“Ulaşım Sektörü, Sera Gazı Emisyonuna Neden Olan Sektörler Arasında Dünyada Üçüncü Sırada”

Emine Erdoğan'ın öncülüğünde 2017 yılında başlatılan “Sıfır Atık Hareketi”nin bugün Türkiye'den doğan ve dünyanın 193 ülkesinde karşılık bulan küresel bir hareket haline geldiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün bu anlamlı hareketi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza taşıyor olmaktan büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Bilindiği üzere ulaşım sektörü; medeniyetlerin yükselişinde ve insanlığın ilerlemesinde her zaman belirleyici bir rol oynamaktadır. Kervanlardan trenlere, at arabalarından kamyonlara, denizleri aşan kadırgalardan bugünkü dev yük tankerlerine uzanan bu uzun yolculukta, ulaşım araçları ve sistemleri sürekli olarak dönüşüme uğramıştır.”

Uraloğlu, bu değişimin dünya genelinde fosil yakıtlar gibi enerji kaynaklarının hızlı bir biçimde tüketilmesinin ve bunun sonucunda ortaya çıkan karbon salınımının artmasının kaynağı olduğunu da söyleyerek, “Günümüzde ulaşım sektörü sera gazı emisyonuna neden olan sektörler arasında yaklaşık yüzde 21'lik pay ile dünyada üçüncü, yüzde 17,6'lık pay ile Türkiye'de ise ikinci sırada yer almaktadır. Bu veriler, ulaşım sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir rol üstlendiğini açıkça ortaya koymaktadır.” açıklamasında bulundu.

Karbon Ayak İzi Hesaplayan İlk Bakanlık

Küresel iklim değişikliğinin ve doğal kaynakların sınırlılığı gibi gerçeklerin ulaşım sektörünü değişime zorladığına dikkati çeken Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu değişim, sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda insanlığın geleceğine yönelik bir sorumluluktur. Bu kapsamda bugün Sıfır Atık Vakfı ile imzalayacağımız iş birliği protokolü, bu sorumluluğun bilinciyle atılmış yeni ve güçlü bir adımdır. Zaten biz, Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın hem gururunu hem de sorumluluğunu taşıyoruz. Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası projemiz, Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası gibi çevre odaklı çalışmalarımız ve sürdürülebilirlik vizyonumuzla bu alanda ciddi bir birikim oluşturduk. İşte bu protokol de mevcut çalışmalarımızı daha da güçlendirecek, sıfır atık yaklaşımlarını ulaştırma sektörünün geneline yaymamızı sağlayacaktır. Bizleri 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimize çok daha motive ve kararlı bir şekilde taşıyacaktır.”

“Ulaştırma Yatırımlarımızı Çevresel Sürdürülebilirlik İlkeleriyle Şekillendiriyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak doğanın ve çevrenin korunması hassasiyetlerini yalnızca sözde değil, icraat ile de gösterdiklerini belirten Uraloğlu, “Ulaştırma yatırımlarımızı yalnızca ekonomik büyüme değil, çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle de şekillendiriyoruz.” dedi.

“Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesini, Avrupa Birliği mali iş birliği kapsamında finanse ederek sektördeki tüm ulaşım modlarını kapsayacak şekilde yürüttüklerini kaydeden Uraloğlu, “Bu proje, ulaşım faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik etkili bir çalışma oluşturmayı hedefliyor. Proje kapsamında geliştirilen emisyon modeliyle; karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumunu analiz ederek farklı senaryolara göre aktivite tahminleri, araç sayısı, yakıt türü ve emisyon projeksiyonları oluşturuyoruz.” şeklinde konuştu.

Yıllık 6,55 Milyon Ton Karbon Emisyonu Atmosferden Bertaraf Edildi

Uraloğlu, son 24 yılda; 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 51 kilometreye yükselterek, kesintisiz trafik akışıyla yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu atmosferden bertaraf ettiklerini söyledi. Uraloğlu, böylece gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye mirası hazırladıklarını belirterek, “Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izimizi azaltıyoruz. Yıllık yaklaşık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağlıyoruz. Akıllı Ulaşım Sistemleri de trafik akışının iyileştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasını sağlıyor.” diye konuştu.

Uraloğlu, demiryolunda ise yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltmek için projeleriyle daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı da desteklediklerini vurgulayarak sözlerine şu şekilde devam etti:

“Sadece Marmaray projemizle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik. Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü destekliyoruz. Dünyada 92 ülkede toplam 625 havalimanının dahil olduğu Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında; ülkemiz, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla ABD'den sonra en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumundadır. Havalimanlarında 'Follow Me' hizmetlerinde kullandığımız 145 yerli TOGG sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyor, bu tür çevre dostu yaklaşımlarımızla sürdürülebilirlikte Avrupa'nın örnek ülkeleri arasında yer alıyoruz. Tüm bu çalışmalar, 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimiz doğrultusunda, çevresel sürdürülebilirliği ekonomik kalkınmayla bir arada ele aldığımızın somut göstergesidir.”

“Ulaştırma Projelerimizde Atık Yönetimini En Üst Seviyeye Çıkartacağız”

Bakan Uraloğlu, protokolün ulaştırma ve altyapı sektörlerinde sıfır atık yaklaşımının yaygınlaştırılması, kaynak verimliliğinin artırılması, atık oluşumunun önlenmesi, döngüsel ekonomi modelinin benimsenmesi ve yeşil altyapı uygulamalarının teşvik edilmesi amacıyla hazırlandığını vurguladı.

Bu protokolün amacı hakkında bilgi veren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Ulaştırma projelerimizde atık yönetimini en üst seviyeye çıkaracağız; inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanımını artıracağız; limanlarımızda, havaalanlarımızda ve istasyonlarımızda sıfır atık uygulamalarını standart haline getireceğiz; sürdürülebilir ulaşım bilincini yolcularımıza, çalışanlarımıza ve tüm paydaşlarımıza yaygınlaştıracağız. Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın sorumluluğuyla, her projemizi çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiriyoruz. İnşallah Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Sıfır Atık Vakfımızla birlikte bu zirveye de güçlü bir içerik ve somut iş birliği projeleriyle katkı sunacağız.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye ve daha yaşanabilir bir dünya bırakmak için çalıştıklarını söyleyen Uraloğlu, “Bu protokol, işte bu vizyonun yeni bir halkasıdır. Sıfır Atık Vakfımızın değerli Başkanı Sayın Samed Ağırbaş'a ve ekibine, bu iş birliği için teşekkür ediyorum. Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi'nin himayelerinde yürütülen bu küresel hareketi ulaştırma sektörüne taşıyacak olmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından iş birliği protokolü için imzalar atıldı.

Haber Girişi Sevde Demir – Editör #EMİNE ERDOĞAN #SIFIR ATIK VAKFI #ABDULKADİR URALOĞLU #ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI #SIFIR ATIK HAREKETİ

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Ulaştırmada Sıfır Atık Vizyonu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Ulaşım Sektörü, Sera Gazı Emisyonuna Neden Olan Sektörler Arasında Dünyada Üçüncü Sırada”

Emine Erdoğan'ın öncülüğünde 2017 yılında başlatılan “Sıfır Atık Hareketi”nin bugün Türkiye'den doğan ve dünyanın 193 ülkesinde karşılık bulan küresel bir hareket haline geldiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün bu anlamlı hareketi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza taşıyor olmaktan büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Bilindiği üzere ulaşım sektörü; medeniyetlerin yükselişinde ve insanlığın ilerlemesinde her zaman belirleyici bir rol oynamaktadır. Kervanlardan trenlere, at arabalarından kamyonlara, denizleri aşan kadırgalardan bugünkü dev yük tankerlerine uzanan bu uzun yolculukta, ulaşım araçları ve sistemleri sürekli olarak dönüşüme uğramıştır.”

Uraloğlu, bu değişimin dünya genelinde fosil yakıtlar gibi enerji kaynaklarının hızlı bir biçimde tüketilmesinin ve bunun sonucunda ortaya çıkan karbon salınımının artmasının kaynağı olduğunu da söyleyerek, “Günümüzde ulaşım sektörü sera gazı emisyonuna neden olan sektörler arasında yaklaşık yüzde 21'lik pay ile dünyada üçüncü, yüzde 17,6'lık pay ile Türkiye'de ise ikinci sırada yer almaktadır. Bu veriler, ulaşım sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir rol üstlendiğini açıkça ortaya koymaktadır.” açıklamasında bulundu.

Karbon Ayak İzi Hesaplayan İlk Bakanlık

Küresel iklim değişikliğinin ve doğal kaynakların sınırlılığı gibi gerçeklerin ulaşım sektörünü değişime zorladığına dikkati çeken Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu değişim, sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda insanlığın geleceğine yönelik bir sorumluluktur. Bu kapsamda bugün Sıfır Atık Vakfı ile imzalayacağımız iş birliği protokolü, bu sorumluluğun bilinciyle atılmış yeni ve güçlü bir adımdır. Zaten biz, Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın hem gururunu hem de sorumluluğunu taşıyoruz. Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası projemiz, Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası gibi çevre odaklı çalışmalarımız ve sürdürülebilirlik vizyonumuzla bu alanda ciddi bir birikim oluşturduk. İşte bu protokol de mevcut çalışmalarımızı daha da güçlendirecek, sıfır atık yaklaşımlarını ulaştırma sektörünün geneline yaymamızı sağlayacaktır. Bizleri 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimize çok daha motive ve kararlı bir şekilde taşıyacaktır.”

“Ulaştırma Yatırımlarımızı Çevresel Sürdürülebilirlik İlkeleriyle Şekillendiriyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak doğanın ve çevrenin korunması hassasiyetlerini yalnızca sözde değil, icraat ile de gösterdiklerini belirten Uraloğlu, “Ulaştırma yatırımlarımızı yalnızca ekonomik büyüme değil, çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle de şekillendiriyoruz.” dedi.

“Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesini, Avrupa Birliği mali iş birliği kapsamında finanse ederek sektördeki tüm ulaşım modlarını kapsayacak şekilde yürüttüklerini kaydeden Uraloğlu, “Bu proje, ulaşım faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik etkili bir çalışma oluşturmayı hedefliyor. Proje kapsamında geliştirilen emisyon modeliyle; karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumunu analiz ederek farklı senaryolara göre aktivite tahminleri, araç sayısı, yakıt türü ve emisyon projeksiyonları oluşturuyoruz.” şeklinde konuştu.

Yıllık 6,55 Milyon Ton Karbon Emisyonu Atmosferden Bertaraf Edildi

Uraloğlu, son 24 yılda; 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 51 kilometreye yükselterek, kesintisiz trafik akışıyla yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu atmosferden bertaraf ettiklerini söyledi. Uraloğlu, böylece gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye mirası hazırladıklarını belirterek, “Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izimizi azaltıyoruz. Yıllık yaklaşık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağlıyoruz. Akıllı Ulaşım Sistemleri de trafik akışının iyileştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasını sağlıyor.” diye konuştu.

Uraloğlu, demiryolunda ise yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltmek için projeleriyle daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı da desteklediklerini vurgulayarak sözlerine şu şekilde devam etti:

“Sadece Marmaray projemizle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik. Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü destekliyoruz. Dünyada 92 ülkede toplam 625 havalimanının dahil olduğu Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında; ülkemiz, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla ABD'den sonra en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumundadır. Havalimanlarında 'Follow Me' hizmetlerinde kullandığımız 145 yerli TOGG sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyor, bu tür çevre dostu yaklaşımlarımızla sürdürülebilirlikte Avrupa'nın örnek ülkeleri arasında yer alıyoruz. Tüm bu çalışmalar, 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimiz doğrultusunda, çevresel sürdürülebilirliği ekonomik kalkınmayla bir arada ele aldığımızın somut göstergesidir.”

“Ulaştırma Projelerimizde Atık Yönetimini En Üst Seviyeye Çıkartacağız”

Bakan Uraloğlu, protokolün ulaştırma ve altyapı sektörlerinde sıfır atık yaklaşımının yaygınlaştırılması, kaynak verimliliğinin artırılması, atık oluşumunun önlenmesi, döngüsel ekonomi modelinin benimsenmesi ve yeşil altyapı uygulamalarının teşvik edilmesi amacıyla hazırlandığını vurguladı.

Bu protokolün amacı hakkında bilgi veren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Ulaştırma projelerimizde atık yönetimini en üst seviyeye çıkaracağız; inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanımını artıracağız; limanlarımızda, havaalanlarımızda ve istasyonlarımızda sıfır atık uygulamalarını standart haline getireceğiz; sürdürülebilir ulaşım bilincini yolcularımıza, çalışanlarımıza ve tüm paydaşlarımıza yaygınlaştıracağız. Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın sorumluluğuyla, her projemizi çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiriyoruz. İnşallah Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Sıfır Atık Vakfımızla birlikte bu zirveye de güçlü bir içerik ve somut iş birliği projeleriyle katkı sunacağız.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye ve daha yaşanabilir bir dünya bırakmak için çalıştıklarını söyleyen Uraloğlu, “Bu protokol, işte bu vizyonun yeni bir halkasıdır. Sıfır Atık Vakfımızın değerli Başkanı Sayın Samed Ağırbaş'a ve ekibine, bu iş birliği için teşekkür ediyorum. Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi'nin himayelerinde yürütülen bu küresel hareketi ulaştırma sektörüne taşıyacak olmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından iş birliği protokolü için imzalar atıldı.

Haber Girişi Sevde Demir – Editör #EMİNE ERDOĞAN #SIFIR ATIK VAKFI #ABDULKADİR URALOĞLU #ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI #SIFIR ATIK HAREKETİ

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Ulaştırmada Sıfır Atık Vizyonu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

“Ulaşım Sektörü, Sera Gazı Emisyonuna Neden Olan Sektörler Arasında Dünyada Üçüncü Sırada”

Emine Erdoğan'ın öncülüğünde 2017 yılında başlatılan “Sıfır Atık Hareketi”nin bugün Türkiye'den doğan ve dünyanın 193 ülkesinde karşılık bulan küresel bir hareket haline geldiğini dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün bu anlamlı hareketi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza taşıyor olmaktan büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Bilindiği üzere ulaşım sektörü; medeniyetlerin yükselişinde ve insanlığın ilerlemesinde her zaman belirleyici bir rol oynamaktadır. Kervanlardan trenlere, at arabalarından kamyonlara, denizleri aşan kadırgalardan bugünkü dev yük tankerlerine uzanan bu uzun yolculukta, ulaşım araçları ve sistemleri sürekli olarak dönüşüme uğramıştır.”

Uraloğlu, bu değişimin dünya genelinde fosil yakıtlar gibi enerji kaynaklarının hızlı bir biçimde tüketilmesinin ve bunun sonucunda ortaya çıkan karbon salınımının artmasının kaynağı olduğunu da söyleyerek, “Günümüzde ulaşım sektörü sera gazı emisyonuna neden olan sektörler arasında yaklaşık yüzde 21'lik pay ile dünyada üçüncü, yüzde 17,6'lık pay ile Türkiye'de ise ikinci sırada yer almaktadır. Bu veriler, ulaşım sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir rol üstlendiğini açıkça ortaya koymaktadır.” açıklamasında bulundu.

Karbon Ayak İzi Hesaplayan İlk Bakanlık

Küresel iklim değişikliğinin ve doğal kaynakların sınırlılığı gibi gerçeklerin ulaşım sektörünü değişime zorladığına dikkati çeken Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu değişim, sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda insanlığın geleceğine yönelik bir sorumluluktur. Bu kapsamda bugün Sıfır Atık Vakfı ile imzalayacağımız iş birliği protokolü, bu sorumluluğun bilinciyle atılmış yeni ve güçlü bir adımdır. Zaten biz, Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın hem gururunu hem de sorumluluğunu taşıyoruz. Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası projemiz, Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası gibi çevre odaklı çalışmalarımız ve sürdürülebilirlik vizyonumuzla bu alanda ciddi bir birikim oluşturduk. İşte bu protokol de mevcut çalışmalarımızı daha da güçlendirecek, sıfır atık yaklaşımlarını ulaştırma sektörünün geneline yaymamızı sağlayacaktır. Bizleri 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimize çok daha motive ve kararlı bir şekilde taşıyacaktır.”

“Ulaştırma Yatırımlarımızı Çevresel Sürdürülebilirlik İlkeleriyle Şekillendiriyoruz”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak doğanın ve çevrenin korunması hassasiyetlerini yalnızca sözde değil, icraat ile de gösterdiklerini belirten Uraloğlu, “Ulaştırma yatırımlarımızı yalnızca ekonomik büyüme değil, çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle de şekillendiriyoruz.” dedi.

“Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası” projesini, Avrupa Birliği mali iş birliği kapsamında finanse ederek sektördeki tüm ulaşım modlarını kapsayacak şekilde yürüttüklerini kaydeden Uraloğlu, “Bu proje, ulaşım faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik etkili bir çalışma oluşturmayı hedefliyor. Proje kapsamında geliştirilen emisyon modeliyle; karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ulaşım modlarının mevcut durumunu analiz ederek farklı senaryolara göre aktivite tahminleri, araç sayısı, yakıt türü ve emisyon projeksiyonları oluşturuyoruz.” şeklinde konuştu.

Yıllık 6,55 Milyon Ton Karbon Emisyonu Atmosferden Bertaraf Edildi

Uraloğlu, son 24 yılda; 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 51 kilometreye yükselterek, kesintisiz trafik akışıyla yaklaşık 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği yıllık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu atmosferden bertaraf ettiklerini söyledi. Uraloğlu, böylece gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye mirası hazırladıklarını belirterek, “Ekolojik köprüler, bisiklet yolları, Güneş Enerji Santralleri ve asfalt geri dönüşüm tesisleriyle karbon ayak izimizi azaltıyoruz. Yıllık yaklaşık 2 milyon ton asfaltın geri kazanımıyla kaynak ve enerji verimliliği sağlıyoruz. Akıllı Ulaşım Sistemleri de trafik akışının iyileştirilmesi yoluyla emisyonların azaltılmasını sağlıyor.” diye konuştu.

Uraloğlu, demiryolunda ise yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye yükseltmek için projeleriyle daha güvenli, dengeli ve çevre dostu çok modlu taşımacılığı da desteklediklerini vurgulayarak sözlerine şu şekilde devam etti:

“Sadece Marmaray projemizle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik. Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleriyle denizcilik alanında da çevreci dönüşümü destekliyoruz. Dünyada 92 ülkede toplam 625 havalimanının dahil olduğu Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında; ülkemiz, karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 52 havalimanıyla ABD'den sonra en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumundadır. Havalimanlarında 'Follow Me' hizmetlerinde kullandığımız 145 yerli TOGG sayesinde de havacılıkta sıfır emisyon hedefine hızla yaklaşıyor, bu tür çevre dostu yaklaşımlarımızla sürdürülebilirlikte Avrupa'nın örnek ülkeleri arasında yer alıyoruz. Tüm bu çalışmalar, 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimiz doğrultusunda, çevresel sürdürülebilirliği ekonomik kalkınmayla bir arada ele aldığımızın somut göstergesidir.”

“Ulaştırma Projelerimizde Atık Yönetimini En Üst Seviyeye Çıkartacağız”

Bakan Uraloğlu, protokolün ulaştırma ve altyapı sektörlerinde sıfır atık yaklaşımının yaygınlaştırılması, kaynak verimliliğinin artırılması, atık oluşumunun önlenmesi, döngüsel ekonomi modelinin benimsenmesi ve yeşil altyapı uygulamalarının teşvik edilmesi amacıyla hazırlandığını vurguladı.

Bu protokolün amacı hakkında bilgi veren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Ulaştırma projelerimizde atık yönetimini en üst seviyeye çıkaracağız; inşaat ve bakım süreçlerinde geri dönüşümlü malzeme kullanımını artıracağız; limanlarımızda, havaalanlarımızda ve istasyonlarımızda sıfır atık uygulamalarını standart haline getireceğiz; sürdürülebilir ulaşım bilincini yolcularımıza, çalışanlarımıza ve tüm paydaşlarımıza yaygınlaştıracağız. Kurumsal Karbon Ayak İzi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren Bakanlık olmanın sorumluluğuyla, her projemizi çevresel sürdürülebilirlik ilkeleriyle şekillendiriyoruz. İnşallah Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Sıfır Atık Vakfımızla birlikte bu zirveye de güçlü bir içerik ve somut iş birliği projeleriyle katkı sunacağız.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak gelecek nesillere daha temiz bir Türkiye ve daha yaşanabilir bir dünya bırakmak için çalıştıklarını söyleyen Uraloğlu, “Bu protokol, işte bu vizyonun yeni bir halkasıdır. Sıfır Atık Vakfımızın değerli Başkanı Sayın Samed Ağırbaş'a ve ekibine, bu iş birliği için teşekkür ediyorum. Sayın Emine Erdoğan Hanımefendi'nin himayelerinde yürütülen bu küresel hareketi ulaştırma sektörüne taşıyacak olmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından iş birliği protokolü için imzalar atıldı.

Haber Girişi Sevde Demir – Editör #EMİNE ERDOĞAN #SIFIR ATIK VAKFI #ABDULKADİR URALOĞLU #ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞI #SIFIR ATIK HAREKETİ

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Ulaştırmada Sıfır Atık Vizyonu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Ulaştırmada sıfır atık dönemi! İşbirliği protokolüne imza atıldı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Bakan Uraloğlu açıkladı: Milli elektrikli hızlı tren saatte 225 kilometre hıza çıktı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da düzenlenen Türk Telekom 2026 İş Ortakları Toplantısı'nda konuştu. Bakan Uraloğlu, 205 iş ortağı ve bin 600'ü aşkın katılımcıyla gerçekleştirilen bu buluşmanın hayırlara vesile olması temennisinde bulundu.

Bilişim ve haberleşme sektörünün, bugünün dünyasının en stratejik ve vazgeçilmez alanlarından biri olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, “Ekonomik büyümeden istihdama, küresel rekabet gücünden milli güvenliğe kadar her alanda belirleyici rol oynamaktadır. Yapay zeka, bulut bilişim, nesnelerin interneti ve yüksek hızlı bağlantı gibi teknolojiler, ülkelerin kalkınma hızını doğrudan etkilemekte; yenilikçiliği ve verimliliği zirveye taşımaktadır.” dedi.

Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yük, insan ve data ulaşımındaki iddialarını her geçen gün artırdıklarını söyleyerek sözlerine şu şekilde devam etti:

“Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonu, AK Parti hükümetlerimizin kararlılığı ve Türk Telekom gibi uzman kurumlarımızın inançlı çalışmalarıyla dijital dönüşümde küresel bir oyuncu olma yolunda kararlılıkla ilerliyoruz.”

Türk Telekom'un, 1840 yılında kurulan Posta Nezareti'ne dayanan köklü tarihiyle Türkiye'nin dijital omurgasını oluşturan güzide bir kuruluş olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, “Yıllar içinde kendini sürekli yenileyerek haberleşme ve iletişim hizmetlerinde güçlü bir marka haline gelmiştir. Türkiye'nin 81 ili ve 922 ilçesinin tamamına yayılan ofis ve bayi ağı, Türk Telekom'un ülkemizin her köşesine eşit ve kesintisiz hizmet ulaştırma gücünün en somut göstergesidir. Bu güçlü saha varlığınız sayesinde en hızlı iletişim altyapımızı ve en yeni teknolojileri vatandaşlarımızla buluşturuyor, ülkemizin dijital geleceğini birlikte inşa ediyoruz.” açıklamasında bulundu.

The post Bakan Uraloğlu duyurdu: 5G abonesi 29 milyonu aştı! first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, dün Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattı çalışmalarını yerinde incelemek için Afyonkarahisar'ın Sinanpaşa ilçesinde bulunduklarını hatırlattı.

Bugün de Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarındaki trenlerin seyir sürelerini düşürecek kritik noktalardan, T26 Tüneli şantiyesinde bulunduklarını dile getiren Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle demir yollarını, devlet politikası olarak yeniden ele aldıklarını kaydetti.

Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin yalnızca şehirleri birbirine bağlamadığını, aynı zamanda vatandaşların ulaşım alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdiğini anlattı.

The post Bakan Uraloğlu’ndan 2053 vizyonu: Türkiye hızlı trenle 48 saatte gezilebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Bakan Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada, dün Ankara-İzmir yüksek hızlı tren hattı çalışmalarını yerinde incelemek için Afyonkarahisar'ın Sinanpaşa ilçesinde bulunduklarını hatırlattı.

Bugün de Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarındaki trenlerin seyir sürelerini düşürecek kritik noktalardan, T26 Tüneli şantiyesinde bulunduklarını dile getiren Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, 2002 yılından itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle demir yollarını, devlet politikası olarak yeniden ele aldıklarını kaydetti.

Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin yalnızca şehirleri birbirine bağlamadığını, aynı zamanda vatandaşların ulaşım alışkanlıklarını da köklü biçimde değiştirdiğini anlattı.

The post Bakan Uraloğlu’ndan 2053 vizyonu: Türkiye hızlı trenle 48 saatte gezilebilecek first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin 5G'ye geçiş sürecine ilişkin yazılı açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 5G dönemini resmen başlatmasıyla tarihi bir eşiğin geride bırakıldığını belirterek, “Türkiye'de 32 milyondan fazla 5G uyumlu cihaz bulunuyor, 81 ilde kademeli olarak hizmete aldığımız 5G ile birlikte yaklaşık 21 milyon abone bu teknolojiyle buluştu.” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu, haberleşme ve bilişim sektörünün, bugünün en stratejik alanlarından biri olduğunu vurguladı. Uraloğlu, 5G'nin sadece bir teknoloji değil; Türkiye'nin ekonomisini, sanayisini, sağlığını, ulaşımını ve tarımını dönüştürecek bir çağın adı olduğunu ifade etti.

Uraloğlu, “5G, 4.5G'ye kıyasla ultra düşük gecikme süreleri ve yoğun cihaz bağlantısı kapasitesiyle Türkiye'yi dijital dönüşümün merkezine taşıyacaktır. Ulaşımda tam otonom sürüş ve akıllı yol uygulamalarıyla yol güvenliği artacak, trafik daha verimli yönetilecek. Sanayide akıllı fabrikalar, otonom robotlar ve anlık veri analiziyle üretim süreçleri optimize edilecek. Akıllı şehirlerde enerji yönetiminden otopark sistemlerine kadar her alanda yenilikçi çözümler hayat bulacak.” dedi.

“5G HİZMETLERİNİ 2 YIL İÇERİSİNDE ÜLKEMİZİN HER BİR NOKTASINDA VATANDAŞLARIMIZIN HİZMETİNE SUNACAĞIZ”

Uraloğlu, üç operatörün rekabetiyle 16 Ekim 2025'te gerçekleştirdikleri 5G yetkilendirme ihalesi neticesinde 3 milyar 534 milyon dolar gelir elde ettiklerini hatırlattı. 5G yetkilendirme ihalesinde işletmecilere yıllara göre artan şekilde yüzde 60'a varan oranlarda yerli malı belgeli ürün ve yüzde 30'a varan oranlarda milli haberleşme ürünü kullanımı yükümlülüğü getirdiklerini de söyleyen Uraloğlu, “5G hizmetlerini 2 yıl içerisinde ülkemizin her bir noktasında vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız.” dedi.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post 5G dönemi başladı: Yaklaşık 21 milyon abone 5G ile buluştu first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Dünya Bankasından 1,67 milyar avro uygun koşullu finansman temin edilirken söz konusu kredi, Gebze- Sabiha Gökçen Havalimanı – Yavuz Sultan Selim Köprüsü -İstanbul Havalimanı-Halkalı Demir Yolu Hattı'nın inşası için kullanılacak.

Hazine ve Maliye Bakanlığından edindiği bilgiye göre, Türkiye'nin uygun koşullu dış finansman temin çalışmaları sürüyor. Bu kapsamda, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'ne yönelik finansman Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylandı.

Dünya Bankasından 1,67 milyar avro tutarında uygun koşullu finansman sağlanacak proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek.

TÜRKİYE'NİN REKABET GÜCÜ ARTACAK

Söz konusu kredi, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı Demir Yolu Hattı'nın inşası için kullanılacak.

İstanbul Boğazı için alternatif bir demir yolu bağlantısı sağlayacak projeyle Türkiye'nin ulusal ve kıtalar arası ulaştırma koridorlarındaki rekabet gücü artırılacak ve İstanbul'un küresel aktarma merkezi vasfı güçlendirilecek.

Dünya Bankası tarafından sağlanacak krediye ilaveten, diğer uluslararası finans kuruluşlarından da kaynak sağlanacak. Nihai aşamada proje için temin edilecek toplam uygun koşullu dış finansman tutarı yaklaşık 6,75 milyar dolara ulaşacak.

DIŞ FİNANSMAN TUTARI 3 MİLYAR AVROYA ULAŞTI

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, bu krediyle 2026'da sağlanan uygun koşullu dış finansman tutarının yaklaşık 3 milyar avroya ulaştığını belirtti.

Şimşek, “Sürdürülebilir büyüme ve toplumsal refahı önceleyen ekonomi programımızla Orta Vadeli Program çerçevesinde, ulaştırma sektörüne yönelik kamu yatırımlarına desteklerimiz güçlü şekilde devam edecek.” dedi.

Dünya Bankası ile tesis edilen işbirliğinin kararlılıkla sürdürüleceğini ve 2024-2028 dönemini kapsayan Ülke İşbirliği Çerçevesi (CPF) kapsamında mevcut 17 milyar dolarlık portföye ek olarak 18 milyar dolar daha kaynak hedeflendiğini vurgulayan Şimşek, böylece toplam finansmanın 35 milyar dolara ulaşmasının öngörüldüğünü kaydetti.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Dünya Bankası'ndan 1,67 milyar avro finansman: Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için kullanılacak first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.