Antalya’daki tarihi burçlar, kentin simgelerinden biri olan Saat Kulesi'nin batısında yer almakta ve Roma Dönemi'ne ait kalıntılarla birlikte Selçuklu kitabelerini de barındırmaktadır. Ancak, nostaljik tramvay hattından kaynaklanan yoğun titreşimler nedeniyle bu yapılar ciddi bir yıkılma riskiyle karşı karşıya. Son yağışlar ve fırtınalar, bu tehlikeyi daha da arttırırken, Gebze Teknik Üniversitesi tarafından hazırlanan teknik raporlar gündeme tekrar getirildi.
'Tehlike Arttı'
Gebze Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nden Prof. Dr. Ferit Çakır, 2023 yılında Saat Kulesi'nin restorasyonu öncesinde yaptığı teknik incelemeler sonrası, yapının batısındaki burç ve sur kalıntılarının tramvay geçişleri nedeniyle yıkılma tehlikesi altında olduğunu belirtti. Günde 64 kez tramvay geçişinin yarattığı titreşimler, burç yapısını zayıflatarak riskin kritik seviyelere ulaşmasına neden oldu. Son şiddetli yağmur ve fırtınanın, burç yapısındaki tehlikeyi daha da arttırdığı ifade edildi. 
'Raylara İzolasyon Yapılsın'
Prof. Dr. Çakır, “Tramvay geçişleri ciddi bir tahribat yaratıyor. 'Mutlaka izolasyon yapılsın' önerisinde bulundum. Rayların altına izolasyon yapılırsa, çevreye hiçbir titreşim geçmez. İstanbul'daki tarihi tramvayda olduğu gibi bu tür çözümler oldukça başarılı. Raylar açılarak izolasyon yapılabilir ve bu, titreşimi hızlı bir şekilde azaltır. Aksi halde bu eski tip tramvayın yarattığı aşırı titreşim problemleri devam edecek.” dedi.
'Geçtiği Her Yerde Sıkıntı Var'
Prof. Dr. Çakır, Saat Kulesi'nden aldıkları kayıtların, tramvayın her geçtiğinde titreşim oluşturduğunu net bir biçimde gösterdiğini belirtti. “Bu sürekli bir yük olduğu için zamanla sorunları arttırabilir. Diğer yapılara da önlem almak ya da doğrudan ray sistemine müdahale etmek gerekiyor” diye ekledi. Kısa süre önce yaşanan yağışlar yüzünden burç yapısında kısmi yıkımların meydana geldiğini de sözlerine ekledi. 
Büyükşehir'e Dilekçe
Eski Antalya Rölöve ve Anıtlar Bölge Müdürü Cemil Karabayram, Antalya Büyükşehir Belediyesi'ne bir dilekçe göndererek bu durum hakkında uyarılarda bulundu. Dilekçesinde, Kale Kapısı bölgesindeki Roma Dönemi burç yapısının geçmiş yıllardaki durumu ile tahribata uğradığını gösteren güncel fotoğraflara yer verdi. Karabayram, tramvay hattının burç yapısına olan etkileri ve iklimsel sorunlar nedeniyle ciddi risk oluştuğunu vurguladı.
2023 Yılında Bildirilmiş
Dilekçede, 2023-2024 yıllarında Büyükşehir Belediyesi ilgili birimlerine tramvay hattına ilişkin çözüm önerilerinin geçtiğimiz yıl Prof. Dr. Çakır tarafından sunulduğunu belirtti.
Acil Tedbir Uyarısı
Cemil Karabayram, burç yapısının üst çatı örtüsündeki eski kiremitlerin mukavemet kaybettiğine dikkat çekerek, “Yükseklik nedeniyle yağmur ve rüzgarlar, bu yapı için hayati risk taşıyor. Geçmişte yapılan onarımlar etkisini kaybetmiştir. Gerekli tedbirlerin alınmaması halinde turistik alanlarda ciddi can ve mal kayıplarına yol açabilir” uyarısında bulundu.
Çelik Hasırla Koruma
Karabayram, burç yapısı ve tramvay hattına karşı geçici tedbir olarak üst örtünün özel çelik hasırlarla güçlendirilmesi ve güvenli geçiş yollarının oluşturulması gerektiğini de dilekçesinde ifade etti. Ayrıca, tramvay hattının titreşimini azaltmak için çeşitli malzemelerin kullanılması gerektiğine de dikkat çekti.
