Adıyaman ile Şanlıurfa'yı birbirine bağlayan gergin eğik askılı Nissibi Köprüsü'nün yapımına 26 Ocak 2012'de başlandı. Yaklaşık 80 milyon TL maliyetle tamamlanan köprü, 21 Mayıs 2015'te Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldı. Bu köprü, Atatürk Baraj Gölü'nün iki yakası arasında karayolu bağlantısını sağladı. Feribotla yapılan geçişe göre seyahat süresi yaklaşık 1.5 saat kısalırken, Diyarbakır'ın batısı ile Adıyaman'ın doğusu arasındaki mesafe de 40 kilometre azaldı.

545 MİLYON LİRA TASARRUF

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprünün bölge ulaşımına sağladığı katkılara dikkat çekerek, “Nissibi Köprüsü, bölge ulaşımında çığır açtı! Feribotla 1.5 saati bulan baraj geçişi artık sadece 30 saniye sürüyor. Zaman ve akaryakıttan yıllık 545 milyon TL tasarruf sağlandı. Dakikalar değil, saniyeler konuşuyor!” ifadelerini kullandı. Nissibi Köprüsü, bölge halkı için hem zaman hem de ekonomik açıdan önemli bir kazanım olarak değerlendiriliyor.

The post İki şehir arasındaki mesafe 30 saniye first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu’nun ifadelerine göre, Atatürk Barajı’nın su tutmasıyla yıllarca feribotla sağlanan Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşım, Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale geldi. Diyarbakır’ın batısı ile Adıyaman’ın doğusundaki illere olan ulaşımı 40 kilometre kısaltan köprü, seyahat süresini feribota göre yaklaşık bir buçuk kat daha kısa hale getiriyor. Açıldığı günden bu yana 6 milyon 62 bin aracın geçiş yaptığı Nissibi Köprüsü, 10 yıllık süreçte toplamda zamandan 1.6 milyar lira, akaryakıttan ise 1.7 milyar lira olmak üzere toplamda 3.3 milyar lira tasarruf sağladı. Ayrıca, çevreye zararlı egzoz emisyonu 99 bin ton azaldı.

610 METRE UZUNLUĞUNDA
Bakan Uraloğlu, “Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa karayolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı olarak inşa edildi. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları 105’er metre olmak üzere toplam 610 metre uzunluğundaki köprü; 24.5 metre genişliğinde, 4 şeritli olup kule yüksekliği ise tam 96 metredir” diye belirtti.

The post Nissibi Köprüsü’nden 3.3 Milyarlık Dev Tasarruf first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Toplam 3,3 Milyar Lira Tasarruf Sağladık”

Bakan Uraloğlu, Atatürk Barajı’nın su tutmasının ardından uzun yıllar feribotla sağlanan Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımın Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale geldiğini ifade etti. Uraloğlu, açıklamasında şunları kaydetti:

“Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın doğu illerine olan ulaşım mesafesini 40 kilometre azaltan köprü ile yolculuk süresi feribota oranla yaklaşık bir buçuk kat daha kısa sürmektedir. Nissibi Köprüsü, açılışından bu yana toplamda 6 milyon 62 bin araç tarafından kullanıldı ve 10 yıllık süre zarfında zaman tasarrufumuz 1,6 milyar lira, akaryakıttan da 1,7 milyar lira olmak üzere toplamda 3,3 milyar lira tasarruf sağlandı. Çevreye zarar veren egzoz emisyonu ise 99 bin ton azalmıştır.”

610 Metre Uzunluğunda İnşa Edildi

Köprünün teknik özellikleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa karayolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı olarak inşa edilmiştir. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metre olmak üzere toplam uzunluğu 610 metredir; 24,5 metre genişliğinde ve 4 şeritli olup kule yüksekliği 96 metredir.” ifadelerini kullandı.

The post Doğunun Boğaz Köprüsü 10 Yaşında! Nissibi Köprüsü ile Akaryakıttan 3,3 Milyar Lira Tasarruf first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.