Polis ve jandarmanın yanı sıra özellikle kırsal kesimde yaşayan vatandaşlar tarafından bulunan yaralı hayvanlar, DKMP ekiplerine ihbar ediliyor. Bölgeye giden ekipler tarafından bulunduğu yerden alınan hayvanlar, sağlık kontrolünden geçirilerek durumlarına göre tedavi ve rehabilitasyon sürecine alınıyor. Afyonkarahisar, Bursa, Diyarbakır, Konya, Şanlıurfa, Mersin, Sinop, Kars, Van, Rize ve Hatay’da bulunan merkezlerde yaban hayvanlarının tedavi ve rehabilitasyon çalışmaları yürütülüyor. Bu merkezlerde acil müdahale, görüntüleme, cerrahi ve yoğun bakım hizmetlerinin yanı sıra, türlere özgü davranışsal rehabilitasyon programları uygulanıyor.

TEDAVİ SONRASI VERİCİYLE TAKİP

Doğaya salım öncesinde hayvanlara kapsamlı sağlık taramaları yapılarak parazit ve enfeksiyon kontrolleri gerçekleştiriliyor. Tedavisi tamamlanan hayvanların doğaya uyum süreci de bilimsel yöntemlerle takip ediliyor. Bu kapsamda uygun görülen bazı hayvanlara işaretleme, halka ve elektronik vericiler takılarak, adaptasyon başarısı ve hayatta kalma durumu izleniyor.

The post 58 bin ‘yaban’ tedavi edildi first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Trafik kazaları sonucunda meydana gelen yaralanmaların en ciddi sonuçlarından biri kafa travmalarıdır. Koruyucu önlemlerin alınmadığı durumda bilinç kaybı, hafıza problemleri, dikkat ve yürütücü işlev bozuklukları, denge kayıpları ve davranışsal değişiklikler gibi kalıcı nörolojik sekeller gelişebilir.

Nörorehabilitasyon ve Robotik Fizik Tedavi Merkezi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Engin Çakar, travmatik beyin hasarı sonrasında erken müdahale ve nörorehabilitasyon sürecini hürriyet.com.tr okurlarına anlattı.

EMNİYET KEMERİ TAKILMADIĞINDA RİSK KATLANIYOR

Kafa travmalarının, beyin dokusunun ani ve şiddetli bir darbe sonucu hasar görmesiyle ortaya çıktığını dile getiren Prof. Dr. Engin Çakar, yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde savrulmasının ciddi sonuçlar doğurabileceğini belirtti.

“Yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde öne, arkaya ya da yanlara savrulması; beyin sarsıntısından beyin kanamasına, yaygın beyin hasarından kafatası kırıklarına kadar geniş bir yelpazede sorunlara yol açabilir. Emniyet kemeri kullanılmadığında başın araç içindeki sert yüzeylere çarpma riski artmakta ve bu durum travmatik beyin hasarı olasılığını önemli ölçüde yükseltebilmektedir” dedi.

Travmatik beyin hasarında görülebilecek başlıca belirtiler; bilinç kaybı, hafıza ve dikkat problemleri, konuşma bozuklukları, denge kaybı, kas kuvvetsizliği veya felç ile davranış ve kişilik değişiklikleridir. Çakar, bu bulguların ciddiyetle değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

İLK MÜDAHALE HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR

Travmatik beyin hasarında ilk müdahalenin kritik öneme sahip olduğunu belirten Prof. Dr. Engin Çakar, olay yerinde hava yolu açıklığı sağlanması, bilinç düzeyinin değerlendirilmesi ve hastanın en kısa sürede tam donanımlı bir merkeze ulaştırılmasının önemini vurguladı. Bu sürecin, beyin hasarının ilerlemesini önlemedeki rolü oldukça belirgin.

Travmatik beyin hasarı tedavi sürecinin iki temel aşamadan oluştuğunu ifade eden Çakar, akut dönemde yoğun bakım takibi gerektiğini ve gerekli durumlarda cerrahi müdahale ile kanamanın kontrol altına alındığını açıkladı. Kafa içi basıncın azaltılması ve hayati fonksiyonların stabil hale getirilmesinin öncelikli hedef olduğunu söyledi.

Subakut ve erken rehabilitasyon döneminde ise hastanın genel durumunun dengelenmesi üzerine odaklandıklarını, enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesinin hedeflendiğini belirtti.

BEYNİN BECERİLERİ YENİDEN ÖĞRENMESİ MÜMKÜN

Çakar sözlerini şöyle sürdürdü;

“Enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesine yönelik çalışmalar yapılmaktadır. Erken mobilizasyon ile nörorehabilitasyon sürecine ne kadar önce başlanırsa, beynin yeniden yapılandırma kapasitesinden o kadar fazla faydalanılmaktadır.”

Kaybedilen motor ve bilişsel fonksiyonların geri kazanılması hedeflenmektedir. Kişiye özel planlanan programlarla hastanın günlük yaşam aktivitelerine en bağımsız şekilde dönmesi amaçlanmaktadır.

Beyin, nöroplastisite adı verilen bir özellik sayesinde yeni sinir bağlantıları kurabilmekte ve hasar sonrası yeniden organize olabilmektedir. Nörorehabilitasyon süreci, bu potansiyele dayanarak gerçekleşmektedir. Yürüme eğitimi, denge ve koordinasyon çalışmaları, el-göz koordinasyonu egzersizleri, kas güçlendirme programları ve bilişsel rehabilitasyon uygulamaları; beyin iyileşmesine destek olmaktadır. Erken dönemde başlanan ve kişiye özel planlanan nörorehabilitasyon programları, iyileşme oranını anlamlı bir şekilde artırmaktadır.

Son yıllarda klasik fizik tedaviyi büyük ölçüde destekleyen teknoloji destekli rehabilitasyon sistemleri öne çıkmaktadır. Robotik yürüyüş cihazları ve sanal gerçeklik tabanlı uygulamalar, yoğun ve tekrarlı egzersiz imkanı sunarak beyin plastisitesini güçlendirmekte ve fonksiyonel kazanımları hızlandırmaktadır.

Travmatik beyin hasarı sonrasında nörorehabilitasyon programına erken dönemde başlanması gerekmektedir. Fizik tedavi ve rehabilitasyon hekimi liderliğinde alanında uzman fizyoterapist, ergoterapist ve konuşma-yutma terapisti eşliğinde kişiye özel planlanan çeşitli fizik tedavi yöntemleri, uygulanan nörorehabilitasyon teknikleri ve el-kol ile yürüme robotları sayesinde hastalara hem yürüme yetileri yeniden kazandırılmakta hem de ince motor becerileri geri kazandırılmaktadır. Böylece hastaların büyük bir kısmı yatağa bağımlılıktan kurtularak kısmi veya tam bağımsızlığa kavuşmaktadır.

Sonuç olarak, trafik kazaları yalnızca anlık bir çarpışma değil; bir insanın hayatı boyunca sürebilecek nörolojik zorlukların başlangıcı olabilir. Hem ön koltukta hem de arka koltukta ihmal edilen bir emniyet kemeri, travmatik beyin hasarına ve uzun yıllar sürebilecek rehabilitasyon gereksinimine yol açabilmektedir.” ifadelerini ekledi.

The post Saniyeler İçinde Oluyor, Etkisi Yıllarca Sürüyor! Trafikte Yapılan Bu Hata Büyük Tehdit Oluşturuyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Trafik kazaları sonucunda meydana gelen yaralanmaların en ciddi sonuçlarından biri kafa travmalarıdır. Koruyucu önlemlerin alınmadığı durumda bilinç kaybı, hafıza problemleri, dikkat ve yürütücü işlev bozuklukları, denge kayıpları ve davranışsal değişiklikler gibi kalıcı nörolojik sekeller gelişebilir.

Nörorehabilitasyon ve Robotik Fizik Tedavi Merkezi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Engin Çakar, travmatik beyin hasarı sonrasında erken müdahale ve nörorehabilitasyon sürecini hürriyet.com.tr okurlarına anlattı.

EMNİYET KEMERİ TAKILMADIĞINDA RİSK KATLANIYOR

Kafa travmalarının, beyin dokusunun ani ve şiddetli bir darbe sonucu hasar görmesiyle ortaya çıktığını dile getiren Prof. Dr. Engin Çakar, yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde savrulmasının ciddi sonuçlar doğurabileceğini belirtti.

“Yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde öne, arkaya ya da yanlara savrulması; beyin sarsıntısından beyin kanamasına, yaygın beyin hasarından kafatası kırıklarına kadar geniş bir yelpazede sorunlara yol açabilir. Emniyet kemeri kullanılmadığında başın araç içindeki sert yüzeylere çarpma riski artmakta ve bu durum travmatik beyin hasarı olasılığını önemli ölçüde yükseltebilmektedir” dedi.

Travmatik beyin hasarında görülebilecek başlıca belirtiler; bilinç kaybı, hafıza ve dikkat problemleri, konuşma bozuklukları, denge kaybı, kas kuvvetsizliği veya felç ile davranış ve kişilik değişiklikleridir. Çakar, bu bulguların ciddiyetle değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

İLK MÜDAHALE HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR

Travmatik beyin hasarında ilk müdahalenin kritik öneme sahip olduğunu belirten Prof. Dr. Engin Çakar, olay yerinde hava yolu açıklığı sağlanması, bilinç düzeyinin değerlendirilmesi ve hastanın en kısa sürede tam donanımlı bir merkeze ulaştırılmasının önemini vurguladı. Bu sürecin, beyin hasarının ilerlemesini önlemedeki rolü oldukça belirgin.

Travmatik beyin hasarı tedavi sürecinin iki temel aşamadan oluştuğunu ifade eden Çakar, akut dönemde yoğun bakım takibi gerektiğini ve gerekli durumlarda cerrahi müdahale ile kanamanın kontrol altına alındığını açıkladı. Kafa içi basıncın azaltılması ve hayati fonksiyonların stabil hale getirilmesinin öncelikli hedef olduğunu söyledi.

Subakut ve erken rehabilitasyon döneminde ise hastanın genel durumunun dengelenmesi üzerine odaklandıklarını, enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesinin hedeflendiğini belirtti.

BEYNİN BECERİLERİ YENİDEN ÖĞRENMESİ MÜMKÜN

Çakar sözlerini şöyle sürdürdü;

“Enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesine yönelik çalışmalar yapılmaktadır. Erken mobilizasyon ile nörorehabilitasyon sürecine ne kadar önce başlanırsa, beynin yeniden yapılandırma kapasitesinden o kadar fazla faydalanılmaktadır.”

Kaybedilen motor ve bilişsel fonksiyonların geri kazanılması hedeflenmektedir. Kişiye özel planlanan programlarla hastanın günlük yaşam aktivitelerine en bağımsız şekilde dönmesi amaçlanmaktadır.

Beyin, nöroplastisite adı verilen bir özellik sayesinde yeni sinir bağlantıları kurabilmekte ve hasar sonrası yeniden organize olabilmektedir. Nörorehabilitasyon süreci, bu potansiyele dayanarak gerçekleşmektedir. Yürüme eğitimi, denge ve koordinasyon çalışmaları, el-göz koordinasyonu egzersizleri, kas güçlendirme programları ve bilişsel rehabilitasyon uygulamaları; beyin iyileşmesine destek olmaktadır. Erken dönemde başlanan ve kişiye özel planlanan nörorehabilitasyon programları, iyileşme oranını anlamlı bir şekilde artırmaktadır.

Son yıllarda klasik fizik tedaviyi büyük ölçüde destekleyen teknoloji destekli rehabilitasyon sistemleri öne çıkmaktadır. Robotik yürüyüş cihazları ve sanal gerçeklik tabanlı uygulamalar, yoğun ve tekrarlı egzersiz imkanı sunarak beyin plastisitesini güçlendirmekte ve fonksiyonel kazanımları hızlandırmaktadır.

Travmatik beyin hasarı sonrasında nörorehabilitasyon programına erken dönemde başlanması gerekmektedir. Fizik tedavi ve rehabilitasyon hekimi liderliğinde alanında uzman fizyoterapist, ergoterapist ve konuşma-yutma terapisti eşliğinde kişiye özel planlanan çeşitli fizik tedavi yöntemleri, uygulanan nörorehabilitasyon teknikleri ve el-kol ile yürüme robotları sayesinde hastalara hem yürüme yetileri yeniden kazandırılmakta hem de ince motor becerileri geri kazandırılmaktadır. Böylece hastaların büyük bir kısmı yatağa bağımlılıktan kurtularak kısmi veya tam bağımsızlığa kavuşmaktadır.

Sonuç olarak, trafik kazaları yalnızca anlık bir çarpışma değil; bir insanın hayatı boyunca sürebilecek nörolojik zorlukların başlangıcı olabilir. Hem ön koltukta hem de arka koltukta ihmal edilen bir emniyet kemeri, travmatik beyin hasarına ve uzun yıllar sürebilecek rehabilitasyon gereksinimine yol açabilmektedir.” ifadelerini ekledi.

The post Saniyeler İçinde Oluyor, Etkisi Yıllarca Sürüyor! Trafikte Yapılan Bu Hata Büyük Tehdit Oluşturuyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Trafik kazaları sonucunda meydana gelen yaralanmaların en ciddi sonuçlarından biri kafa travmalarıdır. Koruyucu önlemlerin alınmadığı durumda bilinç kaybı, hafıza problemleri, dikkat ve yürütücü işlev bozuklukları, denge kayıpları ve davranışsal değişiklikler gibi kalıcı nörolojik sekeller gelişebilir.

Nörorehabilitasyon ve Robotik Fizik Tedavi Merkezi Bölüm Başkanı Prof. Dr. Engin Çakar, travmatik beyin hasarı sonrasında erken müdahale ve nörorehabilitasyon sürecini hürriyet.com.tr okurlarına anlattı.

EMNİYET KEMERİ TAKILMADIĞINDA RİSK KATLANIYOR

Kafa travmalarının, beyin dokusunun ani ve şiddetli bir darbe sonucu hasar görmesiyle ortaya çıktığını dile getiren Prof. Dr. Engin Çakar, yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde savrulmasının ciddi sonuçlar doğurabileceğini belirtti.

“Yüksek hızla gerçekleşen çarpışmalarda başın kontrolsüz bir şekilde öne, arkaya ya da yanlara savrulması; beyin sarsıntısından beyin kanamasına, yaygın beyin hasarından kafatası kırıklarına kadar geniş bir yelpazede sorunlara yol açabilir. Emniyet kemeri kullanılmadığında başın araç içindeki sert yüzeylere çarpma riski artmakta ve bu durum travmatik beyin hasarı olasılığını önemli ölçüde yükseltebilmektedir” dedi.

Travmatik beyin hasarında görülebilecek başlıca belirtiler; bilinç kaybı, hafıza ve dikkat problemleri, konuşma bozuklukları, denge kaybı, kas kuvvetsizliği veya felç ile davranış ve kişilik değişiklikleridir. Çakar, bu bulguların ciddiyetle değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

İLK MÜDAHALE HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR

Travmatik beyin hasarında ilk müdahalenin kritik öneme sahip olduğunu belirten Prof. Dr. Engin Çakar, olay yerinde hava yolu açıklığı sağlanması, bilinç düzeyinin değerlendirilmesi ve hastanın en kısa sürede tam donanımlı bir merkeze ulaştırılmasının önemini vurguladı. Bu sürecin, beyin hasarının ilerlemesini önlemedeki rolü oldukça belirgin.

Travmatik beyin hasarı tedavi sürecinin iki temel aşamadan oluştuğunu ifade eden Çakar, akut dönemde yoğun bakım takibi gerektiğini ve gerekli durumlarda cerrahi müdahale ile kanamanın kontrol altına alındığını açıkladı. Kafa içi basıncın azaltılması ve hayati fonksiyonların stabil hale getirilmesinin öncelikli hedef olduğunu söyledi.

Subakut ve erken rehabilitasyon döneminde ise hastanın genel durumunun dengelenmesi üzerine odaklandıklarını, enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesinin hedeflendiğini belirtti.

BEYNİN BECERİLERİ YENİDEN ÖĞRENMESİ MÜMKÜN

Çakar sözlerini şöyle sürdürdü;

“Enfeksiyon, bası yarası, kas kısalığı ve eklem sertliği gibi komplikasyonların önlenmesine yönelik çalışmalar yapılmaktadır. Erken mobilizasyon ile nörorehabilitasyon sürecine ne kadar önce başlanırsa, beynin yeniden yapılandırma kapasitesinden o kadar fazla faydalanılmaktadır.”

Kaybedilen motor ve bilişsel fonksiyonların geri kazanılması hedeflenmektedir. Kişiye özel planlanan programlarla hastanın günlük yaşam aktivitelerine en bağımsız şekilde dönmesi amaçlanmaktadır.

Beyin, nöroplastisite adı verilen bir özellik sayesinde yeni sinir bağlantıları kurabilmekte ve hasar sonrası yeniden organize olabilmektedir. Nörorehabilitasyon süreci, bu potansiyele dayanarak gerçekleşmektedir. Yürüme eğitimi, denge ve koordinasyon çalışmaları, el-göz koordinasyonu egzersizleri, kas güçlendirme programları ve bilişsel rehabilitasyon uygulamaları; beyin iyileşmesine destek olmaktadır. Erken dönemde başlanan ve kişiye özel planlanan nörorehabilitasyon programları, iyileşme oranını anlamlı bir şekilde artırmaktadır.

Son yıllarda klasik fizik tedaviyi büyük ölçüde destekleyen teknoloji destekli rehabilitasyon sistemleri öne çıkmaktadır. Robotik yürüyüş cihazları ve sanal gerçeklik tabanlı uygulamalar, yoğun ve tekrarlı egzersiz imkanı sunarak beyin plastisitesini güçlendirmekte ve fonksiyonel kazanımları hızlandırmaktadır.

Travmatik beyin hasarı sonrasında nörorehabilitasyon programına erken dönemde başlanması gerekmektedir. Fizik tedavi ve rehabilitasyon hekimi liderliğinde alanında uzman fizyoterapist, ergoterapist ve konuşma-yutma terapisti eşliğinde kişiye özel planlanan çeşitli fizik tedavi yöntemleri, uygulanan nörorehabilitasyon teknikleri ve el-kol ile yürüme robotları sayesinde hastalara hem yürüme yetileri yeniden kazandırılmakta hem de ince motor becerileri geri kazandırılmaktadır. Böylece hastaların büyük bir kısmı yatağa bağımlılıktan kurtularak kısmi veya tam bağımsızlığa kavuşmaktadır.

Sonuç olarak, trafik kazaları yalnızca anlık bir çarpışma değil; bir insanın hayatı boyunca sürebilecek nörolojik zorlukların başlangıcı olabilir. Hem ön koltukta hem de arka koltukta ihmal edilen bir emniyet kemeri, travmatik beyin hasarına ve uzun yıllar sürebilecek rehabilitasyon gereksinimine yol açabilmektedir.” ifadelerini ekledi.

The post Saniyeler İçinde Oluyor, Etkisi Yıllarca Sürüyor! Trafikte Yapılan Bu Hata Büyük Tehdit Oluşturuyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Yeniden Çayımı İçebiliyorum”

Protezlerine kavuşan Metin Çiftçi yaptığı açıklamada, “İnşaatlarda çalışıyorduk, 1996 yılında kaza geçirdim. Yüksek gerilim hattına kapıldım. 70 gün hastanede yattım. Hastaneye gittiğimde doktorlar para istediler, ben de ‘Beni kurtarın, Allah kerimdir, parayı bulur veririz’ dedim. Allah’tan umudumu kesmedim, Allah’a çok şükür. İstanbul Çapa’da tedavi gördüm. Allah bizi kurtardı, şükürler olsun. Sonra doktorlar ‘protez takarsın, çocuklarının başında durur, onları okula gönderirsin’ dediler. Gerçekten de öyle oldu. Bu dernek sayesinde protezlerimizi yaptırdık. Allah herkesten razı olsun. Protez olmadan hayat olmuyor, elin olacak ki çayını içesin, yemeğini yiyesin. Şu an çok memnunum, adeta bedenimin bir parçası gibi kullanıyorum. Eski protezlerim 2014’ten beri bozuktu, çay bile içemiyordum. Allah razı olsun, buraya geldik, protezlerimizi yaptırdık. En az 10 sene kullanırım. Kim vesile olduysa, dernekteki herkese, buranın sahiplerine Allah razı olsun. Çok güzel ilgilendiler, çok memnun kaldım” dedi.

Yaşama Yeniden Tutundu

İrade Adımları Derneği’nde görevli Fizyoterapist Beyza Hummadioğlu Baycan ise Metin Çiftçi’nin sürece kolay adapte olduğunu belirterek, “Metin Bey, daha önce protez kullanımı konusunda deneyimli olduğu için süreç oldukça kolay ve uyumlu ilerledi. Üç ampütasyonu bulunmasına rağmen yüksek motivasyonu sayesinde egzersiz programlarına hızlı adapte oldu. Denge, koordinasyon ve günlük yaşam aktivitelerine yönelik çalışmalar oldukça verimli geçti. Protez kullanımını daha etkili ve konforlu hale getirmek amacıyla dik duruş, kas kuvvetlendirme ve germe egzersizlerine yer verildi. Rehabilitasyon süreci boyunca gösterdiği azmi ilerlememizi kolaylaştırdı” dedi.

The post Üç Uzvunu Kaybetti Ama Pes Etmedi, Yeniden Hayata Tutundu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.