TRAFFİĞE KAYITLI TAŞITLARIN YAKLAŞIK 4'TE BİRİ AVRASYA TÜNELİ'Nİ KULLANDI

Bakan Uraloğlu, “Tünel, Göztepe – Bakırköy hattını yaklaşık 10 kilometre kısaltarak, bu güzergah için ortalama 100 dakikaya ulaşan seyahat süresini 15 dakikaya kadar düşürüyor. Sürücülerimize hızlı, konforlu ve öngörülebilir bir ulaşım imkânı sunuyoruz. Avrasya Tüneli, açıldığı günden bu yana 9,5 milyon farklı plakalı araç tarafından tam 180 milyon kez kullanıldı. Türkiye İstatistik Kurumu'nun 2026 verilerine göre trafiğe kayıtlı 34 milyon 23 bin 986 taşıt olduğu göz önünde bulundurulduğunda, bu taşıtların neredeyse 4'te biri Avrasya Tüneli'ni kullandı.” şeklinde konuştu.

Uraloğlu, özellikle yoğun saatlerde tünelin şehir trafiğine rahatlama sağladığını ve alternatif bir geçiş koridoru olarak İstanbul ulaşım sisteminin yüküne katkıda bulunduğunu vurguladı.

250 MİLYON SAAT ZAMAN KAZANCI

Tünelin sağladığı ekonomik ve çevresel kazanımlara değinen Uraloğlu, “9 yıllık işletme sürecinde kullanıcılar toplam 250 milyon saat zaman tasarrufu elde etti. Bunun yanı sıra 304 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Kilometre başına 687 milyon araç azalma sayesinde trafik yoğunluğu kaynaklı maliyetler de önemli ölçüde düşürüldü.” dedi.

Projenin çevresel etkilerine de dikkat çeken Uraloğlu, 139 bin ton emisyon azalımı sağlandığını ve bunun yaklaşık 5,5 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer olduğunu belirtti. Uraloğlu, “Hem zaman hem de çevre açısından önemli kazanımlar sağlayan bu proje ile sürdürülebilir ulaşım hedeflerimize güçlü katkı sunuyoruz.” ifadelerini kullandı.

MAVİ NOKTA AĞI KAPSAMINDA SERTİFİKASYON SÜRECİNİ BAŞARIYLA TAMAMLAYAN DÜNYADAKİ İLK PROJE

Bakan Uraloğlu ayrıca, Avrasya Tüneli'nin Ekonomik Kalkınma ve İş birliği Teşkilatı (OECD) tarafından teknik çerçevesi oluşturulan, açık ve kapsayıcı, şeffaf, Paris İklim Anlaşması'nın hedeflerini destekleyen ve finansal, sosyal, çevresel açıdan sürdürülebilir altyapı yatırımlarına verilen “Mavi Nokta Ağı” kapsamında sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan dünyadaki ilk proje olduğunu vurguladı.

Projenin işletme merkezinin yeşil bina olarak tasarlandığını ifade eden Uraloğlu, “Projemiz ayrıca enerji tasarrufu, geri dönüşüm, sürdürülebilirlik gibi temel başlıklarda topladığı puanlarla LEED Gold Sertifikası almaya hak kazandı. 2021 yılından bu yana elektrik tüketimini yenilenebilir kaynaklardan sağlayan tünel, Uluslararası Yeşil Enerji Sertifikası (I-REC) de almıştır. Ayrıca, 2022 yılından beri ISO 14064 Karbon Nötr Belgesi'ne sahiptir. Proje kapsamında hava kalitesine özel önem verilmiştir. Avrupa yakasındaki havalandırma bacası çevresinde 7 bin 300 metrekarelik alanda Türkiye'de ilk uygulama niteliğindeki yeşil konsept 'biyofiltrasyon uygulaması' hayata geçirildi.” şeklinde konuştu.

AVRUPA YAKASI SAHİL PARKINA 11 BİN 642 ADET YENİ AĞAÇ DİKİLDİ

Hem inşaat hem de işletme döneminde, projenin olası çevresel ve sosyal etkilerinin titizlikle analiz edildiğini belirten Uraloğlu, “Avrupa yakasında şehir ile deniz arasındaki yaya bandı 55 metreden 277 metreye çıkarılarak şehrin denizle olan bağlantısı geliştirildi. Avrupa yakası sahil parkına 11 bin 642 adet yeni ağaç dikilmiş, 2,7 kilometre uzunluğunda bisiklet yolu ve yaya yolları inşa edilmiş, oyun ve egzersiz alanları yenilenmiştir.” açıklamasında bulundu.

Avrasya Tüneli'nin İşletme ve Bakım Binası ile Asya Havalandırma Binalarında devreye alınan Güneş Enerjisi Santrali (GES) ile işletme, hem enerjisini temiz kaynaklardan sağlamış hem de karbon emisyonunu yıllık 210 ton azaltmayı hedeflemektedir.

EKONOMİYE 2,6 MİLYAR DOLARLIK KATKI

Avrasya Tüneli'nin ekonomik etkisine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, projenin bugüne kadar ülke ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolar katkı sağladığını ifade etti. Uzun vadede toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolara ulaşmasının beklendiğini kaydetti.

Haber Girişi Sevde Demir – Editör #AVRASYA TÜNELİ #AVRUPA #İSTANBUL #ABDULKADİR URALOĞLU

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

The post Her 4 Araçtan Biri Avrasya Tüneli’nden Geçti first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Avrupa Yakası'nda D-100 kara yolunda Haliç mevkisinden Bahçelievler'e kadar olan güzergâhta yoğun trafik gözlemleniyor.

D-100 kara yolunda Mecidiyeköy bölgesinde de trafik yoğunluğu her iki yönde etkili bir şekilde sürüyor.

TEM Otoyolu'nda ise Gaziosmanpaşa mevkisinden Mahmutbey Gişeleri'ne kadar olan alanda araçlar zorlanarak ilerliyor.

The post İstanbul'da Sağanak Yağış Trafiği Felç Etti! Yoğunluk Yüzde 90'a Ulaştı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Avrupa Yakası'nda D-100 kara yolu ve TEM Otoyolu'nun Edirne ile Ankara yönünde belirli yerlerde yoğun trafik gözlemleniyor.

Bunun yanı sıra, TEM Otoyolu Avcılar bölgesinde de Ankara yönünde trafik sıkışıklığı yaşanıyor.

D-100 kara yolu Ankara istikametinde Avcılar ve Küçükçekmece civarında, Edirne yönünde ise Beylikdüzü bölgesinde araç akışı yavaş ilerliyor. Mecidiyeköy mevkisinde ise her iki yönde de trafik yoğun bir şekilde seyrediyor.

Anadolu Yakası'nda da D-100 kara yolunda Tuzla'dan başlayarak Avrasya Tüneli'nin girişine kadar devam eden bir trafik yoğunluğu mevcut.

The post İstanbul'da Trafik Yoğunluğu Yüzde 63'e Kadar Yükseldi first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

Avrupa Yakası'nda, D-100 kara yolu üzerinde Büyükçekmece, Beylikdüzü, Avcılar, Bakırköy, Yenibosna, Cevizlibağ, Haliç ve Zincirlikuyu bölgelerinde araçlar yavaş ilerledi. Ayrıca, TEM Otoyolu ve bağlantı yollarında, otogar hal yolu ile sahil hattındaki Kennedy Caddesi'nde de yoğun trafik yaşandı. Anadolu Yakası'nda ise D-100 kara yolundaki trafik, Tuzla'dan başlayarak Avrasya Tüneli girişine kadar devam etti. TEM Otoyolu'nda da Sancaktepe'deki yoğunluk, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'ne kadar uzandı.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönünde de trafik, Ataşehir'den başlayarak köprü girişine kadar uzandı. Şile Otoyolu'nda ise Altunizade'den Ümraniye'ye kadar olan mesafede araçlar ağır ilerledi. Sürücüler, alternatif yollar olarak kullanmayı tercih ettikleri ara sokak ve caddelerde de zaman zaman yoğunlukla karşılaştı. Ayrıca, vatandaşların toplu taşıma araçlarını tercih etmesi nedeniyle tramvay, metro, metrobüs ve otobüs duraklarında da yoğunluk yaşandı. Trafik yoğunluk verilerine göre, genel olarak şehirde yoğunluk her kıta için yüzde 85'e kadar ulaştı.

The post İstanbul'u Sağanak Vurdu: Sabah Trafigi Yüzde 85 Yoğunluğa Ulaştı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Haliç Köprüsü ve Avrasya Tüneli'ne erişim sağlayan yollarda araçlar ilerlemekte güçlük çekerken, kent genelinde D-100 kara yolu ve TEM Otoyolu'nun pek çok noktasında trafik yoğunluğu gözlemleniyor.

Avrupa Yakası'nda D-100 kara yolu üzerinde Büyükçekmece, Beylikdüzü, Avcılar, Bakırköy, Yenibosna, Cevizlibağ, Haliç ve Zincirlikuyu bölgelerinde araçlar ağır seyretmekte.

TEM Otoyolu ve bağlantı yollarında, Otogar Hal Yolu ile sahil hattındaki Kennedy Caddesi’ne kadar ulaşan yoğun trafik devam ediyor.

Anadolu Yakası'nda D-100 kara yolundaki trafik yoğunluğu, Tuzla'dan başlayarak Avrasya Tüneli girişine kadar ilerliyor. TEM Otoyolu'nda ise Sancaktepe’de yoğunlaşan trafik, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'ne kadar sürmekte.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönüne doğru trafik, Ataşehir'den başlayarak köprü girişine kadar uzanıyor. Şile Otoyolu'nda ise Altunizade'den Ümraniye'ye kadar araçlar ağır ilerliyor.

Sürücülerin alternatif güzergah olarak tercih ettiği ara sokak ve caddelerde de zaman zaman yoğun trafik yaşanıyor.

Toplu taşıma araçlarını tercih eden vatandaşlar, tramvay, metro, metrobüs ve otobüs duraklarında da yoğunlukla karşılaşıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) CepTrafik uygulaması verilerine göre, kent genelindeki trafik yoğunluğu yüzde 76’ya çıktı. Avrupa Yakası'ndaki trafik yoğunluğu yüzde 69, Anadolu Yakası'nda ise yüzde 85 seviyelerine ulaştı.

The post İstanbul'da Trafik Yoğunluğu Yüzde 85’e Ulaştı: Bazı Noktalarda Araçlar Ağırlıkla İlerliyor first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post Avrasya Tüneli'nden 9 Yılda 2,6 Milyar Dolarlık Katkı first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.

The post İstanbul'da Zincirleme Kaza: O Anlar Güvenlik Kamerasında first appeared on Siyasimedya | Güncel Türkiye Siyaset Haberleri, Analiz & Yorumlar.