Uraloğlu, Türkiye'de gemi siciline kayıtlı yaklaşık 47 bin su aracından 21 bin 736’sının balıkçı teknesi olduğunu anlatarak, şunları kaydetti:

“12 bin 416 balıkçı gemisi güverte tayfası da denizlerimizde balıkçılarımızla görev yapıyor. Balıkçı gemisi güverte tayfalarını, uluslararası sözleşmeler kapsamında düzenlenen deniz ve gemi güvenlik belgelerinin tamamından muaf tuttuk. Ayrıca balıkçı gemisi kaptanlarının mevcut deniz güvenlik belgelerini süresiz hale getirdik. Yani bu belgeleri belirli bir rutinde yenileme zorunluluğunu ortadan kaldırmış olduk.”

Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 302 balıkçı barınağı bulunduğunu hatırlatarak, “Bunların neredeyse tamamını yeniledik. Yenilerinin yapımıyla yaklaşık 100 civarında yeni balıkçı barınağı inşa ettik. Böylece yaklaşık 10 bin kilometrelik kıyı şeridimizde toplam 400 civarında balıkçı barınağımız bulunuyor.” diye konuştu.

Türkiye’nin dünyaya balıkçı teknesi üretip sattığına işaret eden Uraloğlu, “Balık çiftlikleri de ihraç ediyoruz. Bu anlamda herhangi bir imkansızlık söz konusu değil.” dedi.

Rusya-Ukrayna Savaşı’nın devam ettiğini, Orta Doğu'da da çeşitli sorunlar bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı:

“Türkiye’de alınması gereken tedbirleri her boyutta aldığımızı bilmenizi isterim. Süreci çok yakından takip ediyoruz. Hedefimiz bu sürecin bir an önce sonuçlanması ve sulhun sağlanmasıdır. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan bu konuda gerçekten gece gündüz demeden gayret ediyor. Biz de süreci yakından takip ediyoruz. Böylece daha çok kendi iç meselelerimize odaklanabiliriz. Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var, bir tanesini gerekli koordinasyonu sağlayarak çıkarabildik ancak diğerleri halen orada, onları da yakından takip ediyoruz.”

The post Bakan Uraloğlu: Hürmüz Boğazı’nda 15 Türk sahipli gemi var first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Haberleşme ve bilişim sektörlerinin stratejik önemine vurgu yapan Uraloğlu, bilgi teknolojileri, yapay zeka, siber güvenlik ve yüksek hızlı bağlantının ülkelerin ekonomik kalkınmasında, rekabet gücünde ve milli güvenliğinde kritik bir rol oynadığını belirtti.

Uraloğlu, Türkiye'nin son çeyrek asırda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde altyapı yatırımlarıyla dijital dönüşümün global öncüsü olma yolunda kararlı adımlar attığını ifade etti.

Mobil iletişimin 1994 yılında başlayan serüveninin 1G, 2G, 3G ve 4.5G ile devam ettiğini hatırlatan Uraloğlu, 32 yıl sonra saniyede 20 gigabit veri aktarım hızı sunan 5G teknolojisinin duyurusunun yapılacağını söyledi.

Uraloğlu, 1 Nisan itibarıyla 5G’de ilk sinyali alacaklarını dile getirerek, bu tarihi geçişin iletişimden sanayiye, eğitimden sağlığa, ekonomiden toplumsal yaşama kadar her alanda köklü bir dönüşüm getireceğini belirtti.

“Çocuklarımızı Dijital Dünyada Da Yalnız Bırakmamalıyız”

Uraloğlu, Türkiye'nin bilgi teknolojileri alanında önemli atılımlar yaptığını ve fiber optik ağ altyapısının 657 bin kilometreye ulaştığını vurguladı.

“Genişbant internet abone sayımız 98,2 milyona, mobil abone sayımız ise 100 milyona yaklaşmış durumda.” diyen Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

“Mobil ve sabit hatlardan yaklaşık 82 milyar dakika konuşma trafiği gerçekleştiriyoruz; bu rakamlarla Avrupa'da ortalama 494 dakika mobil kullanım süresiyle lider konumdayız. Bu yıl sonuna kadar fiber ağ uzunluğumuzu yaklaşık 100 bin kilometre artırarak 750 bin kilometreye, genişbant abone sayımızı 106 milyonun üzerine ve mobil abone sayımızı ise yaklaşık 102 milyona çıkarmayı hedefliyoruz.”

Uraloğlu, dünyada 16 yaş ve üzeri internet kullanıcılarının günde yaklaşık 6,5 saat, Türkiye’de ise yaklaşık 7 saat internet kullandığını belirtti.

Sosyal medya platformlarında geçirilen zamanın kritik bir alan olduğunu ifade eden Uraloğlu, herkesin interneti ve sosyal medya platformlarını bilinçli kullanması gerektiğini vurguladı. “Ramazan ayının maneviyatını hissettiğimiz bu günlerde çocuklarımızı dijital dünyada da yalnız bırakmamalıyız. Bu mübarek Ramazan'da oruç tutarak nefsimizi terbiye ederken, gönüllerimizi Allah'ın rızasına açarken evlatlarımızın ruhlarını da aynı hassasiyetle korumak bizim sorumluluğumuzdur.” şeklinde konuştu.

Yapay zeka gibi teknolojilerle daha gerçekçi içerikler üretilirken bilinçli seçimlerin yapılmasını çocuklara öğretmenin önemli olduğunu ifade eden Uraloğlu, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile iş birliği içinde sosyal medya düzenlemesinde sona gelindiğini belirtti.

Uraloğlu, önümüzdeki günlerde Meclis'e sunulacak kanun teklifinin 15 yaşından küçük çocukların sosyal paylaşım sitelerinde hesap açmasını engelleyeceğini, yalnızca yaşlarına uygun oyunlara erişim izni vereceğini ve kimlik doğrulama uygulamasına geçileceğini aktardı.

Bu noktada internet servis sağlayıcılarının ve sosyal ağ platformlarının sorumluluklarının artırılacağını ve denetimlerin sıkılaştırılacağını belirten Uraloğlu, kamuoyu araştırmalarında düzenlemelere desteğin yüzde 90'lara ulaştığını söyledi.

“Milli Haberleşme Ürünü Kullanım Yükümlülüğü Getirdik”

Uraloğlu, uydu teknolojilerinin bağımsızlık ve sürdürülebilirlik meselesi olduğuna dikkat çekerek, yüze 80’in üzerinde yerlilik oranıyla üretilen ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A'nın hizmete girdiğini anlattı.

Şimdi de TÜRKSAT 7A üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu, “Bir ülkenin haberleşme sistemleri ne kadar kapsayıcı, hızlı ve dirençliyse dijitalleşme kapasitesi de o ölçüde yüksektir. Bu anlayışla, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sadece kara yolları, hava yolları, demir yolları ve limanlar inşa etmiyoruz; aynı zamanda 'bilgi otobanları' da kuruyoruz.” dedi.

Uraloğlu, Turkcell, Vodafone ve Türk Telekom'un rekabetiyle 16 Ekim 2025’te gerçekleştirilecek 5G yetkilendirme ihalesinden 3 milyar 534 milyon dolar gelir elde edileceğini ve 1 Nisan'da alınacak ilk sinyalle birlikte 5G hizmetlerinin iki yıl içinde Türkiye'nin her noktasında vatandaşların hizmetine sunulacağını belirtti.

5G ile iletişim hızının yaklaşık 10 kat artacağını, kesintisiz ve daha güvenilir haberleşme imkanlarının sağlanacağını ifade eden Uraloğlu, bu teknolojinin birçok alanda önemli gelişmelere yol açacağını vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu büyük dönüşümde önceliklerinin teknolojinin sadece tüketilmediği, yerli ve milli imkanlarla üretildiği bir Türkiye vizyonu olduğuna dikkat çekerek, şunları söyledi:

“5G yetkilendirme ihalesinde işletmecilerimize yıllara göre artan şekilde yüzde 60'a varan oranlarda yerli malı belgeli ürün ve yüzde 30'a varan oranlarda milli haberleşme ürünü kullanım yükümlülüğü getirdik. Mobil özel şebekelerde de milli ürün zorunluluğu bulunmaktadır. Haberleşme Teknolojileri Kümelenmesi (HTK), 160'tan fazla firma ve 8 binden fazla çalışanıyla sektörümüzün rekabet gücünü artırmaktadır. TÜBİTAK ve UDHAM destekleriyle 'Uçtan Uca Yerli ve Milli 5G Haberleşme Şebekesi Projesi' gibi çalışmalarla 5G çekirdek şebeke, baz istasyonu ve yazılımlar geliştirdik. Hasdal Akıllı Yol Projesi'nde yerli 5G çekirdek şebeke ve ULAK baz istasyonlarını başarıyla devreye aldık. Sizler, dijital dönüşümün en ön saflarında yer alıyorsunuz.

TÜRKSAT'ın uydu ve kablo altyapısındaki katkıları, ULAK'ın milli baz istasyonları, GSM operatörlerimizin saha yatırımları ve diğer tüm paydaşlarımızın çalışmaları, Türkiye'yi içinde bulunduğumuz bilişim çağında daha güçlü ve bağımsız kılacaktır.

The post Bakan Uraloğlu: 15 Yaşından Küçük Çocuklar Sosyal Paylaşım Sitelerinde Hesap Açamayacak first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Haberleşme ve bilişim sektörlerinin stratejik önemine vurgu yapan Uraloğlu, bilgi teknolojileri, yapay zeka, siber güvenlik ve yüksek hızlı bağlantının ülkelerin ekonomik kalkınmasında, rekabet gücünde ve milli güvenliğinde kritik bir rol oynadığını belirtti.

Uraloğlu, Türkiye'nin son çeyrek asırda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde altyapı yatırımlarıyla dijital dönüşümün global öncüsü olma yolunda kararlı adımlar attığını ifade etti.

Mobil iletişimin 1994 yılında başlayan serüveninin 1G, 2G, 3G ve 4.5G ile devam ettiğini hatırlatan Uraloğlu, 32 yıl sonra saniyede 20 gigabit veri aktarım hızı sunan 5G teknolojisinin duyurusunun yapılacağını söyledi.

Uraloğlu, 1 Nisan itibarıyla 5G’de ilk sinyali alacaklarını dile getirerek, bu tarihi geçişin iletişimden sanayiye, eğitimden sağlığa, ekonomiden toplumsal yaşama kadar her alanda köklü bir dönüşüm getireceğini belirtti.

“Çocuklarımızı Dijital Dünyada Da Yalnız Bırakmamalıyız”

Uraloğlu, Türkiye'nin bilgi teknolojileri alanında önemli atılımlar yaptığını ve fiber optik ağ altyapısının 657 bin kilometreye ulaştığını vurguladı.

“Genişbant internet abone sayımız 98,2 milyona, mobil abone sayımız ise 100 milyona yaklaşmış durumda.” diyen Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

“Mobil ve sabit hatlardan yaklaşık 82 milyar dakika konuşma trafiği gerçekleştiriyoruz; bu rakamlarla Avrupa'da ortalama 494 dakika mobil kullanım süresiyle lider konumdayız. Bu yıl sonuna kadar fiber ağ uzunluğumuzu yaklaşık 100 bin kilometre artırarak 750 bin kilometreye, genişbant abone sayımızı 106 milyonun üzerine ve mobil abone sayımızı ise yaklaşık 102 milyona çıkarmayı hedefliyoruz.”

Uraloğlu, dünyada 16 yaş ve üzeri internet kullanıcılarının günde yaklaşık 6,5 saat, Türkiye’de ise yaklaşık 7 saat internet kullandığını belirtti.

Sosyal medya platformlarında geçirilen zamanın kritik bir alan olduğunu ifade eden Uraloğlu, herkesin interneti ve sosyal medya platformlarını bilinçli kullanması gerektiğini vurguladı. “Ramazan ayının maneviyatını hissettiğimiz bu günlerde çocuklarımızı dijital dünyada da yalnız bırakmamalıyız. Bu mübarek Ramazan'da oruç tutarak nefsimizi terbiye ederken, gönüllerimizi Allah'ın rızasına açarken evlatlarımızın ruhlarını da aynı hassasiyetle korumak bizim sorumluluğumuzdur.” şeklinde konuştu.

Yapay zeka gibi teknolojilerle daha gerçekçi içerikler üretilirken bilinçli seçimlerin yapılmasını çocuklara öğretmenin önemli olduğunu ifade eden Uraloğlu, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile iş birliği içinde sosyal medya düzenlemesinde sona gelindiğini belirtti.

Uraloğlu, önümüzdeki günlerde Meclis'e sunulacak kanun teklifinin 15 yaşından küçük çocukların sosyal paylaşım sitelerinde hesap açmasını engelleyeceğini, yalnızca yaşlarına uygun oyunlara erişim izni vereceğini ve kimlik doğrulama uygulamasına geçileceğini aktardı.

Bu noktada internet servis sağlayıcılarının ve sosyal ağ platformlarının sorumluluklarının artırılacağını ve denetimlerin sıkılaştırılacağını belirten Uraloğlu, kamuoyu araştırmalarında düzenlemelere desteğin yüzde 90'lara ulaştığını söyledi.

“Milli Haberleşme Ürünü Kullanım Yükümlülüğü Getirdik”

Uraloğlu, uydu teknolojilerinin bağımsızlık ve sürdürülebilirlik meselesi olduğuna dikkat çekerek, yüze 80’in üzerinde yerlilik oranıyla üretilen ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A'nın hizmete girdiğini anlattı.

Şimdi de TÜRKSAT 7A üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu, “Bir ülkenin haberleşme sistemleri ne kadar kapsayıcı, hızlı ve dirençliyse dijitalleşme kapasitesi de o ölçüde yüksektir. Bu anlayışla, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak sadece kara yolları, hava yolları, demir yolları ve limanlar inşa etmiyoruz; aynı zamanda 'bilgi otobanları' da kuruyoruz.” dedi.

Uraloğlu, Turkcell, Vodafone ve Türk Telekom'un rekabetiyle 16 Ekim 2025’te gerçekleştirilecek 5G yetkilendirme ihalesinden 3 milyar 534 milyon dolar gelir elde edileceğini ve 1 Nisan'da alınacak ilk sinyalle birlikte 5G hizmetlerinin iki yıl içinde Türkiye'nin her noktasında vatandaşların hizmetine sunulacağını belirtti.

5G ile iletişim hızının yaklaşık 10 kat artacağını, kesintisiz ve daha güvenilir haberleşme imkanlarının sağlanacağını ifade eden Uraloğlu, bu teknolojinin birçok alanda önemli gelişmelere yol açacağını vurguladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, bu büyük dönüşümde önceliklerinin teknolojinin sadece tüketilmediği, yerli ve milli imkanlarla üretildiği bir Türkiye vizyonu olduğuna dikkat çekerek, şunları söyledi:

“5G yetkilendirme ihalesinde işletmecilerimize yıllara göre artan şekilde yüzde 60'a varan oranlarda yerli malı belgeli ürün ve yüzde 30'a varan oranlarda milli haberleşme ürünü kullanım yükümlülüğü getirdik. Mobil özel şebekelerde de milli ürün zorunluluğu bulunmaktadır. Haberleşme Teknolojileri Kümelenmesi (HTK), 160'tan fazla firma ve 8 binden fazla çalışanıyla sektörümüzün rekabet gücünü artırmaktadır. TÜBİTAK ve UDHAM destekleriyle 'Uçtan Uca Yerli ve Milli 5G Haberleşme Şebekesi Projesi' gibi çalışmalarla 5G çekirdek şebeke, baz istasyonu ve yazılımlar geliştirdik. Hasdal Akıllı Yol Projesi'nde yerli 5G çekirdek şebeke ve ULAK baz istasyonlarını başarıyla devreye aldık. Sizler, dijital dönüşümün en ön saflarında yer alıyorsunuz.

TÜRKSAT'ın uydu ve kablo altyapısındaki katkıları, ULAK'ın milli baz istasyonları, GSM operatörlerimizin saha yatırımları ve diğer tüm paydaşlarımızın çalışmaları, Türkiye'yi içinde bulunduğumuz bilişim çağında daha güçlü ve bağımsız kılacaktır.

The post Bakan Uraloğlu: 15 Yaşından Küçük Çocuklar Sosyal Paylaşım Sitelerinde Hesap Açamayacak first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

KUZEY ÇEVRE YOLU ŞANTİYESİNDE AÇIKLAMALARDA BULUNDU

AK Parti İl Başkanlığı ziyaretinin ardından Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesine geçerek incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, çevre yolunun tamamının hizmete alınması ile trafiğin pik saatlerinde 50 dakikaya çıkan mevcut şehir geçişinin 25 dakikaya düşeceğini belirtti. Uraloğlu, “Zamandan 623 milyon lira, akaryakıttan 409 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 19 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” diye konuştu.

The post Bakan Uraloğlu: Deprem Bölgesindeki İllere 79,4 Milyar TL Harcadık first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Sağlık durumunun gayet iyi olduğunu belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“Bugün yoğun bir ilgi vardı. Havalimanıyla ilgili açıklamamızı yaptık. Ardından bireysel röportaj talepleri gelmeye başladı. Ben de bu taleplere olabildiğince yanıt vermeye çalıştım. Ancak son röportajda gözüm karardı, sanırım tansiyonum düştü. Bu nedenle müsaade istedik. Tam olarak ne dediğimi hatırlamıyorum ama yayını durdurabilir miyiz, müsaadenizle dediğimi düşünüyorum. Arkadaşlarım beni oturttular, havalimanımızın doktoru ve sağlık görevlileri geldi. Tansiyon düşüklüğü olduğu anlaşıldı. Görünüşe göre biraz fazla yorulmuşum. Sonrasında ufak tefek bir serum takviyesi yapıldı, bir şeyler yedim. Tansiyonum normale döndü. Çok şükür, hiçbir problem yok. Anladığım kadarıyla biraz gribal bir hal ve yorgunluktan kaynaklıymış, ama çok şükür ciddi bir durum yok.”

The post Bakan Uraloğlu, sağlık durumuna ilişkin bilgi verdi first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Kar yağışını özellikle dört gözle bekliyoruz. Kar, berekettir. Ulaşım sektöründe üzerimize düşen tüm görevleri yerine getirmek için çaba sarf ediyoruz. Ülkemizin çeşitli bölgelerinde etkili olan kar yağışı nedeniyle yaşanan ulaşım aksaklıklarını gidermek amacıyla yoğun bir çalışma içerisindeyiz. Şu an için Sivas, Kayseri, Malatya, Kahramanmaraş, Adıyaman, Muş ve Bingöl illerimizde yoğun kar yağışını gözlemliyoruz. Arkadaşlarımızdan bilgi almanın yanı sıra, arkamda bulunan ekranlarda anlık olarak binlerce kamerayla hem sabit hem de hareketli araçlarımızla süreci dikkatle takip ediyor, denetliyor ve ekibimizi yönlendiriyoruz.

The post Son dakika… Bakan Uraloğlu'ndan açıklamalar first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

'AKILLI VE GÜVENLİK ENTEGRE ULAŞIMI SİSTEMLERİYLE DÜNYADA ÖNCÜ OLMAK İSTİYORUZ'

Siyasi parti temsilcilerinin bütçe teklifleri üzerine yaptığı değerlendirmelerin tamamlanmasının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sunum yaptı. Uraloğlu, Türkiye'nin dört bir yanındaki 2 bin 3 şantiyede 235 bin kişinin istihdam edildiğini ve yatırım programındaki 2 bin 171 projenin toplam büyüklüğünün 5,2 trilyon lirayı aştığını ifade etti. Bakanlığın 2026 yılı yatırım bütçesinin 571 milyar lira olduğunu belirten Uraloğlu, “Bakanlık olarak vizyonumuz açık ve nettir: insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaştırma sistemleriyle, hızlı iletişim ağlarıyla dünyada öncü olmak. Ulaştırma ve lojistik ana planımız da tam olarak bu hedeflerin yol haritası niteliğindedir. Tüm ulaşım segmentlerini tek bir sistem olarak ele alıyor; verimlilik, güvenlik ve çevre hassasiyetini bir araya getiriyoruz. İklim kriziyle mücadeleyi ve net sıfır emisyon hedeflerini ulaştırma politikalarımızın temel ekseni olarak kabul ediyoruz” ifadelerini kullandı.

'ORTA KORİDORU GÜÇLENDİRECEĞİZ'

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumu nedeniyle lojistik dünyanın merkezi haline geldiğini kaydederek, “4 saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı ve toplam ekonomik büyüklüğü 55 trilyon doları aşan 67 ülkenin merkezinde yer alıyoruz. Bu avantajı doğru okumak, ulaşım ve iletişim stratejilerimizi küresel ölçekte bütüncül bir anlayışla planlamak zorundayız. Bugün, Türkiye'yi yalnızca coğrafi konumuyla tanımlamak artık kafi değildir çünkü Türkiye, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde altyapı hamleleri, kriz çözme kabiliyeti, yapıcı diplomasisi ve güven inşa eden yaklaşımıyla jeostratejik bir barış ve güven adası haline gelmiştir. Bu nedenle, artık sadece 'Türkiye'siz koridor olmaz' demiyor, aynı zamanda 'Türkiye'siz güvenlik ve istikrar da olmaz' diyoruz. Türkiye, yalnızca bir geçiş noktası değil, Avrasya lojistiğinde istikamet belirleyen barış yanlısı ve istikrarlı bir merkezdir. Bu kapsamda Orta Koridoru güçlendireceğiz inşallah” diye konuştu. Uraloğlu ayrıca Türkiye'nin jeopolitik üstünlüğünü ekonomik güce dönüştüreceğini ve ticaretin rotasını tayin eden bir ülke haline geleceğini söyledi.

'KAMU-ÖZEL İŞ BİRLİĞİ MODELİYLE 39 MİLYAR DOLARLIK KARLI BİR YATIRIM BAĞLADIK'

Son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında yapılan projelerden bahseden Bakan Uraloğlu, şöyle devam etti:

“Kamu-özel iş birliği projeleri dahil yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırımı hayata geçirdik. Bugün, dört sektörde tamamladığımız 71 kamu-özel iş birliği projesinin yatırım tutarının 51 milyar dolar olduğunu belirtmek isterim. Emtia fiyatlarındaki döviz bazlı artışlar esas alındığında, aynı projeleri bugün yeniden yapmanın bedeli 90 milyar dolardır. Şayet bu yatırımları sadece kamu bütçesiyle yapmaya kalksaydık bu projeler ya yıllarca gecikecek ya da hiç yapılamayacaktı Kamu-özel iş birliği modeliyle projeleri vaktinde hayata geçirdik ve ülkemize 39 milyar dolarlık daha karlı bir yatırım bağlamış olduk. Kamu-özel iş birliği bir yapım modeli olduğu gibi, aynı zamanda bir finansman modelidir. İstanbul Havalimanı, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, İstanbul-İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerimizin stratejik önemi bugün daha net bir şekilde ortaya çıkmaktadır. Kamu-özel iş birliği projeleriyle hayata geçirdiğimiz havalimanı projelerimizde garanti rakamlarını aşarak ülkemiz önemli gelirleri elde etmiş oldu. Bu kapsamda, bugüne kadar İstanbul Havalimanı, Antalya Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı'ndan toplam 3 milyar 428 milyon Avro kira geliri elde ettik. Ayrıca, İstanbul ve Esenboğa havalimanlarından da son 1 yıl içerisinde beklenenden fazla yolcu gerçekleşmesinden dolayı 137 milyon Euro ilave gelir elde etmiş olduk. Böylece, kamu-özel iş birliği modeliyle havalimanlarımızdan hazineye yaklaşık 3,57 milyar Euro’luk katkı sağladık.”

Bakan Uraloğlu ayrıca 2025 yılında ulaştırma, altyapı, haberleşme, lojistik alanlarında toplam yatırım tutarı 190 milyar lirayı bulan 44 projeyi tamamladıklarını dile getirdi.

'DÜNYANIN ÇEVRESİNİN 4’TE 3'Ü KADAR UZUNLUKTA BÖLÜNMÜŞ YOLU BİTİRDİK'

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ağını 30 bin 14 kilometreye çıkardıklarını vurgulayarak, “Bu bahsettiğim rakamı biraz daha anlamak için, dünyanın çevresinin 4’te 3'ü kadar uzunlukta bir bölünmüş yolu bitirdiğimizi takdirlerinize sunuyorum. İnşallah, durmak yok, yola devam edeceğiz ve daha güçlü Türkiye'yi beraberce inşallah inşa edeceğiz. Bu bölünmüş yol ağımız ve otoyollarımız sayesinde 768 milyon saat, 2 milyar 520 milyon litre akaryakıt tasarrufunu da sağlamış olduk. Aynı zamanda 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyeceği kadar, 6,3 milyon ton karbon emisyonunu da atmosferimizden bertaraf etmiş olduk. 8 bin 591 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı uzunluğumuzu 32 bin 708 kilometreye, 50 kilometre olan tüneli 838 kilometreye, 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğunu da 813 kilometreye yükselttik. Otoyolu ağımızı 3 bin 796 kilometreye çıkardık, 2028 sonuna kadar 4 bin 330 kilometreye de çıkarmayı hedeflemiş durumdayız. Avrupa Birliği ülkeleriyle kıyaslandığında, son 10 yılda otoyol artış hızında Avrupa'da 1'inciyiz; trafik güvenliğinde 100 milyon kilometre başına can kaybını yüzde 81 oranında azalttık” dedi.

'MOBİL VE GENİŞ BANTTA 97 MİLYON ABONE SAYISINI ULAŞTIK'

Haberleşme alanında çok önemli hamlelere imza attıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, “Mobil ve geniş bantta 97 milyon abone sayısına ulaştık, fiber altyapımız 638 kilometreye ulaştı. Siber olaylarda USOM kanalıyla, onun etkisiyle rol model ülke haline geldik. E-devlet uygulamalarında Avrupa'da ve dünyada gerçekten iyi bir sıraya geldik, Avrupa'da ilk 10 içerisindeyiz. Yine, geçen yıl TÜRKSAT 6A'mızı uyduya gönderdik, bu sene de hizmete alınmıştır. Böylece, bir hayali daha gerçeğe ulaştırmış olduk ve sırada da 7A var, onun çalışmalarına da başlıyoruz. Yerli ve milli mühendislerimizle, inşallah, bunu da gerçekleştireceğiz. Türkiye Yüzyılı'nı uzayda da taçlandıracağız. Buna söz verdik, inşallah bu sözümüzü de tutacağız, uzay, artık sadece bir hayal değil, orada bayrağımızı dalgalandıran, iz bırakan, üreten, söz sahibi bir ülke haline geldik. Bütünleşik hizmet anlayışının sahadaki karşılığını güçlendiren bir diğer stratejik adımımız ise ülkemizin haberleşme altyapısını yeni nesil teknolojilerle tahkim eden 5G sürecidir. Türkiye dijitalleşme yolculuğunda yeni bir sayfaya daha geçmektedir. 5G teknolojisini ülkemizde devreye alarak mobil iletişimde hız, kapasite ve hizmet kalitesini çağın gerekleriyle buluşturuyoruz. Bu geçişle birlikte iletişim hızımız yaklaşık 10 kat artmış olacak” değerlendirmesinde bulundu.

The post Bakan Uraloğlu: Türkiye'siz güvenlik ve istikrar olmaz first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, tüm ulaşım segmentlerini tek bir sistem olarak ele alıp, verimlilik, güvenlik ve çevre hassasiyetini bir araya getirdiklerinin altını çizdi.

Bisiklet yollarını yaygınlaştırdıklarını, güneş enerjisi santralleri ve ekolojik köprülerle karbon ayak izini sistematik bir şekilde azaltmayı hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, dikilen 97 milyon fidanla gelecek nesillere daha temiz bir çevre bırakma kararlılıklarını dile getirdi.

Türkiye'nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde altyapı hamleleri, kriz çözme kabiliyeti, yapıcı diplomasisi ve güven inşa eden yaklaşımıyla “jeostratejik bir barış ve güven adası” haline geldiğini belirten Uraloğlu, “Artık yalnızca 'Türkiye'siz koridor olmaz' demiyor, 'Türkiye'siz güvenlik ve istikrar da olmaz' diyoruz. Türkiye sadece bir geçiş noktası değil, Avrasya lojistiğinde istikamet belirleyen, barış yanlısı ve istikrarlı bir merkezdir.” ifadesini kullandı.

Uraloğlu, Orta Koridor'u güçlendirme vurgusunu yaparak, Asya'dan Avrupa'ya uzanan bu koridorun kısa ve güvenli bir ticaret güzergahı olduğunu aktardı.

Deniz yoluyla 45 güne varan uluslararası nakliye sürelerini, Türkiye üzerinden demiryoluyla 18 güne indirdiklerini belirten Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesini “Türkiye'nin lojistik gücünü zirveye taşıyacak tarihi bir hamle” olarak nitelendirdi.

“TÜRKİYE, TİCARETİN ROTASINI ÇİZEN BİR ÜLKEDİR”

Uraloğlu, “Türkiye, sadece üzerinden geçilen bir köprü değil, ticaretin rotasını çizen, yönünü tayin eden büyük bir ülkedir.” dedi. Son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında kamu-özel işbirliği de dahil yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini açıkladı.

Uraloğlu, 4 sektörde tamamlanan 71 kamu-özel işbirliği projesinin yatırım büyüklüğünün 51 milyar dolar olduğunu bildirerek, kamu-özel işbirliği modeliyle projeleri süresinden önce tamamlayarak devletin elini güçlendirdiklerini ifade etti.

Kamu-özel işbirliği projelerinin tümünün işletme süreleri tamamlandığında Bakanlığın yatırım projesinden daha fazla proje elde edeceğini kaydeden Uraloğlu, ulaştırma yatırımlarında stratejik gördükleri demiryollarının yatırım payını yüzde 50'nin üzerine çıkardıklarını vurguladı.

“2028'DE DEMİR YOLU AĞINI 17 BİN 287 KİLOMETREYE ÇIKARMAYI HEDEFLİYORUZ”

Bakan Uraloğlu, 2028'de demiryolu ağını 17 bin 287 kilometreye, 12 olan lojistik merkezi sayısını 25'e yükseltmeyi ve doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11'den 27'ye çıkarmayı planladıklarını açıkladı.

Demiryolu ağında çalışacak her bir aracı, yerli ve milli imkanlarla üretmek için çalıştıklarını belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“E5000 milli elektrikli lokomotifi, milli elektrikli tren ve banliyö tren setlerimizi seri üretime aldık. Milli Hızlı Tren Setimizin üretimine başladık. İlk üçünü üretiyoruz, dördüncüsü Türkiye'nin yerli ve milli hızlı tren setidir ve 225 kilometre/saat hıza sahip olacak. Bunu önümüzdeki aylarda raylara indirmiş olacağız. Yıl sonuna kadar 10'uncu elektrikli tren setini TCDD Taşımacılık'a, 8'inci milli banliyö tren setini Gaziray'a, Gaziantep Büyükşehir Belediyemize teslim edeceğiz.” dedi.

Bu yıl TÜRASAŞ bünyesindeki Sakarya Hızlı Tren Fabrikasını tamamlayarak hizmete sunacaklarını belirten Uraloğlu, “2028'e kadar Ankara-İzmir hızlı tren yolunu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hattını, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli hızlı tren hattının tamamını, Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattının tamamını, Yerköy-Kayseri hızlı tren hattını ve başlamış olduğumuz Kırıkkale-Çorum kesimini tamamlamayı hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Uraloğlu, 1036 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının 434 kilometresini Bakanlık olarak inşa ettiklerini ve 122 kilometrelik yeni hat yapımlarının sürdüğünü açıkladı.

“GELECEK NESİLLERİMİZE DE DAHA TEMİZ BİR GÖKYÜZÜ BIRAKACAĞIZ”

Kara yollarındaki bölünmüş yol ağının, sözlerini tutarak 30 bin 14 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, dünyanın çevresinin dörtte üçü uzunlukta bölünmüş yolu tamamladıklarını bildirdi.

Bölünmüş yollarla tasarruf sağladığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği kadar, yani 6,3 milyon ton karbon emisyonunu da atmosferimizden bertaraf etmiş olduk. Gelecek nesillerimize daha temiz bir gökyüzü bırakacağız.” dedi.

Uraloğlu, trafik verilerinin gerçek zamanlı analizinin otonom araçlar için uygun koridorlar oluşturduğunu ve sensör tabanlı yönetim altyapılarının trafik hareketliliğini daha güvenli ve verimli hale getirdiğini belirtti.

Kara yolu güvenliğine yönelik çalışmaları anlatan Uraloğlu, şu şekilde devam etti:

“Kara yolu güvenliğini artırmak için yol altyapımızı sürücünün davranışını yönlendirecek şekilde güçlendiriyoruz. Kaçış rampaları, sarsma bantları ve adaptif kavşakları hayata geçiriyoruz. Ankara-Eskişehir yolu, Ankara-Nallıhan yolu ve Trabzon-Gümüşhane yollarında hayata geçirdiğimiz 'Melodili Yol Uygulaması'yla da trafik güvenliğini artırdık ve yollara keyif kattık. 2003 yılı itibarıyla ülkemizde 26 olan aktif havalimanı sayısını 58'e ulaştırdık. Her yıl ortalama 1,4 havalimanını hizmete açarak, gökyüzünde sınır tanımayan bir Türkiye inşa ettik. Yozgat Havalimanı ve Bayburt–Gümüşhane Bölgesel havalimanları ile bu sayı 60'a ulaşacak ve onları da seneye bitiriyoruz.”

“ÜRETEN VE SÖZ SAHİBİ OLAN BİR ÜLKEDİR”

Türkiye'nin uluslararası denizcilik arenasındaki yerini ön sıralara taşıyarak gurur verici başarılara imza attıklarını belirten Uraloğlu, denizcilik sektöründe bölgesel bir güç olmanın ötesine geçtiklerini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, haberleşme alanında önemli adımlar attıklarını belirterek, şunları aktardı:

“2026'DA 5G SİNYALİ İLE ÜLKEMİZİ TANIŞTIRACAĞIZ”

“Geçen yıl TÜRKSAT 6A'yı uyduya gönderdik, bu yıl da hizmete almış olduk. Böylece bir hayali daha gerçeğe ulaştırdık. Sırada TÜRKSAT 7A var, çalışmalarına da başlıyoruz. Türkiye Yüzyılı'nı uzayda da taçlandıracağız ve buna söz verdik, bu sözü de tutacağız. Uzay artık sadece bir hayal değil, orada bayrağımızı dalgalandıran, iz bırakan, üreten ve söz sahibi olan bir ülkeyiz. Türkiye, dijitalleşme yolculuğunda yeni bir sayfaya daha geçmektedir. 5G teknolojisini ülkemizde devreye alarak mobil iletişimde hız, kapasite ve hizmet kalitesini çağın gerekleriyle buluşturuyoruz. Bu geçişle birlikte iletişim hızımız yaklaşık 10 kat artmış olacak. 1 Nisan 2026'da 5G sinyali ile ülkemizi tanıştıracağız ve 2 yıl içerisinde bunu tüm ülkemizde yaygınlaştırmış olacağız.

The post 5G için net tarih verdi… Bakan Uraloğlu: 2 yılda tüm ülkemizde yaygınlaştıracağız first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

MEVKİDAŞLARIYLA BİR ARAYA GELDİ

Uraloğlu, Malta Ulaştırma, Altyapı ve Bayındırlık Bakanı Chris Bonett ile bir araya gelerek, iki ülkenin ulaşım ve altyapı projelerini değerlendirip mevcut işbirliğini nasıl ileriye taşıyabilecekleri konusunda görüş alışverişinde bulundu.

Görüşmelerine Katar Ulaştırma Bakanı Muhammed bin Abdullah bin Muhammed Al Thani ile devam eden Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi gibi Türkiye ve Katar arasındaki ortak çalışmalara ilişkin istişarede bulundu.

“KÜRESEL ÖLÇEKTE ORTAKLIKLARA DEĞER KATMAYA DEVAM EDECEĞİZ”

Bakan Uraloğlu'nun Londra’daki son toplantısı, İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander ile gerçekleşti. Uraloğlu, bu görüşme ile ilgili paylaşımında, “İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander Hanımefendi'yi ziyaret ettik. Ulaştırma alanındaki güncel gelişmeler, sürdürülebilir projeler ve karşılıklı işbirliğimizi güçlendirecek adımlar üzerine verimli bir görüşme gerçekleştirdik. Türkiye olarak güçlü ulaşım altyapımız ve stratejik vizyonumuzla küresel ölçekte ortaklıklara değer katmaya devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

The post Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Londra'da temaslarda bulundu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Dünya Deniz Ticaretinde İlk 10’dayız”

2002 yılında 8,9 milyon detveyt tonla 17. sırada yer alan Türk filosu, 2025'in ilk yarısında 2 bin 203 gemi ile 53,1 milyon detveyt ton kapasiteye ulaşarak dünya deniz ticaretinde ilk 10'a girmeyi hedefliyor. Uraloğlu, “Bu, 2002'ye göre yaklaşık altı kat büyüme anlamına geliyor. Türkiye, denizci ülkeler arasında sancağını daha da güçlü bir şekilde dalgalandırmaya devam ediyor. Şimdi hedefimiz, bu başarıyı daha ileriye taşımaktır.” şeklinde konuştu.

Gemi inşa sanayisinde 94 binden fazla kişinin istihdam edildiğini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye'nin 85 faal tersanesi ile gemi siparişinde dünya genelinde 9. sırada, tonajda ise 11. sırada yer aldığını aktardı. 2024 yılında yaklaşık 2 milyar dolarlık gemi ve yat ihracatı gerçekleştirilmesinin beklendiğini söyleyen Bakan, 23 gemi geri dönüşüm tesisi ile dünyada 4. Avrupa'da ise lider konumda olduklarını belirtti.

“Yat Limanlarını 65'e Çıkardık”

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin hem yat, hem de kruvaziyer turizmi açısından büyük fırsat ve imkanlara sahip olduğunu vurguladı. Son 23 yılda inşa edilen yeni yat limanları sayesinde Türkiye'nin yat turizminin cazibe merkezi haline geldiğini dile getirdi. Uraloğlu, “2002'de 41 olan yat limanı sayımızı 65'e çıkardık. 8 bin 500 olan bağlama kapasitemizi yaklaşık 26 bine yükselttik.” dedi.

“Kruvaziyer Gemi Sayısı Geçen Yılın Aynı Dönemine Göre Yüzde 15 Arttı”

Uraloğlu, Türkiye'nin kruvaziyer turizminde önde gelen ülkelerden biri olduğunu belirtti. Kuşadası, İstanbul ve Bodrum limanlarının dünyanın dört bir yanından misafirlere ev sahipliği yaptığını vurguladı. 2025'in 10 ayında limanlara gelen kruvaziyer gemi sayısının, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15 artışla 1278'e çıktığını ve kruvaziyerle gelen yolcu sayısının 2 milyon 21 bini aştığını aktardı.

Kruvaziyerle gelen yolcu sayısında bu yıl yeni bir rekor beklendiğini ifade eden Uraloğlu, “2013'te 2 milyon 259 bin yolcuyla Cumhuriyet tarihimizin rekorunu kırmıştık. Bu yıl bu sayıyı da geçerek yeni bir rekor kırmayı umuyoruz.” dedi.

“Limanımız, Bölgeye Canlılık Getirecek”

Bakan Uraloğlu, Gazipaşa Yat Limanı'nın 208 yat bağlama kapasitesiyle yalnızca bir marina değil, aynı zamanda turizm, ticaret ve sosyal yaşamın merkezi olacağını söyledi. Projede yer alan ana mendirek, tali mendirek, rıhtım ve yüzer iskele ile birlikte bölgeye modern, güvenli ve sürdürülebilir bir yat limanı inşa ettiklerini kaydetti.

Uraloğlu, “Bu liman, yat turizmini 12 aya yayarak bölgeye kış aylarında da canlılık katacak. Yat sahiplerine eşsiz deneyimler sunacak.” ifadelerini kullandı. Ayrıca, yabancı bayraklı teknelerin uzun süreli konaklamalarıyla ülke ekonomisine döviz girdisi sağlayacağını da sözlerine ekledi. Bakan, açılış töreninin ardından protokol üyeleriyle birlikte Gazipaşa Yat Limanı'nın açılışını gerçekleştirdi.

The post Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Türkiye, Artık Lider Denizci Ülkeler Arasında first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.