Kurumun Resmi Gazete'de yayımlanan duyurusunda, TCDD Taşımacılık AŞ'nin konvansiyonel trenlerde internet hizmeti sunumu için gerçekleştirileceği ihale hakkında bilgiler verildi.

İhale, 12 aylık internet alımını kapsamaktadır ve yalnızca yerli isteklilerin teklif vermesi kabul edilerek açık usul ile yapılacaktır.

İhaleye katılmak isteyenlerin tekliflerini 28 Ocak Çarşamba günü saat 10.30'a kadar TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğü İhale Komisyonu Başkanlığına sunmaları gerekmektedir.

İhale, Kurumun Satın Alma Dairesi Başkanlığı toplantı salonunda gerçekleştirilecek olup, teklif vermek isteyenlerin ihale dokümanını edinmeleri zorunludur. Bu doküman, KDV dahil 1000 lira bedelle Genel Müdürlük merkez veznesinden temin edilebilecektir.

Bunun yanı sıra, teklif edilen bedelin en az yüzde 3'ü oranında geçici teminat verilmesi de şart koşulmuştur.

The post TCDD Taşımacılık AŞ İnternet Hizmeti Alımı İhalesi Düzenliyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Engelliler, Yaşlılar ve Hareket Kısıtlı Bireylere Destek ve İletişim Eğitimi'nin Meyvelerini Topluyoruz”

Bugün yalnızca bir eğitim programının lansmanını yapmadıklarını vurgulayan Uraloğlu, “Gerçek bir empati uyanışının somut ve cesur bir adımını atıyoruz. TCDD Taşımacılık ve Türkiye Sakatlar Federasyonu'nun uzmanları ile birlikte hazırlanan Engelliler, Yaşlılar ve Hareket Kısıtlı Bireylere Destek ve İletişim Eğitimi'nin sonuçlarını görmeye başlıyoruz.” şeklinde konuştu.

2023'ten Bu Yana 256 Personel Eğitildi

Bakan Uraloğlu, 2023'ten bu yana gişe, kabin ve Turuncu Masa’da görev yapan toplam 256 personelin bu eğitimi aldığını hatırlatarak, “Şimdi de 83 arkadaşımız bu eğitimi tamamlayarak ekibimize katıldı. Artık toplamda 339 arkadaşımız engelli vatandaşlarımıza yardımcı olmak için sahada çalışıyorlar. İşte bu, farkındalığın somut halidir.” dedi.

“Engelli Vatandaşlarımızın Hayatlarını Kolaylaştırmak Bir İnsanlık Vazifesidir”

Uraloğlu, tüm insanlar için engelli adayı olmanın gerçeğine vurgu yaparak, “2002 yılından bu yana, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, engelli ve gazi vatandaşlarımızın hayatlarını kolaylaştırmak için önemli adımlar atıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bakan, 2005 yılında çıkarılan Türkiye’nin ilk engelliler kanunu, 2007'de imzalanan Birleşmiş Milletler Engelli Hakları Sözleşmesi ve 2013'te yapılan düzenlemelerin bu alandaki farkındalığı artıran dönüm noktaları olduğuna dikkat çekti.

Bakan Uraloğlu, “Biz engelli olmanın bir kusur olmadığını, asıl sorunun engelli bireylerin karşılaştığı bariyerler olduğunu biliyoruz. Engelli vatandaşlarımızın hayatlarını kolaylaştırmak bir insanlık vazifesidir.” şeklinde konuştu.

“Bakanlık Olarak Erişilebilirliği Önceliğimiz Yapıyoruz”

Uraloğlu, Bakanlık olarak erişilebilirliği tüm projelerin merkezine koyduklarını belirterek, “Erişilebilir Ulaşım Stratejisi ve Eylem Planı ile herkes için erişilebilir bir ulaşım sistemi oluşturma yol haritamızı belirledik.” dedi.

Bakan, 2019'dan bu yana devam eden Turuncu Masa Erişilebilir Ulaşım Hizmet Noktası uygulamasının engelli vatandaşların Yüksek Hızlı Tren garlarında daha güvenli seyahat etmelerini sağladığını ifade etti.

“113 Gar ve İstasyonda Erişilebilirlik Projesi Hazırlandı”

TCDD Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen “Engelsiz Demiryolu” yaklaşımı ile 113 gar ve istasyonda erişilebilirlik projelerinin hayata geçirileceğini söyleyen Uraloğlu, “92'sinde uygulamalar tamamlandı ve 9 binaya Erişilebilirlik Belgesi alındı.” bilgilerini paylaştı.

Bakan Uraloğlu, havalimanlarında da erişilebilirlik standartlarının yaygınlaştırıldığını dile getirerek, “38 havalimanımız Engelsiz Havalimanı unvanını aldı.” dedi.

Uraloğlu, son 10 yılda YHT ve ana hat trenlerinde 10 milyondan fazla engelli yolcunun ücretsiz seyahat hakkından yararlandığını da belirtti.

Herkes İçin Hareketlilik Uygulamaları Geliştiriyoruz

Uraloğlu, dijital çözümlerle engelli bireylerin ulaşım süreçlerini kolaylaştıracak yeni uygulamalar geliştirdiklerini belirtti.

Engellilere sağlanan indirim ve desteklerden de bahseden Uraloğlu, “Türkiye Kart ile engelli ve gazi vatandaşlarımıza ulaşımda yeni imtiyazlar sağlıyoruz.” diye ekledi.

Uraloğlu, engelliliğin bir eksiklik olmadığını, hayatın çeşitliliği olduğuna dikkat çekerek, “Biz bu bariyerleri kaldırmak için durmadan çalışıyoruz.” dedi.

The post Ulaşımda Engel Yok! Bakan Uraloğlu: Engelli Vatandaşlarımızın Hayatlarını Kolaylaştırmak Bir İnsanlık Vazifesidir first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2025 yılını “Aile Yılı” ilan ettiğini hatırlatan Uraloğlu, “Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile işbirliği yaparak, ailelerin ulaşım hizmetlerinden daha kolay ve ekonomik bir şekilde yararlanmasını sağlamak amacıyla çeşitli düzenlemeler gerçekleştirdik. Aile Yılı kapsamında toplamda 933 bin 929 birey ulaştırma hizmetlerinden indirimli olarak faydalandı.” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu ayrıca, TCDD Taşımacılık'ın 8 Mart 2025 itibarıyla aileler ve yeni evli çiftler için indirimli bilet uygulamalarını başlattığını hatırlattı. Yıl sonuna kadar devam edecek olan bu uygulama hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Anne, baba ve çocukların yanı sıra, anneanne, babaanne ve dedelerin de dâhil olduğu aile bireyleri, birlikte seyahat ettiklerinde indirim avantajından yararlanabiliyorlar. Uygulama, en az 3, en fazla 11 bilet alınması koşuluyla geçerli olup, aileler yüzde 15 indirimle seyahat etme fırsatı buluyor. Ayrıca, 2025 yılında evlenecek çiftler için de 'Yeni Evli Tarifesi'ni hayata geçirdik. Bu tarifeyle, yeni evli çiftler tren biletlerini yüzde 50 indirimle alabiliyor. 8 Mart'tan ekim ayı sonuna kadar uygulama kapsamında, yüzde 15 aile indiriminden 191 bin 823, yüzde 50 yeni evli indiriminden ise 31 bin 587 kişi yararlanmaktadır. Toplamda 223 bin 410 vatandaşımız trenlerde indirimli seyahat etmiştir.” açıklamasında bulundu.

THY UÇUŞLARINDA 705 BİN 142 KİŞİ AİLE İNDİRİMİNDEN YARARLANDI

Türk Hava Yolları'nın (THY) Aile Yılı çerçevesinde yurt içi uçuşlarda sunduğu yüzde 15 indirim kampanyasının 21 Ocak'ta başladığını belirten Uraloğlu, aynı rezervasyona, aynı soyadına sahip en az 3, en fazla 9 aile üyesinin bu indirimden yararlanabileceğini belirtti. Bu yılın Ocak-Ekim döneminde, THY'ye ait tarifeli ve ek seferlerde toplamda 705 bin 142 kişinin aile indiriminden faydalandığını vurgulayan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Şehirlerarası otobüsle biletli yolcu taşımacılığı yapan firmalara da Aile Yılı kapsamında bilet fiyatlarında yüzde 40'a kadar indirim yapma imkanı sağladık. Yapılan düzenlemeyle, en az 2, en fazla 4 kişi aynı otobüs ve güzergah üzerinde seyahat etmek istediklerinde, aile olduklarını belgeledikleri takdirde indirim avantajından faydalanabiliyor. 17 Mart'ta başlayan indirim fırsatlarını değerlendiren yolcu sayısı ise 5 bin 377 olarak kaydedilmiştir.”

The post Bakan Uraloğlu Duyurdu: Aile Yılı Kapsamında 934 Bin Kişi Ulaştırma İndiriminden Yararlanmaktadır first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ, 2025-2026 SEZONUNDA 60 SEFER YAPACAK

Bakan Uraloğlu, “Trenimiz Ankara–Kars hattında 22 Aralık 2025-27 Şubat 2026 tarihleri arasında pazartesi, çarşamba ve cuma günleri, Kars–Ankara yönünde ise 1 Mart 2026'ya kadar çarşamba, cuma ve pazar günleri olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirecek.” bilgisini paylaştı.

Turistik Doğu Ekspresi’nin güzergahı boyunca yolcularına sadece güzel manzaralar sunmakla kalmayıp, şehirlerin kültürel zenginliklerini tanıma imkanı da vereceğini ifade eden Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:

“Ankara–Kars yönünde Erzincan'da 2 saat 30 dakika, Erzurum'da 4 saat, dönüşte İliç'te 3 saat, Divriği'de 2 saat 30 dakika ve Sivas'ta 3 saat duruş yapılacak. Toplam 1,360 kilometrelik bir güzergah üzerinde yaklaşık 32 saat sürecek yolculuk, karla kaplı dağlar, vadiler ve tarihi yapılarla dolu muhteşem manzaralar sunacak.”

Uraloğlu, ayrı bir bahse değinerek, her biri 10 kompartımanlı 8 yataklı vagondan oluşan trenin toplamda 160 yolcu kapasitesine sahip olduğunu ve yataklı kompartımanlarda iki kişinin konaklayabileceğini belirtti.

BİLET SATIŞLARI 27 EKİM'DE BAŞLIYOR

Turistik Doğu Ekspresi biletlerinin iki farklı şekilde, bireysel ve tur paketleri olarak satışa sunulacağını belirten Bakan Uraloğlu, “Bireysel yolculara tahsis edilen vagonlar için bilet satışları 27 Ekim Pazartesi günü başlayacak. Biletler TCDD Taşımacılık satış kanalları üzerinden temin edilebilirken, tur paketleri ise yetkili acenteler aracılığıyla alınabilecek.” dedi.

TURİSTİK DOĞU EKSPRESİ 2019'DAN BU YANA 81 BİNİN ÜZERİNDE YOLCU TAŞIDI

Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin özellikle gençler ve doğa tutkunları arasında büyük ilgi gördüğünü vurgulayarak, “Trenimiz, 2019'dan bu yana toplamda 81 bin 26 yolcuyu ağırlayarak Türkiye'nin en özel turizm markalarından biri haline gelmiştir.” diye ekledi.

The post Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonda Hizmete Girecek: Bilet Satışları Yarın Başlıyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Kardeş ve dost ülkelerle işbirliği yapmaktan dolayı büyük bir mutluluk duyuyoruz”

Tören sırasında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt, Türkiye'nin stratejik konumunun güçlendirildiğini ve ulaştırma ile altyapıda önceliğin demiryoluna verildiğini belirtti. İskurt, “Türkiye, artık yalnızca bir transit ülke değil; yük akışını yöneten, organize eden ve lojistikte değer üreten bir üs olma yolunda kararlılıkla ilerlemektedir. Bu dönüşüm, sadece bugüne değil, geleceğin dünyasına yapılan bir yatırımdır” şeklinde konuştu.

İskurt, enerji verimliliği, sürdürülebilirlik ve çevresel sorumlulukla şekillenen vizyonlarında kardeş ve dost ülkelerle işbirliği yapmaktan mutluluk duyduklarını ifade etti. “Bugün uğurlayacağımız trenimizin yolu, Orta Koridor güzergahı boyunca dost ve kardeş ülkelerin işbirliği ile açılmaktadır. Daha önce Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı ve bakanlığımızın ev sahipliğinde düzenlenen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'nun kapanışını 29 Haziran'da gerçekleştirdik” diye ekledi.

Bazıları bakan ve bakan yardımcısı olmak üzere 80 ülkeden katılım sağlanan forumda ulaştırma alanında önemli kararlar alındığını ve işbirliği anlaşmaları yapıldığını belirten İskurt, “Bugün uğurlayacağımız iki trenimiz, o forumda alınan kararların ve Türkiye'nin lojistik hub olma çabalarının bir sonucudur” dedi.

İlk Tren Polonya'ya, İkinci Tren Macaristan'a

Türkiye’nin köprü görevini üstlendiği demir yolu hattında Orta Koridor aracılığıyla Çin'den gelen ilk tren, Marmaray Halkalı İstasyonu'na ulaştı ve Polonya'nın Lodz şehrine gitmek üzere yola çıktı. İlk tren, 55 konteyner ve 508 ton yükle Çin’in Chengdu istasyonundan 9 Temmuz’da hareket etti ve toplamda 10 bin 400 kilometre yol kat edecek. İkinci tren ise 10 bin 998 kilometrelik bir rotayı takip edecek ve Macaristan’ın başkenti Budapeşte’ye gidecek. İkinci trenin içerisinde 43 konteyner ile 420 ton net yük bulunmaktadır.

The post Çin-Türkiye Demir Yolu Hattının İlk Yük Treni Avrupa'ya Gitmek Üzere Türkiye'ye Ulaştı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, “Toplu taşımada hijyen, sadece konfor değil, doğrudan toplum sağlığı açısından da zorunludur. Sürdürülebilir bir hijyen kültürünün oluşmasına katkı sunmayı bir sorumluluk olarak görüyoruz,” şeklinde konuştu. Temiz bir çevrenin bireysel temizlik alışkanlıkları ile sağlanabileceğine dikkat çeken Uraloğlu, projenin kamusal alanlarda hijyen farkındalığını artırmayı ve toplumda temizlik bilincini yükseltmeyi hedeflediğini belirtti.

The post Yüksek Hızlı Trenlerde Bayram Temizliği first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“DEMİRYOLLARIMIZI DEVLET POLİTİKASI OLARAK GÖRÜYORUZ”

Bakan Uraloğlu, ulaşımın bir ülkenin ekonomik, sosyal ve kültürel yaşamının vazgeçilmez bir unsuru olduğunu vurgulayarak demiryollarının bu yapının en sağlam, en çevreci ve ekonomik olanı olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, 2002’den bu yana demiryollarını bir devlet politikası olarak ele aldık ve ülkemizi modern, güvenli demiryolu ağları ile donattık.” şeklinde konuştu.

DEMİRYOLU YATIRIMLARI 63 MİLYAR DOLAR

Son 23 yılda demiryollarına yaklaşık 63 milyar dolar yatırım yaptıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, demiryolu uzunluğunu 2002 yılında 11 bin kilometreden 2023 yılında 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Ayrıca, YHT hatlarının da 2 bin 251 kilometre olduğunu dile getirdi.

Uraloğlu, 2009 yılından itibaren hızlı tren hatları işletmeciliğine geçtiklerini, açılan hatlarla birlikte yaklaşık 99 milyon yolcuya hizmet verdiklerini açıkladı. Tüm demiryolu hatlarının %60’ını sinyalli ve %50’sinden fazlasını elektrikli hale getirdiklerini söyledi.

“ESKİŞEHİR’İN DEMİRYOLU ALTYAPISI YENİLENDİ”

Uraloğlu, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars projeleri ile Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasında lojistik süper güç haline geldiğinin altını çizerek, Eskişehir’in bu süreçte önemli bir rol üstlendiğini belirtti. “Eskişehir, demiryollarının kalbinin attığı bir şehirdir. Bakanlık olarak, şehrin demiryolu altyapısını tamamen yeniledik.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, Eskişehir Gar Geçişi ile şehir içi trafiği rahatlatıldığını ve Eskişehir’in modern demiryolu çağının öncü şehirlerinden biri haline geldiğini de vurguladı.

Uraloğlu, Eskişehir’in sanayi potansiyelisini Yüksek Hızlı Trenlerle diğer şehirlere ulaştırdıklarını belirterek, Eskişehir’in sadece bir durak değil, aynı zamanda medeniyetlerin buluştuğu bir nokta olduğunu ifade etti.

“MEVCUT İLTİSAK HATLARINI GENİŞLETİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunu ekonomik avantajlara dönüştürmek için demiryollarında yeni projeler geliştirdiklerini söyledi. İltisak hatlarının uzunluğunu 2028 yılına kadar 608 kilometreye çıkartmayı planladıklarını açıkladı.

“HASANBEY LOJİSTİK MERKEZİ İLE ESKİŞEHİR ORGANİZE SANAYİ BÖLGESİ’NI BİRLEŞTİRİYORUZ”

Eskişehir OSB – Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu İltisak Hattı’nın stratejik bir proje olduğuna değinen Uraloğlu, bu hatla Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nin güçleneceğini belirtti.

“ESKİŞEHİR, BÖLGESEL BİR LOJİSTİK ÜS OLACAK”

Uraloğlu, projle birlikte Eskişehir’in lojistik altyapısının güçleneceğini ve bölgesel bir lojistik üs haline geleceğini dile getirdi. Bu gelişmelerin birlikte malzeme maliyetlerini düşürerek sanayi tesislerinin rekabet gücünü artıracağını belirtti.

Bakan Uraloğlu, çevresel sürdürülebilirlik açısından da karayolu trafiğini azaltarak karbon emisyonlarının düşeceğini ve Türkiye’nin ihracat hedefleri doğrultusunda önemli katkılar sağlayacaklarını vurguladı.

ESKİŞEHİR’E YAPILAN YATIRIM 93 MİLYAR LİRA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, aynı zamanda Eskişehir’e yapılan yatırımların sadece demiryolu ile sınırlı olmadığını belirtti. 2002’den bu yana toplam 93 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini ifade etti.

Uraloğlu, Eskişehir’i çevresindeki illere bağlı yolların yapımıyla ulaşım ağını güçlendirdiklerini de açıkladı.

The post Lojistikte büyük gelişme! Eskişehir OSB-Hasanbey Lojistik Merkezi demiryolu bağlantısının temeli atıldı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“YERLİ, MİLLİ VE ÖZGÜN ÜRETİME BÜYÜK ÖNEM VERİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, “Türkiye Yüzyılı’nda, aziz milletimizin hayallerini gerçeğe dönüştüren, yerli ve milli üretimle ülkemizi küresel bir güç haline getiren bir yolculuğun tam ortasındayız. Ulaşım, bilişim, savunma sanayi, otomotiv, denizcilik, demiryolu… hangi alanda olursa olsun yerli, milli ve özgün üretime büyük önem veriyoruz.” dedi.

“YAPAMAZSINIZ DENİLEN NE VARSA, BUGÜN BİR BİR HAYATA GEÇİRİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde; yerli uydularla, milli elektrikli trenlerle, metrolarla, yerli sinyalizasyon sistemleriyle, savaş uçakları, helikopterler, gemiler ve yerli otomobil TOGG ile küresel bir ihracat ülkesi olduğunu belirtti. Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla ürettiğimiz ilk yerli ve milli haberleşme uydumuz TÜRKSAT 6A’yı kalıcı yörüngesine ulaştırdık ve 21 Nisan’da hizmete aldık. 2002 yılından bu yana demiryolu sektöründeki adımlarla yalnızca bir ulaşım ağını genişletmekle kalmadık; aynı zamanda yüksek teknolojiye dayalı, tamamen yerli ve milli bir sanayi ekosistemi inşa ettik. Bu ekosistem, ülkemizin değil, bölgemizin ve dünyanın dikkatini çeken bir başarı hikayesine dönüştü. Bir zamanlar ‘yapamazsınız’ denilen projeleri bugün bir bir hayata geçiriyor ve bu gurur tablosuna yeni bir sayfa ekliyoruz.”

TÜRASAŞ’ın Eskişehir, Sakarya ve Sivas’taki üretim tesislerinde tamamen yerli mühendislik ve iş gücüyle üretilen araçların, Türkiye’nin demiryolu sanayisindeki liderliğini pekiştirdiğini belirten Uraloğlu, “Demiryolu; güvenli, düşük maliyetli ve hızlı oluşuyla ulaşımın vazgeçilmez bir parçasıdır. Ülkemizin ekonomik ve sosyal hayatının ötesinde, tarihi ve stratejik bir öneme sahiptir. Asya ile Avrupa arasında, Çin’den Londra’ya kadar ulaşan Demir İpek Yolu’nun Orta Koridorunda yer alan ülkemizin, uluslararası yük ve yolcu taşımacılığındaki önemi büyüktür.” diye konuştu.

DEMİRYOLU UZUNLUĞU 13 BİN 919 KİLOMETREYE ULAŞTI

Demiryollarını 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle devlet politikası olarak ele aldıklarını ve öncelikli sektör olarak belirlediklerini söyleyen Uraloğlu, “2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik.” açıklamasında bulundu.

Halkalı – Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hatları gibi önemli demiryolu projelerinin yapımlarının devam ettiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Demiryolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz. Ancak bizim hedefimiz sadece demiryolu ağımızı genişletmek değil; aynı zamanda bu ağda kullanılacak her bir aracı, her bir bileşeni yerli ve milli imkanlarla üretmek, teknolojiyi kendi ellerimizle şekillendirmek. TÜRASAŞ, bu vizyonun en somut temsilcisi olarak, Orta Doğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticisi haline geldi.”

TÜRASAŞ KÜRESEL DEMİRYOLU SEKTÖRÜNÜN PARLAYAN YILDIZI

4 Mart 2020’de TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ ve TÜVASAŞ’ı birleştirerek oluşturdukları bu yapının, yerli üretimde bir sinerji yarattığını belirten Uraloğlu, yeni nesil lokomotiflerden elektrikli tren setlerine, yük vagonlarından cer motorlarına kadar, uluslararası standartlarda üretim yapan TÜRASAŞ’ın, Türkiye’nin yanı sıra küresel demiryolu sektörünün de parlayan yıldızı olduğunu ifade etti.

YÜZDE 100 YERLİ VE MİLLİ

Bugün teslim edilecek araçların, yerli ve milli demiryolu sanayisinin ulaştığı noktayı gösteren önemli örnekler olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Eskişehir’deki tesislerimizde üretilen E5000 Milli Elektrikli Lokomotifimiz; dünyada sadece gelişmiş ülkelerin sahip olduğu bileşenlerden olan cer konvertörü, cer kontrol ünitesi, merkezi kontrol ünitesi ve cer trafosu gibi araç sürüş ve kontrol sistemlerinin yüzde 100 yerli ve milli tasarımı ve üretimi ile ilk kez gerçekleştirilmiştir.” dedi.

E5000 lokomotifinin TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin ihtiyaçlarına uygun olarak; 5 megavat gücünde, saate 140 kilometre hıza sahip, Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik (TSI) sertifikalı, yük ve yolcu taşımacılığına uygun yeni nesil bir teknoloji ürünü olduğunu kaydeden Uraloğlu, her bir cer motorunun 1280 kilovat gücünde olduğunu ve bu özelliğiyle Türkiye’de tasarlanan en güçlü cer motoru olma özelliğini taşıdığını belirtti.

TCDD TAŞIMACILIK İÇİN 95 ADET E5000 LOKOMOTİFİ ÜRETİLECEK

Her lokomotifte bulunan iki cer konvertörünün her birinin 2.5 megavat gücünde olduğunu belirten Uraloğlu, bu konvertörlerin bir raylı sistem aracı için Türkiye’de tasarlanan en yüksek güçlü yüksek gerilim cer konvertörü olduğunu, sözlerini şu şekilde sürdürdü:

“TSI sertifikalı olması, yurtdışı pazarına yenilikçi bir ihraç ürünü olarak teknolojimizin gücünü küresel arenada gururla temsil edecektir. TCDD Taşımacılık için üretilecek 95 lokomotifin ilk 5’ini bugün teslim ederek yeni bir dönemin kapılarını aralıyoruz. Bu yıl 15 lokomotifi daha teslim ederek 2025 yılında 20 lokomotifi hizmete almayı planlıyoruz. 2026 yılı içerisinde 30 ve 2027 yılında da 45 lokomotifin üretimini gerçekleştirerek toplamda 95 lokomotifin üretimini tamamlamış olacağız.”

“DEMİR RAYLARIMIZ ÜZERİNDE YOL KAT EDECEK MİLLİ ELEKTRİKLİ TREN SAYIMIZI 5’E ÇIKARACAĞIZ”

2023 yılında saatte 160 kilometre hıza sahip ilk milli ve yerli elektrikli tren setlerini hizmete aldıklarını hatırlatan Uraloğlu, “Yeni Sakarya ismini verdiğimiz 3 setimiz şu an Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığı yapıyor. Bugün 2 setimizi daha TCDD Taşımacılığa teslim ederek demir raylarımız üzerinde yol kat edecek milli elektrikli tren sayımızı 5’e çıkaracağız.” dedi.

2026 yılı sonuna kadar 17 set olmak üzere toplam 22 set Milli Elektrikli Tren Seti üretmeyi planladıklarını kaydeden Uraloğlu, 2030 yılına kadar bu setlerin sayısını 56’ya ulaştırarak vatandaşların güvenli ve konforlu ulaşım taleplerini karşılamaya devam edeceklerini dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, Şubat ayında da saatte 225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı tren seti projesinin ilk kaynağını yaptıklarını belirterek, 2026-2028 yılları arasında 225 kilometre hıza sahip toplam 14 set üretmeyi planladıklarını vurguladı.

ÇEVRE DOSTU TEKNOLOJİ

Teslim edilecek araçlar arasında yer alan 2 adet 700T Akülü Manevra Aracı’nın, çevre dostu teknoloji ve pratik kullanım özellikleri ile demiryolu sektöründe yenilikçi bir çözüm sunduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Demiryolu istasyonları, depo alanları ve terminallerde düşük hızlı, kısa mesafeli manevra işlemleri için tasarlanan bu araç, sıfır emisyon özelliğiyle çevre dostu bir alternatif sunuyor. Dizel lokomotiflere göre düşük işletme maliyeti ve bakım avantajları sağlıyor. Prototip geliştirme süreci başarıyla sonuçlandı ve şu an 6 adetlik ilk seri üretim devam ediyor.” dedi.

TÜRASAŞ tarafından üretilen yangın söndürme ve kurtarma vagonunun, petrol ve türevlerinin taşınması sırasında meydana gelebilecek acil durumlar için hızlı ve etkili müdahale amaçlı tasarlandığını ifade eden Uraloğlu, “92 tonluk yüksek su kapasitesi ve 4 metreküp köpük sıkma kapasitesiyle olası yangınların etkilerini en aza indirgeyip güvenliği artırmayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, bu araçların her birinin sadece bir demiryolu aracı değil; aynı zamanda milletin emeğinin, alın terinin ve teknolojik birikimin sembolleri olduğunu kaydederek, TÜRASAŞ’ın 100’ün üzerinde yerli tedarikçi ile yaptığı iş birliğiyle gerçekleştirilen bu üretimin Türkiye ekonomisine ve cari açığın azaltılmasına önemli katkı sağladığını vurguladı.

“Proje kapsamında geliştirilen tüm bileşenler, daha önce Türkiye’de tasarımı yapılmamış, yüksek katma değere sahip ürünlerdir. Bu bilgi birikimi, demiryolu sanayimizde yerlilik oranını her geçen gün yukarı taşımaktadır. Artık lokomotif sektöründe kendi teknolojisine sahip sayılı ülkelerden biriyiz. Yurt dışına bağımlılığı ortadan kaldırarak, ihtiyacımız olan tüm raylı sistem araçlarını kendi imkanlarımızla üretebiliyoruz. Bu, sadece bir sanayi başarısı değil; aynı zamanda milli bağımsızlığımızın göstergesidir. Türkiye Yüzyılı’nda demiryolu sanayimizi daha da ileriye taşımak için durmadan çalışacağız.”

The post Yeni nesil demiryolu araçları hizmete hazır! Bakan Uraloğlu’ndan açıklama: Yeni bir dönemin kapılarını aralıyoruz first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, temiz bir çevre hedefine ulaşmanın bireylerin günlük yaşamlarında benimseyecekleri temizlik ve hijyen alışkanlıkları ile mümkün olduğunu belirtti ve “Kamu hijyeni konusunda farkındalık geliştirerek toplumsal bilinç düzeyini artırmayı amaçlıyoruz.” şeklinde konuştu.

750 KİŞİYLE YAPILAN ARAŞTIRMA

Projenin Hayat Kimya’nın destekleriyle gerçekleştirilen “Kamusal Alanda ve Evde Hijyen Alışkanlıkları Araştırması” sonucunda hayata geçtiğini ifade eden Uraloğlu, “Türkiye genelinde 15 yaş ve üzeri 750 kişi ile yapılan bu araştırma, kamu taşımacılığındaki beklentilerden, pandemi öncesi ve sonrası hijyen alışkanlıklarına ve toplumun ortak alanlardaki kurallara bakışına kadar birçok konuyu derinlemesine incelemektedir.” dedi.

“HER 2 KİŞİDEN BİRİ HİJYENİN ÖNEMİNİ BELİRTİYOR”

Toplu ulaşım ve genel hijyen alışkanlıklarını inceleyen araştırmaya göre, katılımcıların şehir içi kamu taşımacılığını haftada ortalama 3-4 kez, şehirler arası taşımacılığı ise ayda 1-2 kez kullandığı ifade edildi. Uraloğlu, araştırmanın sonuçlarına göre, toplu taşımada en yaygın kullanılan taşıma aracının yüzde 81 ile belediye otobüsleri olduğunu, bunu sırasıyla yüzde 65 ile metro, yüzde 63 ile minibüs ve dolmuş, yüzde 41 ile metrobüs, yüzde 33 ile tren ve yüzde 25 ile vapur izlediğini belirtti. Araştırmaya katılanların sadece yüzde 29’u, toplu taşımada yolcuların hijyen kurallarına yeterince dikkat ettiğini düşünürken, her iki kişiden biri toplu taşımada hijyenin hayati önem taşıdığını açıklıyor. Bu yüksek farkındalığa rağmen her 10 kişiden 7’si, toplu taşıma araçlarının yeterince hijyenik olmadığını ifade ediyor.

31 YHT SETİ TEMİZLENDİ

Uraloğlu, araştırmanın vatandaşların kamusal alanlarda hijyen beklentisinin oldukça yüksek olduğunu gösterdiğini belirterek, “Her gün yaklaşık 35 bin vatandaşa hizmet veren yüksek hızlı trenlerimizde başlattığımız farkındalık çalışması ile sadece temiz bir ulaşım ortamı sunmuyoruz, aynı zamanda yolcuları hijyenin toplumsal bir sorumluluk olduğuna dair bilgilendiriyoruz. 31 yüksek hızlı trenimizde temizlik uygulamalarını yeniledik. Sadece temizlik hizmetleriyle sınırlı kalmayan, sürdürülebilir bir hijyen kültürünün oluşmasına katkıda bulunmayı da sorumluluk olarak görüyoruz.” açıklamasında bulundu.

The post Trenlerde Bayram Temizliği! Bakan Uraloğlu Detayları Açıkladı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.