Serbest Rota Hava Saha - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlarhttps://www.siyasimedya.netTürkiye siyasetinin nabzını tutan Siyasimedya, güncel haberler, derin analizler ve özgün yorumlarla siyasi gelişmeleri yakından takip edin. Güvenilir ve tarafsız içeriklerle gündemi kaçırmayın!Thu, 27 Nov 2025 04:30:36 +0000trhourly1https://wordpress.org/?v=6.9.4https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/04/cropped-smedya-32x32.pngSerbest Rota Hava Saha - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlarhttps://www.siyasimedya.net3232 Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecekhttps://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek-2/https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek-2/#respondThu, 27 Nov 2025 04:30:36 +0000https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek-2/Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Türk havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçirdi. Dün gece itibarıyla Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulaması Türk hava sahasında devreye girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan FRA; uçuş sürelerinde […]

The post Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

]]>Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Türk havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçirdi. Dün gece itibarıyla Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulaması Türk hava sahasında devreye girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan FRA; uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacak” şeklinde konuştu. Uraloğlu, Türkiye'de FRA'ya geçiş için yürütülen kapsamlı hazırlıkların 2019 yılında başladığını belirterek, “Bu süreçte, hava sahası düzenlemelerinden trafik akışının daha emniyetli ve hızlı yönetilebilmesi için yeni operasyonel yöntemler geliştirmeye yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştirdik. Uluslararası standartlarla uyumlu usulleri olgunlaştırarak FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladık” dedi.

YAKIT TASARRUFU
Uygulama, 2025-2026 kış döneminde yerel saat ile 23.00-05.00 arasında gerçekleştirilecekken, 2026-2027 kış döneminden itibaren tam olarak uygulanmaya başlayacak. Uraloğlu, “Sistem sayesinde hava araçları daha kısa ve verimli rotaları seçecek. Böylelikle, uçuş sürelerinde kısalma ve yakıt tüketiminde tasarruf sağlanacak” ifadelerini kullandı.

DÜŞÜK İRTİFALARDA UYGULANMA OLASILILIĞI
Bakan Uraloğlu, uygulamanın ilk aşamasından elde edilen geri bildirimlere dayanarak, FL305 olan alt limitin Avrupa’daki örneklere benzer şekilde daha aşağı seviyelere çekmeyi değerlendirdiklerini ifade etti. Uraloğlu, “Bu kapsamda, ülkemizde sürdürülen Hava Sahasının Esnek Kullanımı (FUA) çalışmalarının 10 bin feet- FL285 aralığını kapsayacak şekilde genişletilebilmesi halinde, FRA’nın daha düşük irtifalarda uygulanmasının da önü açılacak. Türkiye iç hat uçuşlarında serbest rota kullanımının yaygınlaşması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergahların oluşturulması ve böylece uçuş sürelerinin daha da kısalması ile yakıt tasarrufunun artması mümkün olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

The post Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

]]>https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek-2/feed/0Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecekhttps://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek/https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek/#respondThu, 27 Nov 2025 04:30:21 +0000https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek/Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Türk havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçirdi. Dün gece itibarıyla Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulaması Türk hava sahasında devreye girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan FRA; uçuş sürelerinde […]

The post Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

]]>Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), Türk havacılık tarihinde önemli bir dönüm noktasını hayata geçirdi. Dün gece itibarıyla Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulaması Türk hava sahasında devreye girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkanı tanıyan FRA; uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacak” şeklinde konuştu. Uraloğlu, Türkiye'de FRA'ya geçiş için yürütülen kapsamlı hazırlıkların 2019 yılında başladığını belirterek, “Bu süreçte, hava sahası düzenlemelerinden trafik akışının daha emniyetli ve hızlı yönetilebilmesi için yeni operasyonel yöntemler geliştirmeye yönelik çeşitli çalışmalar gerçekleştirdik. Uluslararası standartlarla uyumlu usulleri olgunlaştırarak FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladık” dedi.

YAKIT TASARRUFU
Uygulama, 2025-2026 kış döneminde yerel saat ile 23.00-05.00 arasında gerçekleştirilecekken, 2026-2027 kış döneminden itibaren tam olarak uygulanmaya başlayacak. Uraloğlu, “Sistem sayesinde hava araçları daha kısa ve verimli rotaları seçecek. Böylelikle, uçuş sürelerinde kısalma ve yakıt tüketiminde tasarruf sağlanacak” ifadelerini kullandı.

DÜŞÜK İRTİFALARDA UYGULANMA OLASILILIĞI
Bakan Uraloğlu, uygulamanın ilk aşamasından elde edilen geri bildirimlere dayanarak, FL305 olan alt limitin Avrupa’daki örneklere benzer şekilde daha aşağı seviyelere çekmeyi değerlendirdiklerini ifade etti. Uraloğlu, “Bu kapsamda, ülkemizde sürdürülen Hava Sahasının Esnek Kullanımı (FUA) çalışmalarının 10 bin feet- FL285 aralığını kapsayacak şekilde genişletilebilmesi halinde, FRA’nın daha düşük irtifalarda uygulanmasının da önü açılacak. Türkiye iç hat uçuşlarında serbest rota kullanımının yaygınlaşması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergahların oluşturulması ve böylece uçuş sürelerinin daha da kısalması ile yakıt tasarrufunun artması mümkün olacaktır” değerlendirmesinde bulundu.

The post Türk Havacılık Tarihinde Önemli Gelişme: Uçaklar Kısa Rotayı Seçebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

]]>https://www.siyasimedya.net/trk-havacilik-tarihinde-nemli-gelisme-uaklar-kisa-rotayi-seebilecek/feed/0