

AK Parti İstanbul İl Başkanı Abdullah Özdemir, CNN Türk’e verdiği röportajda İstanbul’daki trafik ve ulaşım sorunlarına dikkat çekti. Özdemir, trafik ve ulaşım sorunlarının İstanbul’un en büyük problemi olduğunu, kentsel dönüşüm ve depremin ise %16 ile ikinci sırada yer aldığını ifade etti.
2000’li yıllarda AK Parti döneminde hayata geçirilen projelerin, 2-3.5 yıl içinde kesintiye uğradığını belirten Özdemir, şehirdeki projelerin kamulaştırma ve uygulama süreçlerinin en az 3-4 yıl sürdüğünü, bu kesintilerin de ciddi sonuçlar doğurduğunu vurguladı.
Özdemir, AK Parti döneminde metrolar için 220 milyon Euro'dan fazla kaynak sağlandığını ve projelerin gecikmesinin İstanbul halkını olumsuz etkilediğini belirtti. Son yapılan seçim anketi sonuçlarını paylaşarak, “AK Parti şu anda İstanbul'da birinci partidir. 2 puan farkla CHP’nin önündedir.” şeklinde konuştu.
Özdemir'in Açıklamalarına Devam Etti
“Trafik ve ulaşım problemleri İstanbul’da en önemli sorun. İkinci sırada kentsel dönüşüm ve deprem yer alıyor. Diğer konular ise geride kalıyor. 8 bin yıllık tarihi olan bir şehirde, bazı sokaklarda normal koşullarda bile ambulansın veya itfaiyenin girmesi zordur. Çarpık yapılaşma zamanla artmış ve problemi daha karmaşık hale getirmiştir.”
Özdemir, İstanbul’un 2000’li yıllardan önce önemli bir atılım yaptığını, ancak bu sürecin 2-3 yıl içinde durakladığını belirtti. “Düşünme, projelendirme, kamulaştırma ve uygulama aşamaları en az 3-4 yıl alır ve bu süreç zamanla kesintiye uğramıştır.” dedi.
2000’li yıllar sonrası yapılan çalışmalar sayesinde trafik sıkışıklığının yoğun şekilde tartışıldığını belirten Özdemir, grafiklerle durumu gösterdiğini ifade etti. “İstanbul, trafik sıkışıklığı açısından en kötü durumda olan şehirlerden biridir.” dedi.
Özdemir, AK Parti öncesinde de İstanbul’un trafik sorunlarıyla baş başa kaldığını hatırlatarak, 2004-2010 yılları arasındaki ulaşım ana planı ve yoğun metro çalışmaları sayesinde trafik sıkışıklığının 6.sıraya gerilediğini aktardı. Ancak, İstanbul'un tekrar problemle karşılaştığını kaydederek, “Eğer sistem doğru çalışsaydı, metro projeleri hızla tamamlanıp yeni projeler hayata geçirilseydi, İstanbul trafik sıkışıklığında daha iyi bir noktaya gelebilirdi.” diye ekledi.
2010 yıllarında tamamlanan metro projelerine de değinen Özdemir, “Bağcılar, Mahmutbey, Mecidiyeköy metro projeleri %99, Dudullu-Bostancı metrosu %60, Eyüp-Alibeyköy metrosu ise %78 tamamlandı. Ancak bu projeler yine ciddi gecikmelerle hayata geçirildi.” şeklinde konuştu.
Yeni projelerden bahseden Özdemir, 2017’de ihalesi yapılan Kirazlı-Halkalı metrosunun sadece %7 seviyesinde olduğunu ve şu anda durma noktasına geldiğini kaydetti. “Son 2-3 yıldır herhangi bir çalışma yok. İptal edilen ihaleler oldu.” diyerek mevcut durumun yetersiz olduğunu ifade etti.
5 Milyar Euro’nun Üzerinde Kaynağın Metroya Kullanılmadığı İddiaları
Özdemir, bu metroların finansmanının AK Parti döneminde sağlandığını vurgulayarak, bazı projelerde 160 milyon Euro ve diğerlerinde 240 milyon Euro kaynak aktarıldığını söyledi. “Metroların gecikmesi, iptali ve önlerinin kesilmesi halkı mağdur etmiştir.” dedi.
İBB’nin bu durumları yanlış bilgilendirdiğine dikkat çeken Özdemir, halkın metro hizmetlerinden mahrum bırakıldığını söyledi. 220 milyon euroluk kaynakların Büyükşehir’in bütçesinde olduğunu belirtti. Ancak, 5 milyar euronun üzerindeki metro projesi için gelen kaynakların kullanılmadığı yönünde ciddi iddiaların bulunduğunu ifade etti.
Özdemir, bazı iddialara göre, metro ile ilgili kaynakların yolsuzluk operasyonundaki paravan şirketlere aktarıldığını öne sürdü. “İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kaynakları hem metro projelerinde hem de başka alanlarda siyasi amaçlar doğrultusunda kullanılmıştır.” dedi.
Devam eden metro projeleri hakkında bilgi veren Özdemir, bazı projelerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütüldüğünü ifade etti. Sabiha Gökçen Havalimanı’na giden metro gibi projelerin tamamlandığını belirtti.
Özdemir, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin mevcut metro hattını 450 kilometreye çıkarma hedefini değerlendirerek, son dönemde yeni bir ihalenin yapılmadığını ifade etti. 
AK Parti İstabul’da Birinci Parti Olmaya Devam Ediyor
Özdemir, “AK Parti şu anda İstanbul’da birinci parti konumundadır. 2 puan farkla CHP’nin önündeyiz. Ancak bunu yeterli görmüyoruz.” diyerek, İddianame süreçlerinin tamamlanmasından sonra vatandaşların İstanbul’un kaynaklarının nasıl kullanıldığını daha iyi göreceğini vurguladı.
Yüzyılın yolsuzluk operasyonu olduğunu belirten Özdemir, toplumun kendi vergilerinin nasıl heba edildiğini anlamasının iddianameyle daha da netleşeceğini söyledi. “Bu sürecin siyasallaşmasını istemiyoruz.” dedi.
Özdemir, İstanbul Büyükşehir Belediyesi iddianamesinin, İstanbul’da yaşananlara dair gerçeği ortaya çıkaracağını ifade etti. “Bu süreçte, AK Parti’nin güveninin artacağı, CHP’nin ise zarar göreceğine inanıyoruz.” dedi.
Son olarak, ülkedeki yolsuzluklarla mücadele noktasında daha şeffaf olunması gerektiği konusundaki görüşlerle hemfikir olduklarını sözlerine ekledi.



