<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
><channel><title>Uzak Doğu - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz &amp; Yorumlar</title><atom:link href="https://www.siyasimedya.net/etiket/uzak-dogu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>https://www.siyasimedya.net</link><description>Türkiye siyasetinin nabzını tutan Siyasimedya, güncel haberler, derin analizler ve özgün yorumlarla siyasi gelişmeleri yakından takip edin. Güvenilir ve tarafsız içeriklerle gündemi kaçırmayın!</description><lastBuildDate>Sat, 06 Sep 2025 15:02:20 +0000</lastBuildDate><language>tr</language><sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator><image><url>https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/04/cropped-smedya-32x32.png</url><title>Uzak Doğu - Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz &amp; Yorumlar</title><link>https://www.siyasimedya.net</link><width>32</width><height>32</height></image> <item><title>&#220;&#231; Yılda İhracatı Beşe Katlayacak</title><link>https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 15:02:20 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Seçkin]]></category><category><![CDATA[Türkiye]]></category><category><![CDATA[Uzak Doğu]]></category><category><![CDATA[VIDAA]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/</guid><description><![CDATA[<p>Avrupa&#039;nın en büyük tüketici elektroniği etkinliği olan Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı (IFA 2025), dün kapılarını açtı. Uzak Doğu&#039;dan çok sayıda gözlemin yapıldığı fuar alanında, dünyaca ünlü markalar etkileyici sunumlar gerçekleştirdi. Türkiye&#039;nin ihracat lideri Vestel, 3 bin metrekarelik alanında 460&#039;tan fazla ürününü sergiledi. Vestel Dış Ticaret Satış Genel Müdürü Seçkin Gençoğlu, şirketin 1989 yılından bu yana [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/">Üç Yılda İhracatı Beşe Katlayacak</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Avrupa&#039;nın en büyük tüketici elektroniği etkinliği olan Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı (IFA 2025), dün kapılarını açtı. Uzak Doğu&#039;dan çok sayıda gözlemin yapıldığı fuar alanında, dünyaca ünlü markalar etkileyici sunumlar gerçekleştirdi. Türkiye&#039;nin ihracat lideri Vestel, 3 bin metrekarelik alanında 460&#039;tan fazla ürününü sergiledi. Vestel Dış Ticaret Satış Genel Müdürü Seçkin Gençoğlu, şirketin 1989 yılından bu yana IFA&#039;ya katıldığını belirterek, &#8220;Berlin duvarı yıkılmadan burada yer alıyorduk, IFA bizim için bir şölen. 33 yıldır buradayız&#8221; dedi. Gençoğlu, bu yıl stantta yeni ürünlerin de bulunduğunu ve Berlin&#039;de işbirlikleri gerçekleştireceklerini açıkladı.</p><p><strong>DEV PAZARA İDDİALI ADIM</strong><br /> Vestel&#039;in yıllık 2.3 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdiğini ve 27 yıldır bu alanda lider konumda olduğunu vurgulayan Gençoğlu, şu bilgileri verdi: &#8220;160&#039;tan fazla ülkeye ürünlerimizi satıyoruz. Ana pazarımız Avrupa. Ancak buradaki pazar daralması bizi yeni kapılar açmaya yönlendirdi. Kuzey Amerika ve Asya, öne çıkan yeni hedef bölgelerimiz.&#8221; Geçtiğimiz yıl İskandinav markası Cylinda&#039;yı satın alarak önemli bir adım attıklarını kaydeden Gençoğlu, &#8220;Asya&#039;da bu marka oldukça güçlü. ABD, 2019&#039;dan beri hazırlık yaptığımız bir pazar. Bu pazarda voltaj farklılıkları, ürünlerin yapısı ve ihtiyaçları değişiyor. Bu nedenle ürünlerin uygun şekilde hazırlanması gerekiyordu. Öncelikle bulaşık makinesini tamamladık, ardından buzdolabı geldi. Tüm ürünlerde hazırlıklarımız tamamlandı. Şu an 23 müşteri ve 33 marka ile işbirliği yapıyoruz&#8221; diye belirtti. Geçtiğimiz yıl ABD&#039;ye 24 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdiklerini, bu yıl ise bu rakamı 50 milyon dolara çıkarmayı hedeflediklerini vurgulayan Gençoğlu, &#8220;Hedefimiz 2028 yılına kadar ABD&#039;de 150 milyon dolarlık satışa ulaşmak&#8221; şeklinde konuştu.</p><p><strong>AMERİKALI FİRMAYLA İŞBİRLİĞİ</strong><br /> Vestel Pazarlama Genel Müdürü Duygu Badem Uylukçuoğlu, geçen yıl IFA&#039;da duyurdukları &#039;platformların platformu&#039; vizyonu doğrultusunda, dünyanın önde gelen TV platformlarıyla ortaklıklarını artırdıklarını aktardı. Uylukçuoğlu, &#8220;Dünyanın en hızlı büyüyen akıllı TV platformlarından VIDAA ile 2024&#039;te iyi niyet anlaşması imzaladık. Temmuz ayında stratejik ortaklığımızı resmiyete döktük. TV platform pazarında ABD&#039;de lider konumda olan Roku ile de anlaşma yaptık. Burada IFA&#039;da fiziki olarak görüşüp el sıkışacağız. Roku&#039;nun da Vestel&#039;in ABD&#039;deki büyüme yolculuğunun önemli adımlarından biri olacağına inanıyoruz&#8221; şeklinde ifadelere yer verdi.</p><p><strong>&#039;YENİDEN YAPILANMANIN SONUCU&#039;</strong><br /> Vestel&#039;deki çalışan sayısının azaltılması konusuna da değinen Duygu Badem Uylukçuoğlu, şirketin 16 bin çalışanı ile yılda 4 milyar dolarlık ciro elde ettiğini hatırlatarak, &#8220;Teknoloji gelişirken değişim de kaçınılmaz. Biz bir maraton koşucusuyuz. Organizasyonel verimlilik çerçevesinde yeniden yapılanmanın bir sonucu olarak işten çıkarma kararı aldık&#8221; dedi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/">Üç Yılda İhracatı Beşe Katlayacak</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/yilda-ihracati-bese-katlayacak/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>&#199;elik &#220;reticilerinden &#214;nlem Talebi</title><link>https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Fri, 05 Sep 2025 12:30:10 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Avrupa Birliği]]></category><category><![CDATA[Çin]]></category><category><![CDATA[Türkiye Demir Çelik Üreticileri Derneği]]></category><category><![CDATA[Uzak Doğu]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/</guid><description><![CDATA[<p>Türk demir çelik üreticileri, Uzak Doğu&#039;da devlet korumasıyla üretilen ve standartlara uymayan ürünlerin iç piyasada haksız rekabet oluşturduğunu ve üretim kapasitesinin atıl kalmasına neden olduğunu belirterek, önlem alınmasını talep etti. Türkiye Demir Çelik Üreticileri Derneği Genel Sekreteri Veysel Yayan, dünyadaki korumacılık eğilimlerinin arttığını ve bunun Türkiye&#039;yi haksız rekabet koşullarına açık hale getirdiğini ifade etti. Yayan, [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/">Çelik Üreticilerinden Önlem Talebi</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Türk demir çelik üreticileri, Uzak Doğu&#039;da devlet korumasıyla üretilen ve standartlara uymayan ürünlerin iç piyasada haksız rekabet oluşturduğunu ve üretim kapasitesinin atıl kalmasına neden olduğunu belirterek, önlem alınmasını talep etti. Türkiye Demir Çelik Üreticileri Derneği Genel Sekreteri Veysel Yayan, dünyadaki korumacılık eğilimlerinin arttığını ve bunun Türkiye&#039;yi haksız rekabet koşullarına açık hale getirdiğini ifade etti.</p><p>Yayan, &#8220;ABD, Avrupa Birliği (AB) ve birçok diğer ülkenin korumacılık duvarını aşamayan Çin, Rusya, Hindistan ve bazı Uzak Doğu ülkelerinin, ülkemize yönelik ihracatındaki yüksek oranlı artışlar, yerli üretimi olumsuz etkiledi ve Türkiye&#039;nin 60 milyon ton seviyesindeki üretim kapasitesinin büyük bir kısmının atıl kalmasına neden oldu.&#8221; dedi.</p><p>Uzak Doğu ve Güney Asya ülkelerinden gelen ürünlerin, devlet destekleri sayesinde yerli üreticilerin maliyetinin oldukça altında fiyatlarla piyasaya girdiğine dikkat çeken Yayan, bu ülkelerin ihtiyaç fazlası ürünlerini uluslararası piyasalara düşük fiyatlarla yönlendirdiğini vurguladı.</p><p>Kibar Holding İcra Kurulu Başkanı Haluk Kayabaşı da dampingli ürünlerin yerli sanayiyi olumsuz etkilediğini belirterek, Çin ve Endonezya gibi ülkelerde devlet sübvansiyonlarıyla maliyetin altında fiyatlandırılan ürünlerin rekabet ortamını sürdürülemez hale getirdiğini dile getirdi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/">Çelik Üreticilerinden Önlem Talebi</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/elik-reticilerinden-nlem-talebi/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Zengezur Koridoru ile 30 Yılda 147.6 Milyar TL Kazan&#231; Sağlanacak</title><link>https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 17:56:24 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Anadolu]]></category><category><![CDATA[Azerbaycan]]></category><category><![CDATA[Ermenistan]]></category><category><![CDATA[izmir istanbul otoyolu]]></category><category><![CDATA[Karayolları Genel Müdürlüğü]]></category><category><![CDATA[Türk Cumhuriyetleri]]></category><category><![CDATA[Türkiye]]></category><category><![CDATA[Uzak Doğu]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/</guid><description><![CDATA[<p>Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasındaki ekonomik işbirliğini artırarak bölgesel barışı pekiştirecek olan Zengezur Koridoru, küresel ticarette yeni bir dönem başlatacak. Asya ve Avrupa&#039;yı demir yolları ile birbirine bağlayacak olan bu koridor, Türkiye ekonomisine 30 yılda 147.6 milyar TL katkı sağlayacak. Zengezur Koridoru&#039;nun en kritik kısmını oluşturan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı&#039;nın temel atma töreni öncesinde basın mensuplarının [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/">Zengezur Koridoru ile 30 Yılda 147.6 Milyar TL Kazanç Sağlanacak</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasındaki ekonomik işbirliğini artırarak bölgesel barışı pekiştirecek olan Zengezur Koridoru, küresel ticarette yeni bir dönem başlatacak. Asya ve Avrupa&#039;yı demir yolları ile birbirine bağlayacak olan bu koridor, Türkiye ekonomisine 30 yılda 147.6 milyar TL katkı sağlayacak. Zengezur Koridoru&#039;nun en kritik kısmını oluşturan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı&#039;nın temel atma töreni öncesinde basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu projenin Orta Koridor&#039;u da destekleyeceğine vurgu yaptı. Uraloğlu, demir yolu ile gerçekleştirilecek ticaretin, deniz yoluna göre önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlayacağını belirterek, &#8220;Demiryolu tamamlandığında yaptığımız yatırımlar karşılığını alacak. Bu yol sadece nakliye için değil, aynı zamanda stratejik bir yatırım&#8221; ifadesini kullandı.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/0b7d9f/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/08/23/1755973738458.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>EN HIZLI BAĞLANTI OLACAK</strong><br /> Uraloğlu, Türk Cumhuriyetleri&#039;ni Uzak Doğu&#039;ya bağlayacak en hızlı yolun Zengezur Koridoru olacağına dikkat çekerek, &#8220;Zengezur Koridoru üzerinden yapılan 30 yıllık projeksiyonda 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kazanç, 2.1 milyar lira iklim kazancı, 3.5 milyar lira zaman kazancı ve 4 milyar lira karayolu bakım kazancı elde edeceğiz.&#8221; şeklinde konuştu. İzmir İstanbul Otoyolu çevresinde 12 Organize Sanayi Bölgesi kurulduğunu belirten Uraloğlu, bu ulaşım güzergahının lojistik, sanayileşme ve istihdam gibi pek çok fırsatı da beraberinde getireceğini ifade etti. Uraloğlu, &#8220;Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı&#039;nda benzer bir durum yaşanabilir mi?&#8221; sorusuna ise Anadolu&#039;da yeni ulaşım projelerinin taşımacılığı kolaylaştırdığını ve üretim tesislerinin bölge illerinde rahatlıkla kurulum yapabileceğini belirtti.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/c918de/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/08/23/1755973746836.jpeg&amp;mw=450"></p><p><strong>ULAŞTIRMA YAPILARI DEPREM İMTİHANINI GEÇİYOR</strong><br /> Ulaştırma yapılarının depreme karşı alınan önlemler hakkında bilgi veren Uraloğlu, 2020 yılında tüm ulaştırma yapılarının deprem yönetmeliği çıkarılması görevinin Karayolları Genel Müdürlüğü&#039;ne verildiğini söyledi. Yeni projelerde deprem hassasiyetinin dikkate alındığını belirten Uraloğlu, &#8220;Eski yapılar da risk gruplarına göre yeni deprem yönetmeliğine uygun olarak elden geçirilmeli. İstanbul&#039;daki köprüler ve otoyollardaki yapılar için gerekli önlemleri aldık. Örneğin, 15 Temmuz ve FSM köprülerinin askı halatları değiştirilmiştir. Olası bir depreme karşı ana hatlar gözden geçiriliyor ve İstanbul ile Marmara bölgesinde devam eden çalışmalarımız sürüyor. Ulaştırma yapıları, depremlerden gerekli testi geçmiştir.&#8221; dedi.</p><p><strong>SURİYE&#039;DE İKİNCİ HAVALİMANI PROJESİ</strong><br /> Şam Havalimanı&#039;nı yenileme ve genişletme ihalesinin Türk şirketleri tarafından alındığını anımsatan Uraloğlu, &#8220;Benzer bir süreç Halep için de uygulanıyor.&#8221; ifadesini kullandı. Türkiye&#039;nin Suriye&#039;deki kara yolu ve demir yolu çalışmaları hakkında bilgi veren Uraloğlu, &#8220;İlk aşamada Gaziantep&#039;ten Halep&#039;e uzanan tamamen tahrip olmuş demiryolunun onarılmasını planlıyoruz. Bu proje için 120 milyon dolarlık bir finansman gerekecek ve bu finansmanın uluslararası kuruluşlar aracılığıyla sağlanması için Suriye ile işbirliği yapıyoruz.&#8221; dedi. Ayrıca, Suriye sınırında tırların yükleme ve boşaltma işlemleri hakkında çözüm getirilmesi için adımlar atıldığını belirterek, &#8220;Tırların yükleme ve boşaltma işlemleri olmadan geçiş yapabilmesi için anlaşma sağladık. Suriye&#039;nin gerekli başvuruları yapması gerekiyor. Taşımacılığı daha profesyonel hale getirmek adına Ürdün, Suriye ve Türkiye bakanları olarak sonbaharda bir araya geleceğiz.&#8221; şeklinde konuştu.</p><p><strong>YOL GÜZERGAHLARINDA HIZ SINIRLARINA DÜZENLEME</strong><br /> Yollardaki hız sınırı çalışmalarının devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, &#8220;Yıl sonuna kadar belirli güzergahları tamamlayacağız. İki il arasındaki hız farklılıklarını trafik komisyonlarından alınan kararlarla düzenleyeceğiz. Birçok yerde bulunan yaya geçitlerinde hız sınırını 50 km/s olarak belirlemek zorunda kalıyoruz. Yakın mesafelerde bulunan geçitleri kapatıp buralara alt ve üst geçitler yapacağız.&#8221; dedi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/">Zengezur Koridoru ile 30 Yılda 147.6 Milyar TL Kazanç Sağlanacak</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/zengezur-koridoru-ile-30-yilda-147-6-milyar-tl-kazan-saglanacak/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>Kalkınma Yolu ve Orta Koridorun Önemi</title><link>https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 06:26:28 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[Abdulkadir Uralo]]></category><category><![CDATA[Avrupa]]></category><category><![CDATA[Fav Limanı]]></category><category><![CDATA[İstanbul]]></category><category><![CDATA[Kalkınma Yolu Kooridoru]]></category><category><![CDATA[Kalkınma Yolu Koridoru]]></category><category><![CDATA[Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu]]></category><category><![CDATA[Orta Koridor]]></category><category><![CDATA[Süveyş]]></category><category><![CDATA[Türkiye]]></category><category><![CDATA[Ümit Burnu]]></category><category><![CDATA[Uzak Doğu]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/</guid><description><![CDATA[<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihlerinde İstanbul&#8217;da gerçekleştirilecek olan Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu öncesinde ekonomi muhabirleriyle bir araya geldi. İsrail ile İran arasındaki gerilim ve Hürmüz Boğazı&#8217;nın kapatılması olasılığına değinen Uraloğlu, &#8220;Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Koridoru gibi alternatif yolları çeşitlendirmemiz gerek. Bugün yaşanan gerilimler, tek bir hatta bağımlı kalmamamız gerektiğini gösteriyor. [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/">Kalkınma Yolu ve Orta Koridorun Önemi</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 27-29 Haziran tarihlerinde İstanbul&#8217;da gerçekleştirilecek olan Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu öncesinde ekonomi muhabirleriyle bir araya geldi. İsrail ile İran arasındaki gerilim ve Hürmüz Boğazı&#8217;nın kapatılması olasılığına değinen Uraloğlu, &#8220;Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Koridoru gibi alternatif yolları çeşitlendirmemiz gerek. Bugün yaşanan gerilimler, tek bir hatta bağımlı kalmamamız gerektiğini gösteriyor. Bu nedenle, her iki koridor için gerekli çalışmaları yürütüyoruz&#8221; ifadelerini kullandı. Hürmüz Boğazı&#8217;nın kapanma ihtimalinin Fav Limanı&#8217;nın beklenen kapasitesinin altına düşebileceğini hatırlatan Uraloğlu, &#8220;Eğer Fav Limanı risk altına girerse, güçlü ve çeşitlendirilmiş koridorlara ihtiyacımız var. Türkiye olarak her iki hattın altyapısını hazırlıyoruz. Orta Koridor&#8217;un ve deniz yollarının güçlü bir şekilde var olması gerekiyor. Kalkınma Yolu Koridoru da 2,100 kilometre uzunluğunda olacak ve buraya yaklaşık 24 milyar dolarlık bir yatırım yapacağız. Bu projeler, ülkemizin jeopolitik gücünü ekonomik avantaja dönüştürecektir.&#8221; dedi.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/d99afa/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/06/21/kalkinma-yolu-ve-orta-koridor-hayati-onemde-1750526252613.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>50 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM</strong><br />Uraloğlu, &#8220;Türkiye&#8217;nin jeopolitik konumunun güçlü olmaya devam ettiğini ifade ettik; ancak artık bu konumun yanında jeostratejik bir değerlendirme de yapmak gerekiyor.&#8221; şeklinde konuştu. Türkiye&#8217;nin ulaştırma ve lojistik altyapısında attığı adımları gözden geçirirken, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin jeopolitik risklere karşı kritik öneme sahip olduğunu belirtti. Uraloğlu, Uzak Doğu&#8217;dan Avrupa&#8217;ya ulaşan bir yükün Süveyş kanalı üzerinden 35 gün, Ümit Burnu üzerinden ise 45 günde ulaştığını, Kalkınma Yolu tamamlandığında bu sürenin 25 güne, Orta Koridor üzerinden ise 13 güne kadar düşeceğini açıkladı. Projelerin tamamlanmasıyla Türkiye üzerinden geçen demir yolu hattının 21 ülkeyi bir araya getireceğini ekleyen Uraloğlu, &#8220;2,262 kilometreyi tamamladığımızda 50 milyar dolarlık bir yatırım yapmış olacağız. Üretime etkisinin 114 milyar dolar olmasını ve yıllık 144 bin kişiye istihdam sağlayacağını öngörüyoruz.&#8221; diye konuştu.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/84f934/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/06/21/kalkinma-yolu-ve-orta-koridor-hayati-onemde-1750526256666.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>GÜÇLÜ ZENGEZUR KORİDORU</strong><br /><img decoding="async" src="https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/06/reddot.png">Uraloğlu, Türkiye’yi kapsayan Orta Koridor içindeki demiryolu projeleriyle ilgili de bilgi verdi. Demiryolu üzerindeki ticaret hacminin 75 milyar dolar olması beklenirken, Türkiye&#8217;de hedeflenen yük taşıma kapasitesinin minimum 6.5 milyon ton olacağını söyledi. Ayrıca bu koridorun deniz yolunu kısaltmasının ve hava yoluna göre daha ucuz olmasının önemli avantajlar sağladığını vurguladı. Sivas-Kars arasındaki 660 kilometrelik hattın rehabilitasyonunun yapılacağını ve Nusaybin-Cizre-Ovaköy hattı için bu yıl ihale sürecinin başlayacağını aktardı. Bakan Uraloğlu, ayrıca Kurtalan-Siirt hattının ihalesinin tamamlandığını ve teklifler alındığını duyurdu. Zengezur koridorunun da Orta Koridor&#8217;a olumlu katkılar sağlayacağını belirten Bakan, &#8220;Şu anda günde 60 tren geçiyor ve yılda 20,000 tren bu hattan taşınıyor. Kapasite dolmuş durumda ve yeni yatırımlara ihtiyaç var.&#8221; dedi.</p><p><img decoding="async" src="https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/06/kalkinma-yolu-ve-orta-koridor-hayati-onemde-1750526262395.jpeg"></p><p><strong>TÜRK UÇAKLARI İRAN VE IRAK&#8217;TA KALDI</strong><br /><img decoding="async" src="https://www.siyasimedya.net/wp-content/uploads/2025/06/reddot.png">İran-İsrail gerilimi nedeniyle bölgede kalan Türk havayolu şirketlerine ait uçakların durumu da toplantıda gündeme geldi. Uraloğlu, İran&#8217;da 7, Irak&#8217;ta ise 4 Türk uçağının bulunduğunu belirtti. Bu uçakların Pegasus&#8217;a ait 7, Türk Hava Yolları&#8217;na ait 2, AJet&#8217;e ait 1 ve Tailwind&#8217;e ait 1 uçaktan oluştuğunu söyledi. Uraloğlu, &#8220;Bu süreç Dışişleri Bakanlığı ve MİT ile takip ediliyor. Bölgedeki hava trafiği ve füze tehditleri nedeniyle risk almak mümkün olmadı. Ekiplerimizi güvenli bir şekilde Türkiye&#8217;ye çekmiş durumdayız. Fırsat bulursak uçakları da geri getireceğiz.&#8221; dedi.</p><p><strong>50&#8217;DEN FAZLA ÜLKE BAKANI KATILACAK</strong><br />İstanbul Kongre Merkezi&#8217;nde yapılacak olan Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu&#8217;na 50&#8217;den fazla ülkenin ulaştırma bakanının katılacağını belirten Uraloğlu, forumun Dünya Bankası tarafından desteklendiğini söyledi. Uraloğlu, gerçekleştirilen altyapı yatırımları ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan&#8217;ın ulusal ve uluslararası sorunların çözümüne yönelik yaklaşımının önemini vurguladı.</p><p><strong>YİD MODELİYLE 51 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM</strong><br />Yap-İşlet-Devret modeliyle hayata geçirilen projelere de dikkat çeken Uraloğlu, yaklaşık 70 civarında YİD projesinin gerçekleştirildiğini ifade etti. Otoyollar, havalimanları ve liman projeleri dahil olmak üzere kamu-özel iş birliği ile yaklaşık 51 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirtti. Uraloğlu, &#8220;Eğer bu projeleri şimdi yapacak olsaydık, maliyetin 83 milyar dolara ulaşacağını söylemeliyim.&#8221; dedi.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/">Kalkınma Yolu ve Orta Koridorun Önemi</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/kalkinma-yolu-ve-orta-koridorun-onemi/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item><item><title>İhracatta Cumhuriyet Tarihi Rekoru</title><link>https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/</link><comments>https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/#respond</comments><dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 04:53:46 +0000</pubDate><category><![CDATA[EKONOMİ]]></category><category><![CDATA[ABD]]></category><category><![CDATA[Afrika]]></category><category><![CDATA[Avrupa Birliği]]></category><category><![CDATA[Cumhuriyet]]></category><category><![CDATA[Eximbank]]></category><category><![CDATA[Mustafa Gültepe]]></category><category><![CDATA[Ömer Bolat]]></category><category><![CDATA[Ortadoğu]]></category><category><![CDATA[Türkiye İhracatçılar Meclisi]]></category><category><![CDATA[Uzak Doğu]]></category><guid isPermaLink="false">https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/</guid><description><![CDATA[<p>Avrupa Birliği, Ortadoğu ve Afrika ülkelerindeki talep düşüşüne, ABD&#8217;deki ticari kısıtlamalara ve Uzak Doğu ülkelerinin yoğun fiyat baskısına karşın Türkiye&#8217;nin ihracatı duraksamadan devam etti. Mayıs ayında ihracat, geçen yılın aynı ayına göre %2.7 artış göstererek 24.8 milyar dolara ulaştı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, &#8220;Yine bir mayıs ayında aylık ihracat ve mayıs rekorunu kırmayı başardık&#8221; ifadelerini [&#8230;]</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/">İhracatta Cumhuriyet Tarihi Rekoru</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Avrupa Birliği, Ortadoğu ve Afrika ülkelerindeki talep düşüşüne, ABD&#8217;deki ticari kısıtlamalara ve Uzak Doğu ülkelerinin yoğun fiyat baskısına karşın Türkiye&#8217;nin ihracatı duraksamadan devam etti. Mayıs ayında ihracat, geçen yılın aynı ayına göre %2.7 artış göstererek 24.8 milyar dolara ulaştı. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, &#8220;Yine bir mayıs ayında aylık ihracat ve mayıs rekorunu kırmayı başardık&#8221; ifadelerini kullandı. Ocak-mayıs döneminde ihracat yıllık bazda %3.5 artışla 110.9 milyar dolara yükseldi. Mayıs itibarıyla son 12 ayda yıllıklandırılmış mal ihracatı, Cumhuriyet tarihinin en yüksek rakamı olan 265.5 milyar dolara ulaştı. İhracatın ithalatı karşılama oranı 0.4 puan artarak %79.3&#8217;e, enerji hariç oranı ise %93.1 olarak gerçekleşti. Mayıs ayındaki ithalat ise %2.1 artışla 31.3 milyar dolar seviyesinde oldu. Dış ticaret açığı, geçen yılın aynı dönemine göre sınırlı bir artışla 6.5 milyar dolar olarak belirlendi.</p><p><strong>Aylık Mal Rekoru Kırıldı</strong><br /> Ticaret Bakanı Bolat, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mustafa Gültepe ile birlikte bakanlıkta basın toplantısı düzenlemişti. Bolat, ihracat açısından mayıs ayının tarihe geçtiğini belirterek, Cumhuriyet tarihinin aylık mal ihracat rekorunun kırıldığını, ayrıca 102 yılın, yani &#8220;1224 ayın&#8221; aylık ihracat rekorunun da oluştuğunu dile getirdi. Mayıs ayı rekorunu vurgulayan Bolat, &#8220;Dördüncü rekorumuz da mayıs itibarıyla son bir yılın toplam mal ihracat rakamında da rekora ulaştık&#8221; dedi.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/7fd91e/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/06/02/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru-1748884598739.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>Dış Açık Azalıyor</strong><br /> Bolat, ithalat açısından mayıs ayının başarılı geçtiğini belirtirken, nisan ayındaki 12.1 milyar dolarlık dış ticaret açığının %40&#8217;tan fazla azaldığını ifade etti. İthalatın 5 aylık dönemde %5.7 artışla 152 milyar dolar olarak kaydedildiğini belirten Bolat, &#8220;İlk 5 ayda 41 milyar dolar dış ticaret açığı oluştu. Bu, dış ticarette dengelerin kontrollü bir şekilde devam ettiğine işaret ediyor&#8221; dedi. Ayrıca, mayıstan ekime kadar lojistik ve turizm gelirlerinde beklenen artışın hizmetler ihracatını önemli ölçüde artıracağını vurguladı. &#8220;Hizmetler ihracatımızın mayıs ayında yıllıklandırılmış biçimde 116.5 milyar dolar civarında olacağını tahmin ediyoruz. Lojistik ve turizm gelirlerinin hızla artacağı bu dönemde cari açığı da makul seviyelerde tutacağız&#8221; diye ekledi. Bolat, Eximbank&#8217;ın 52 milyar dolarlık finansman kaynakları, İhracatı Geliştirme A.Ş.&#8217;nin 165 milyar liraya ulaşacak kefalet paketleri ve Türk Ticaret Bankası&#8217;nın 150 milyar liraya ulaşacak reeskont kredileriyle ihracatçının yanında olacağını söyledi.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/83ad24/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/06/02/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru-1748884577059.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>1.119 Firma İlk Kez İhracat Yaptı</strong><br /> Mayıs ayında otomotiv sektörü 3.9 milyar dolarla ihracatta birinci sıradaki yerini korudu. Otomotiv sektörü, 2.8 milyar dolarlık ihracatla kimyevi maddeleri, 1.7 milyar dolarla elektrik elektronik sektörünü, 1 milyar 520 milyon dolarla hazır giyim sektörünü ve 1.5 milyar dolarla çelik sektörünü takip etti. En çok ihracat yapan iller sırasıyla İstanbul, Kocaeli, Bursa, Ankara ve İzmir olarak belirlendi. Mayıs ayında 1.119 firma ilk kez ihracat gerçekleştirdi. Geçen ay döviz paritesinin etkisiyle ihracata 487 milyon dolarlık katkı sağlandı. En çok ihracat yapılan ülkeler arasında Almanya, ABD, Birleşik Krallık, İtalya ve Irak bulunuyor. 49 ülkede %50&#8217;den, 96 ülkede ise %10&#8217;dan fazla artış gözlemlendi. Genel olarak 124 ülkeye ihracat arttı.</p><p><img decoding="async" src="https://iasbh.tmgrup.com.tr/36ad3b/0/0/0/0/0/0?u=https://isbh.tmgrup.com.tr/sbh/2025/06/02/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru-1748884692524.jpeg&amp;mw=650"></p><p><strong>14 Sektör Eksi Yazdı</strong><br /> TİM Başkanı Mustafa Gültepe, mayıs ayında tüm zamanların en yüksek aylık ihracat değerine ulaşıldığını belirtirken, hedeflerinin gerisinde kaldıklarını vurguladı. &#8220;İlk beş aylık ihracatta %3.5, 12 aylık ihracatta %1.9 artıdayız. Mayıs ayında hizmet ihracatımızın dokuz milyar dolar civarında olacağını tahmin ediyoruz. Otomotiv, elektrik-elektronik ve gemi-yat sektörlerimiz bugüne kadar ki en yüksek ihracat değerlerine ulaştı. Ancak 14 sektörümüz ne yazık ki eksi yazdı. Sektörlerimizin yarısından fazlasının ekside kalması alışık olduğumuz bir durum değil&#8221; dedi.</p><p><strong>Şimşek: Zorlu Koşullara Rağmen İhracatımız Arttı</strong><br /> Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, &#8220;Hedefimiz cari dengede sağladığımız iyileşmeyi desteklerle kalıcı hale getirmek&#8221; dedi. Sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada Şimşek, &#8220;Zorlu küresel koşullara, artan rekabete ve takvim etkisine rağmen mayıs ayındaki ihracat %2.7 arttı. İthalat artışı %2.1 oldu. Yıllıklandırılmış dış ticaret açığı geçen aya göre sabit kaldı. Hedefimiz, cari dengede sağladığımız iyileşmeyi yapısal dönüşüm adımları ve katma değerli üretim destekleriyle kalıcı hale getirmektir&#8221; ifadelerini kullandı.</p><p>The post <a href="https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/">İhracatta Cumhuriyet Tarihi Rekoru</a> first appeared on <a href="https://www.siyasimedya.net">Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar</a>.</p>]]></content:encoded><wfw:commentRss>https://www.siyasimedya.net/ihracatta-cumhuriyet-tarihi-rekoru/feed/</wfw:commentRss><slash:comments>0</slash:comments></item></channel></rss>