

Türkiye'nin ilk yüksek hızlı tren hattı Ankara–Eskişehir, 17 yılı geride bıraktı. Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti. Temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi'nin ilk etabı olan Ankara–Eskişehir hattı, 13 Mart 2009 tarihinde işletmeye alındı. Bu proiect sonrası diğer YHT hatları da devreye alınırken, bugün itibarıyla yüksek hızlı tren hat uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaştı.
Günde 34 Bin Kişi
YHT'lerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti. Ankara–Eskişehir hattıyla başlayan süreç; 2011'de Ankara–Konya, 2014'te Konya–İstanbul ve Ankara–İstanbul, 2022'de Karaman–İstanbul, Karaman–Ankara ve Eskişehir–İstanbul, 2023'te Ankara–Sivas ve 2024'te Sivas–İstanbul hatlarının hizmete alınmasıyla devam etti. Günlük ortalama 34 bin yolcu YHT'leri kullanıyor. Ankara–İstanbul hattında 16 bin 723, Konya–İstanbul hattında 4 bin 517, Ankara–Konya hattında 3 bin 665, Ankara–Sivas hattında bin 852, İstanbul–Sivas hattında bin 590, Ankara–Karaman hattında bin 539, İstanbul–Karaman hattında bin 413, Ankara–Eskişehir hattında bin 189 ve Eskişehir–İstanbul hattında 857 yolcu günlük seyahat ediyor.
Ankara–Eskişehir hattında 13 Mart 2009'dan bu yana yaklaşık 21.4 milyon kişi yolculuk yaptı. YHT'ler 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet veriyor. Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas'a sefer yaparken, otobüs veya tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat'a önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor. 2028 yılında demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin
Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!










DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN