reklam
reklam
DOLAR42,4511% 0.18
EURO49,0490% 0.19
STERLIN55,6237% 0.18
FRANG52,8004% 0.43
ALTIN5.502,41% -0,93
BITCOIN85.464,05-7.029
reklam

Kıvanç Tatlıtuğ, Son Sesi Böyle Anlattı | İş İnsanı Halit Yukay'ın Öldüğü Deniz Kazasında Çarpıcı Bilirkişi Raporu: Literatürde Rastlanmadı

Yayınlanma Tarihi : Google News
Kıvanç Tatlıtuğ, Son Sesi Böyle Anlattı | İş İnsanı Halit Yukay'ın Öldüğü Deniz Kazasında Çarpıcı Bilirkişi Raporu: Literatürde Rastlanmadı
reklam

4 Ağustos'ta Yalova'dan yola çıkan Halit Yukay, 'Graywolf' isimli teknesiyle Bozcaada'ya doğru açıldı. Ancak, teknesi parçalanarak yarı batık halde bulundu. 19 gün süren arama çalışmalarının ardından, 7 mil açıkta ve 68 metre derinlikte cansız bedeni bulundu. 26 Ağustos’ta Türk Deniz Kuvvetleri bölgeye ulaştı, fakat kötü hava şartları nedeniyle 3 gün boyunca çalışmalara başlayamadı.

Olumsuz hava koşullarının azaldığı 29 Ağustos’ta deniz polisinin su altı robotları yardımıyla, cenazenin ilk teşhisi, sol kolundaki saatten yapıldı. 68 metre derinlikteki cenazenin, Halit Yukay’a ait olup olmadığı, Yalova Limanı’ndan ayrıldığı gün çekilen görüntülerle doğrulandı. Güvenlik kamerası analizinde, cinayet tarihinden önceki görüntülerde aynı saatin Yukay'ın sol kolunda olduğu gözlemlendi.

'TCG ALEMDAR CESEDİ ÇIKARDI'

Halit Yukay’ın cenazesi, 30 gün sonra TCG Alemdar gemisi tarafından çıkarıldı. Cenaze, Bursa Adli Tıp Kurumu’nda otopsi sonrası 6 Eylül’de İstanbul’da kılınan cenaze namazının ardından defnedildi.

Yukay'ın ölümü üzerine Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı, olaya karışan 'Arel 7' isimli yük gemisinin radar hareketlerini inceledi. Söz konusu geminin ön kısmında sürtme izleri bulundu. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı, bölgedeki gemi trafiği ile 'Arel 7'nin rotasını araştırmaya başladı. Kazadan bir gün önce çekilen fotoğraflarda, geminin yükünü İzmit'e götürdüğü sırada belirgin izlerin dikkat çektiği tespit edildi.

GÖRÜNTÜLER DOSYAYA GİRDİ

Deniz kazasıyla ilgili yeni görüntüler ortaya çıktı. 5 Ağustos’ta 'Arel 7' limana yanaşırken, gemi kaptanı ve mürettebatın limanda yürüyüş yaptığı, ardından geminin ön tarafında durup izlediği kaydedildi. Bu mürettebatın ve yük gemisinin fotoğrafları da soruşturma dosyasına eklendi.

EŞLEŞME KRİMİNAL RAPORA DA YANSIDI

Gemi kaptanı Tokatlıoğlu'nun, Yukay'ın teknesiyle sürtme izleri arasındaki eşleşme de incelendi. Yüzeysel analizde, iki teknenin boya kalıntıların benzer olduğu tespit edildi. Bunun yanı sıra, 'konsol' adı verilen deniz aracı sisteminin detay incelemesi için yurt dışına gönderildi.

GEMİ KAPTANI TAHLİYE EDİLDİ

Cemal Tokatlıoğlu, 'Taksirle ölüme neden olma' suçlamasıyla gözaltına alındı ve adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı, ancak Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı'nın itirazı sonrası tutuklandı. 23 Ekim tarihinde ise tahliye edildi.

9 YILA KADAR HAPSİ İSTENDİ

İddianamede, kaptan Tokatlıoğlu ve diğer mürettebat için hapis cezası talep edildi. Başka sanıklar da 'Yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme' gerekçesiyle yargılanacak.

FİZİKSEL TEMAS TEKNİK BULGULARLA DOĞRULANDI

10 sanığın ifadelerinin yer aldığı iddianamede, fiziksel temasın gerçekleştiği, 'Graywolf' teknesinin batmasına neden olan hasarın, 'Arel-7' gemisiyle olduğu vurgulandı. Olayın, açık denizde görünürlük varken meydana geldiği ve denizcilik literatüründe alışılmadık bir durum olduğu belirtildi.

KAZA ANINDA ALT KAMARADA TELEFON GÖRÜŞMESİ YAPIYORDU

Bilirkişi raporunda, Halit Yukay'ın o sırada Kıvanç Tatlıtuğ ile telefon görüşmesinde olduğu da ifade edildi. Teknenin görünmez olması ve hızla hareket etmesi, kazaya katkıda bulunduğu açıklandı.

TATLITUĞ’UN İFADESİ DE İDDİANAMEDE YER ALDI

Kıvanç Tatlıtuğ’un ifadelerine de yer verilerek, kazanın meydana geldiği anda yapılan konuşmaların detayları ortaya koyuldu. Görüşmesinin sonlarında, ani bir ses duyarak telefonun kesildiği belirtildi.

İŞ İNSANI ‘ASLİ KUSURLU’, GEMİ KAPTANI ‘TALİ KUSURLU’

Bilirkişi raporuna göre, Halit Yukay'ın kazanın oluşmasında asli kusurlu olduğu, denizcilik kurallarına uymayan Cemal Tokatlıoğlu'nun ise tali kusurlu olduğu belirtilmiştir. Kazanın gerçekleşmesine zemin hazırlayan unsurlar arasında, Yukay'ın hızlı seyahat etmesi ve ön gözetim yükümlülüğünü yerine getirmemesi sayılmıştır.

KAPALI KAMARA İÇİNDE VEFAT ETTİ

Yukay'ın kazadan sonra hayatta kalma şansının düşük olduğu kaydedildi. Çarpmanın etkisiyle bilincini kaybetme ihtimali yüksek olduğu belirtildi. İddianame, kazadan 100 gün sonra mahkemeye sunulmuşken, sanıkların yargılanmasına aralık ayında başlanması planlanıyor.

reklam

YORUM YAP