Alim Uygun, çocukluk hayali olan havacılığa adım atmak için Macaristan’da eğitim aldı. Aldığı eğitimlerin ardından 22 yaşında pilotluk lisansını kazandı ve bir yıl sonra AJet’in en genç pilotu olarak Airbus A320 filosunda hizmet vermeye başladı. Küçük yaşlarda bu mesleği seçen Alim Uygun, Avrupa Birliği programından yararlanarak Macaristan’da yüzde 100 bursla eğitim almış. “Yurt dışında eğitim almama rağmen memleketime yararlı bir birey olmak için geri döndüm. Atatürk’ün yurt dışında okuyan gençler için ‘Sizi birer kıvılcım olarak gönderiyorum, alevler olarak geri dönmelisiniz’ sözü var. Ben de bu prensiple ülkem için tekrar geri döndüm. Ocak 2024’te ilk uçuş lisansımı aldım ve Nisan 2024’te Base Training ile Airbus tip eğitimimi tamamladım.” açıklamasında bulundu.
ÖNCE UÇAK, SONRA OTOMOBİL
Pilotaj eğitimini tamamlamadan otomobil ehliyeti almayacağına dair kendine söz veren Uygun, “Öyle de oldu, Nisan 2024’te 70 tonluk bir Airbus kullanmayı öğrenmiştim. Ancak sürücü ehliyetim yoktu. Birkaç ay sonra ehliyetimi de aldım. Teknolojiye olan ilgim çocukluğumdan beri vardı. 6-7 yaşlarımda bilgisayarımda uçuş simülatörleri oynuyordum. O dönemden beri havacılığa olan ilgim gitgide arttı ve bu tutku geleceğimi şekillendirecek bir hobi haline dönüştü.” şeklinde konuştu.
MAVİ GÖKLERİN GENÇLERİ
19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı vesilesiyle şunları belirtti: “İstikbal göklerdedir. Kanatlı bir gençlik, ülkenin geleceği açısından en büyük güvencedir. Biz Türk gençleri olarak 19 Mayıs ruhuyla göklerdeyiz. Mavi göklerin gençleri olmak her zaman gururumuz. 24 yaşında bir Türk genci olarak 19 Mayıs Atatürk’ü Anma Gençlik ve Spor Bayramımız kutlu olsun.”
MACARİSTAN’DA 10 KASIM UÇUŞU
“Genç bir pilot olmama rağmen unutamadığım bir 10 Kasım 2023 uçuşum vardı. Günün önemine ithafen, Macaristan üzerinde uçuş okulumdaki uçakla bir sonsuzluk işareti çektim. Bu uçuşu gerçekleştirmek zor oldu, zira 23 adet koordinata ihtiyacım vardı. Bu koordinatları haritadan temin ettim, ancak haritadaki koordinat sistemi uçağın navigasyon sistemiyle uyumlu değildi. Bu nedenle koordinatları düzenleyerek uçağın navigasyon sistemine girdim ve Macaristan üzerinde sonsuzluk çizerken keyifli bir 10 Kasım uçuşu gerçekleştirdim.”
