Ankara'da 4 Haziran 2023 tarihinde meydana gelen kazada, Kızılcahamam-Çerkeş Tüneli'nin çıkışında 06 HE 2939 ve 34 BHA 72 plakalı otomobiller çarpıştı. İki aracın da hurdaya döndüğü bu feci kazada Mehtap Ayancık (30), Irmak Ayancık (8) ve Fatih Erkış (32) hayatlarını kaybederken, Habip Eser, Habibe Eser, Fatmanur Vurgun ve Emre İrez yaralandı. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı. Kazaya karışan 34 plakalı araçta bulunan iki kişi hastaneye götürüldü: Hakan Canpolat ve Emre İrez.
Soruşturma, bu iki kişinin “Aracı kim kullanıyordu?” sorusu üzerine yoğunlaştı. İlk edinilen bilgilere göre, 34 plakalı araç kontrolden çıkarak karşı şeride geçti ve 06 plakalı aile aracına çarptı. Çarpışmanın şiddeti sonucu üç kişi olay yerinde yaşamını yitirdi. Yaralı olarak kurtarılan Emre İrez, araç içinde sağ ön koltuk ile torpido arasında sıkışmış halde bulundu, Hakan Canpolat ise aracın dışında yaralıydı. İtfaiye, sağlık ve jandarma ekiplerinin ifadeleri, sürücünün Emre olamayacağına dair deliller sundu. Hastaneye kaldırılan Hakan Canpolat ve Emre İrez'in yapılan kontrollerde aşırı alkollü oldukları belirlendi; Hakan Canpolat'ın 2.905 promil, Emre İrez'in ise 2.19 promil alkollü olduğu bildirildi.
Tünel Çıkışındaki Görüntüler Emre'yi Gösteriyor
Sanık Hakan Canpolat'ın avukatları, Kızılcahamam–Çerkeş tünel çıkışına ait kamera kayıtlarında direksiyonda Emre İrez'in, sağ ön koltukta ise Hakan Canpolat'ın bulunduğunu savundu. Ayrıca tünel çıkışındaki PTS kayıtlarının aracı süren kişinin Emre İrez olduğu yönünde olduğunu iddia ettiler.
Görüntüler Dosyada Yer Aldı
Kazadan bir saat öncesinde çekilen güvenlik kamera görüntüleri dosyaya eklendi. Savunmada sunulan bu görüntülere göre, direksiyonda Emre İrez'in olduğu belirtiliyor. Kızılcahamam yolu çıkışında saat 09:04:48'de aracı kullananın Emre İrez olduğu gözlemleniyor.
15 Saniye Önce
Yine savunma için sunulan görüntüler, kazadan 15 saniye öncesine ait PTS kayıtları da dosyaya eklendi. Görüntülerde kaza noktasına 250 metre kala saat 10:50:47'de direksiyonda Emre İrez olduğu iddia ediliyor. Kayıtlarda Emre İrez'in beyaz gömlekli, Hakan Canpolat'ın ise koyu renk kıyafetli olarak görüldüğü belirtiliyor. Tünelden çıktıktan sadece saniyeler sonra, saat 10:51:00'de kaza gerçekleşiyor.
Hava Yastığında Emre'nin DNA'sı Çıktı
Kazadan sonra araç içinden alınan biyolojik örnekler, dosyanın en önemli delillerinden birini oluşturdu. Jandarma Kriminal Laboratuvarı'nda yapılan incelemede, hava yastığından alınan kan ve doku örneklerinin Emre İrez'e ait olduğu tespit edildi. Bu durum, direksiyonun arkasında bulunan kişinin hava yastığı ile temas etmiş olabileceğini güçlendiriyor.
Yeni Tanıklar Sürücü Emre Dedi
Mahkemede sürücünün kim olduğu konusunda tanık ifadeleri değerlendirildi. Olay yerine giden 2 jandarma personeli tanık olarak dinlendi. Kazada görevli jandarma görevlisi Barış T., verdiği beyanında, “Emre'nin üzerine beyaz gömlek vardı. Görüntülerde aracı kullanan kişinin üstündeki kıyafet açık renkli, ön koltuktaki kişi ise koyu renkli.” dedi ve Emre'nin sürücü olduğunu düşündüğünü belirtti.
Tanık jandarma görevlisi İsmet G. de beyanında, “Emre çarpmanın etkisiyle sağ tarafa savrulmuş olabilir” dedi.
Trafik Dairesi Raporu
“Aracı kim kullanıyordu?” sorusu, bilimsel olarak rapor edilmesi için 24 Temmuz 2024 tarihinde Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi'ne tüm tutanakların gönderilmesiyle incelendi. Trafik İhtisas Dairesi'nin hazırladığı 7 sayfalık raporda, kazanın oluş şekli ve yaralanma türlerine dair önemli değerlendirmeler yapıldı. Raporda Emre İrez'in yaralanma türü, hava yastığı bulguları ve çarpma mekanı üzerinden yapılan analizler öne çıktı. Sürücü hava yastığından alınan DNA örneklerinin Emre İrez ile eşleştiği belirtildi. Adli Tıp tarafından, yolcu koltuğunda bulunan bir kişinin genellikle baş ve boyun travması yaşaması beklenirken, Emre'nin esas darbe aldığı bölgelerin “sürücü konumuyla uyumlu” olduğu keşfedildi.
Aracın İçindekiler Birbirine Atfetti
Yargılama sürecinde, her iki şüpheli de aracı kullanan kişi olduklarını reddetti. Hakan Canpolat, “Ben yolcuydum, Hamamdan çıkınca Emre aracı kullanıyordu. Kaza anını hatırlamıyorum.” dedi. Emre İrez ise, “Aracı hep Hakan kullandı. Hakan beni susturuyordu, direksiyondan kaldırmıyordu. Kaza anında uyandım.” şeklinde ifade verdi.
Mahkeme Sürücünün Hakan Olduğunu Belirtti
Tüm yargılamalar ardından mahkeme, ilk tanık beyanlarını dikkate alarak, sürücünün Hakan Canpolat olduğunu kabul etti. Hakan Canpolat, 16 yıl hapis cezasına çarptırılırken, Emre İrez ise 8 yıl hapis cezasına çarptırıldı. İkisinin sürücü belgeleri 2 yıl süreyle geri alındı. İstinaf Mahkemesi tarafından verilecek karar kısmen düzeltildi ancak esas yönü ile onandı.
Süreçte Biri Onandı Diğeri Bozuldu
Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı, Hakan Canpolat'ın kararını onadı. Hazırlanan tebliğnamede, tüm temyiz itirazlarının reddedildiği ve kararın onanması istendi. Emre İrez hakkında ise, dosyada “aracı kullanmadığı yönünde ciddi deliller” olduğu belirtildi ve Yargıtay'ın “bozma” talep ettiği ifade edildi. Bu kararda Emre'nin, suça katkısının olmadığı ve sürücü olmadığı değerlendirildi.
Son Karar Bekleniyor
Yargıtay Başsavcılığı'nın talebinin ardından kazaya neden olan “sürücü kimdi?” tartışması son aşamaya geldi. Kamera kayıtları, Adli Tıp bulguları ve tanık beyanları nihai olarak değerlendirilecek ve son karar verilecek.
Ankara'da 4 Haziran 2023 tarihinde meydana gelen kazada, Kızılcahamam-Çerkeş Tüneli'nin çıkışında 06 HE 2939 ve 34 BHA 72 plakalı otomobiller çarpıştı. İki aracın da hurdaya döndüğü bu feci kazada Mehtap Ayancık (30), Irmak Ayancık (8) ve Fatih Erkış (32) hayatlarını kaybederken, Habip Eser, Habibe Eser, Fatmanur Vurgun ve Emre İrez yaralandı. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı. […]
