmir Milletvekili Şebnem Bursalı, CHP’li Yönetimi Eleştirdi: Körfez Tehlikede first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

'Besleyici Tuzlar Sebebiyle Aşırı Çoğalmalar Yaşandı'

Artan nüfus ve arıtma tesislerinin kapasitelerinin yeterince artırılamaması, körfezde tekrar bir kirliliğin baş göstermesine neden olduğunu aktaran Dr. Yurga, “Gemilerin ballast tanklarıyla gelen omurgalı ve omurgasız canlıların yanı sıra, fitoplankton grubu olan bazı dinoflagellat türleri de körfezde aşırı şekilde çoğalmaya başladı. Bu durum, deniz suyundaki kirlilik ve besleyici tuzlar yüzünden gerçekleşti. 2023-2024 yıllarında bu organizmalar tüm körfezi kaplayarak suyun oksijen seviyesini düşürdü ve bu nedenle toplu balık ölümlerine neden olarak yerel yönetimlerin ve bilim insanlarının dikkatini çekmeye başladı. Yanlış yönlendirmelerle dinoflagellat türlerinin baskılanması ya da yok edilmesi, körfezdeki denizel ekosistemin dengesini bozdu” ifadelerini kullandı.

'Kirlilik Azaltılmalı'

Dr. Yurga, devamında şunları belirtti: “Siyanobakteriler, diyatom ve dinoflagellatların aşırı çoğalması, toplu balık ölümlerine yol açtı. En dayanıklı balık türleri olan kıkırdaklı balıklar bile 2025 yılı başlarında bu ölümlerden etkilenecek. Kirlilik azaltılmadığı sürece kötü koku devam edecektir. Bu kokunun kaynağı, ölü planktonik organizmalar ve ölü omurgalı, omurgasız canlıları çürüten bakterilerdir. Düşük oksijen seviyeleri nedeniyle çürüyen yumurta kokusuna benzer bir koku tekrar ortaya çıkıyor. Körfezdeki besleyici tuzların artışıyla çoğalan deniz marulları gibi deniz bitkilerinin güneş etkisiyle su yüzeyinde çürümeye başlaması da kokuya katkı sağlıyor.”

'Deniz Marullarını Toplamak Yanlış'

Kötü kokunun ana nedenlerinden birinin Gediz Deresi eski kolları ile diğer derelerden gelen kirlilik olduğunu vurgulayan Dr. Yurga, “Bu derelere atılan sanayi atıklarının biyolojik filtrasyon sistemleri ile donatılması ve bunların düzenli denetlenmesi şarttır. Ayrıca, dinoflagellat türlerinin kontrol altına alınması için yapılan kısa vadeli çözümler, ekonomik ve ekosistem dostu değil, zararlıdır. O nedenle, aşırı çoğalan dinoflagellatları yok etmek için kullanılan toksik yöntemler mantıksızdır. Bazı dinoflagellatlar kist oluşturup deniz dibine çökebildiğinden, baskılamak için sürekli olarak büyük miktarda malzeme kullanmak gerekecek ve bu da doğaya zarar vermekten başka bir işe yaramayacaktır. Deniz marullarının toplanması da, ekosisteme zarar veren bir yaklaşım. Bu bitkiler körfezin oksijenlenmesini sağlar ve halkın dinlenme alanlarına yakın bölgelerden toplanabilir. Kirliliği durdurmak, körfezin temizliği için atılacak en önemli adım olmalıdır.” diye ekledi.

'Ekosistemi Bozuyoruz'

Kötü koku ve toplu balık ölümlerinin sebeplerinin sadece deniz suyu sıcaklığındaki artışa dayandırılmasının yanıltıcı olduğunu belirten Dr. Yurga, “Eğer İzmir Körfezi'nde aşırı balık avcılığı yapılmamış olsaydı, dengeli bir ekosistemimiz olurdu. Yumurtadan çıkan balıklar, çeşitli planktonla beslenen denizanaları ve deniz kestanesi larvalarını tüketen büyük sürüler oluştururdu. Böylece, denizanası aşırı çoğalmazdı. Ekosistem dengeli olduğunda, denizlerdeki canlı türleri arasında da bir denge sağlanır. Hem aşırı balık avcılığı hem de artan nüfus ile İzmir Körfezi'ni kirleterek ekosistemi bozmaktayız. Ekosistemi bozan kirliliği durdurmaya yönelmek yerine, onu düzeltmeye çalışarak zaman kaybediyoruz. Çocuklarımıza temiz bir körfez bırakmak istiyorsak uzun vadeli çözümlere yönelmeliyiz.” dedi.

The post İzmir Körfezi'ndeki Kötü Koku Sorununun Nedeni Belirlendi: Kirlilik Önlenmeli first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

İzmir Körfezi'ndeki ekolojik dengenin bozulduğuna dikkat çeken Dr. Yurga, körfezin oldukça dinamik bir yapıya sahip olmasına rağmen bol miktarda evsel ve sanayi atığının suya karıştığını ifade etti. Yurga, “Kış aylarındaki yağışların sebep olduğu taşkınlar, sanayi atıklarını körfeze taşıyor. Sanayi atıklarındaki tuzlar, denizdeki canlılar için besin sağlaması nedeniyle planktonlarda mevsimsel bir artışa yol açıyor. Bazı plankton türlerinin aşırı çoğalması ise toplu balık ölümlerine sebebiyet veriyor” dedi.
'Mavi Körfez Elde Edilmesi Son Derece Kolay'

İzmir Körfezi'nde dış kaynaklı plankton türlerinin görüldüğünü belirten Yurga, “Bu türlerin bazıları toksik olabiliyor. Aşırı şekilde çoğaldıklarında körfezdeki oksijen seviyesini azaltıyorlar. Oksijenin azalması en dayanıklı olarak bilinen kıkırdaklı balıkların bile ölümüne neden oluyor. Yapmamız gereken tek şey kirliliği azaltmak. İzmir Körfezi'ne akan derelerin kirliliği azaldıkça ve arıtma tesisleri artırıldıkça, 2-3 yıl içinde körfez dipten yüzeye doğru temizlenmeye başlayacak. Mavi körfez elde edilmesi son derece kolay. Çocuklarımıza yüzülebilecek bir körfez bırakmak için kirliliği azaltmamız gerekiyor” şeklinde konuştu.
'Körfezi Sadece Kirlilikle Mücadele Kurtarır'

Geçtiğimiz yıl Seferihisar ve Foça'da denizanalarının aşırı çoğaldığını hatırlatan Dr. Yurga, bu yılın ağustos sonu ve eylül başında denizanalarının yine artabileceğini belirtti.

Dış kaynaklı plankton türlerinin bu yıl da çoğalacağını öngören Yurga, “Körfezin bağışıklık sistemi zayıf olduğu için dışarıdan gelen planktonlar yerli türlerin arasında hızlıca çoğalabiliyor. Dışarıdan gelen bir türün yerli türler içinde çoğalması, kirlilik ve çevre felaketine yol açabilir. Bu durum körfezdeki ekolojik dengenin bozuk olduğunu gösteriyor. İzmir Körfezi'nde yakında yeniden balık ölümleri yaşanabilir. Toplu balık ölümlerinin yaşanmaması için yapmamız gereken tek şey kirliliği azaltmak. Belediyenin arıtma tesislerini artırması şart. Kirliliği azaltmak sadece belediyenin sorumluluğu değil, halkın da bilinçlenmesi gerekiyor. İzmir Körfezi'ni yalnızca kirlilikle mücadele kurtarır” dedi.

The post İzmir Körfezi'nde Büyük Tehlike! Uzman İsim 'Yakında Başlayacak' Deyip Uyardı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.