Elektrikli Araç Şarj Ücretlerinde Esnek Tarifeye Geçiş Hızlanıyor

EPDK'nın yaptığı açıklamaya göre, Türkiye'de elektrikli araç kullanımının hızla artmasıyla birlikte şarj altyapısını güçlendirmek, erişilebilirliğini artırmak ve kullanıcı dostu hale getirmek amacıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde önemli değişiklikler gerçekleştirilecek.

Hazırlanan taslak düzenleme ile birlikte, şarj hizmeti ücretlerinde esnek fiyatlandırmaya geçilmesi sağlanacak. Bu sayede, şirketler belirli saat dilimlerinde ve belirli lokasyonlarda indirim uygulama fırsatı bulacaklar.

Düzenlemenin temel hedeflerinden biri rekabetçi bir piyasa yapısı oluşturarak kullanıcıların daha avantajlı koşullar altında hizmet almasını sağlamak.

Bundan böyle, lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ve coğrafi yaygınlığa sahip olmaları zorunlu tutulacak. Mevcut işletmelere, bu yeni kurallara uyum sağlama açısından bir yıllık süre tanınacak.

Ayrıca, mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından işletilmesi teşvik edilerek yoğun dönemlerde ve acil durumlarda daha erişilebilir bir alternatif sunulması hedefleniyor.

Ortak ağ (roaming) uygulamalarının hukuki çerçevesinin güçlendirilmesi de düzenlemenin önemli noktalarından biri olarak dikkati çekiyor. Buna göre, şirketler arasındaki roaming sözleşmeleri Kurum'a bildirilecek.

Kullanıcıların ödeme seçeneklerini arttırmaya yönelik diğer bir düzenleme ile 1 Temmuz 2026'dan itibaren otoyol ve devlet yollarında inşa edilecek tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az bir kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale getirilecek.

Verimlilik ve kaynak kullanımı açısından, batarya doluluğu yüzde 85'in üzerine çıkan araçlarda şarj işleminin sona erdirilmesi mümkün kılınacak. Aynı zamanda güç yönetimi uygulamalarına yasal bir çerçeve sağlanarak şebeke kapasitesinin verimli kullanılması ve kullanıcıların doğru bir şekilde bilgilendirilmesi hedefleniyor.

EPDK, hizmet kalitesini artırmak amacıyla çağrı merkezinin kurulmasını veya işletilmesini zorunlu hale getirerek kullanıcı desteğini güçlendirmeyi planlıyor. Şarj hizmetinde kullanılan yazılım sistemlerinin ISO 27001 sertifikasına sahip olması, istasyonlarda ise şarj ağı işletmecisinin ve istasyon işletmecisinin marka kullanımına izin verilecek.

EPDK'nın üzerinde çalıştığı bu düzenlemenin, Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümüne büyük katkı sunması, sektöre dinamizm kazandırması ve tüketicilerin daha kaliteli hizmet almasını sağlaması bekleniyor.

Taslak, sektör temsilcilerinin görüşlerinin alınmasının ardından Kurul değerlendirmesiyle birlikte yürürlüğe girecek.