Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’ndaki Çalışmalar Hızla İlerliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'ndaki devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Basın mensuplarına yönelik yaptığı açıklamada, Yalova'da DEAŞ terör örgütüne karşı gerçekleştirilen operasyon sırasında şehit olan polisler için başsağlığı dileyerek sözlerine başladı.

1 OCAK'TA BAKANLIĞA BAĞLI KENT İÇİ RAYLI SİSTEM HATLARI ÜCRETSİZ OLACAK

Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayıyla 1 Ocak'tan itibaren Ankara, İstanbul ve İzmir'de Bakanlığa bağlı kent içi raylı sistem hatlarının ücretsiz olacağını belirtti. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“İstanbul'daki Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Metro Hattı, yeni yılın ilk gününde sabahın ilk saatlerinden gece yarısına kadar açıcaktır. Vatandaşlarımız, sevdikleriyle İstanbul'un güzelliklerini doyasıya yaşayarak hızlı, kolay ve ekonomik bir ulaşım imkânına sahip olacak. Tüm İstanbullu hemşerilerimizin ve milletimizin yeni yılını şimdiden kutluyor; 2026'nın sağlık, huzur ve bereket getirmesini temenni ediyorum.”

“RAYLI SİSTEMLER MODERN ŞEHİRLERİN VAZGEÇİLMEZ ALTYAPISIDIR”

Bakan Uraloğlu, büyük şehirlerin canlı organizmalar gibi olduğunu belirterek, “Bu dev organizmaların sağlıklı işleyişi, ancak güçlü bir dolaşım sistemiyle mümkündür. Kent içi raylı sistemler de bu sistemin en hayati unsurlarıdır.” ifadelerini kullandı.

Raylı sistemilerin, şehirlerin sürdürülebilir kalkınmasının temel taşları olduğuna vurgu yapan Uraloğlu, “Yoğun trafiğin yarattığı zaman kaybını ortadan kaldırarak vatandaşlara ekstra zaman kazandırır. Böylece, insanların aileleriyle daha fazla zaman geçirmesini ve kendilerine de daha çok zaman ayırmasını sağlar. Aynı zamanda çevre dostu teknolojileriyle hava kirliliğini azaltarak gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakmamıza yardımcı olur.” dedi.

Yeni hatların ve istasyonların; bulunduğu bölgelerin ekonomik değerini artırdığına, istihdam ve ticaret alanında büyüme sağladığını ifade eden Uraloğlu, “Raylı sistemler; hız, güvenlik, konfor ve sürdürülebilirlik temelinde modern şehirlerin vazgeçilmez altyapılarıdır. Bu anlayışla, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ülkemizdeki kent içi raylı sistem yatırımlarımıza kesintisiz devam ediyoruz.” şeklinde konuştu.

“122 KİLOMETRELİK YENİ HATLAR YAPILIYOR”

Mevcut bin 36 kilometrelik raylı sistem ağının 434 kilometresinin Bakanlık tarafından inşa edildiğini ve bu hatlar ile yaklaşık 3 milyar yolcuya hizmet sunulduğunu belirten Uraloğlu, “Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı dahil olmak üzere 122 kilometrelik yeni hat yapım çalışmalarımız devam ediyor. Ayrıca 297 kilometrelik yeni hattımız planlama aşamasındadır.” diye konuştu.

İstanbul'un trafiğini kalıcı olarak rahatlatmanın yolunun güçlü bir raylı sistem ağı olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Bunun için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özgün projeleri hayata geçiriyoruz. Bugüne kadar İstanbul genelinde 162 kilometre raylı sistem hattı hizmete açtık ve durmak yok.” dedi.

“İSTANBUL'A 5 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA YENİ BİR HAT DAHA KAZANDIRILACAK”

Bakan Uraloğlu, İstanbul'da Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kısmı ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu dahil toplamda 22 kilometre uzunluğundaki hatlarda yapım çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Uraloğlu ayrıca şu ifadeleri ekledi:

“Ayrıca, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'mızı Ümraniye Spor Köyü'ne uzatmaya yönelik yeni bir projeyi de Bakanlığımız üstlendi. 8 Kasım 2025 tarihinde yüklenicilere yer teslimi yapılarak çalışmalara başlandı. Yavuztürk-Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı ile Bosna Bulvarı'ndan itibaren Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü istasyonları ile bir adet raylı sistem araç parklanma deposuyla İstanbul’a 5 kilometre uzunluğunda yeni bir hat daha kazandıracağız. Bu sayede yapımı devam eden hat uzunluğumuz 27 kilometreye, İstanbul genelinde inşa ettiğimiz toplam hat uzunluğu ise 189 kilometreye ulaşacak.”

Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı'nın Altunizade Köprülü Kavşağı'ndan başlayıp, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metrosu ve Metrobüs hatlarını Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı'na bağlayacak 4,53 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti. Hat, Altunizade, Ferah Mahallesi, Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı olmak üzere 4 istasyondan oluşmakta olup, bölgedeki yoğun yerleşim alanları ve cami ziyaretçilerine hizmet verecektir.” dedi.

“YAPIM ÇALIŞMALARIMIZ 7/24 SÜRÜYOR”

Bakan Uraloğlu, özellikle turistik ve ibadet amaçlı yoğun ilgi gören cami ve müze bölgeleri için hattın bir an önce tamamlanmasının büyük önem taşıdığını belirtti. Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:

“Bu nedenle çalışmaları 7/24 sürdürmekteyiz. Ana hat tünel kazılarını tamamladık; beton kaplama ve elektromekanik imalatlarımız hızla ilerliyor. Proje genelinde %83 fiziki ilerleme kaydettik. Hattımız tamamlandığında bölgedeki vatandaşlar Altunizade Kavşağındaki metro ve metrobüs hatlarına hızlı, kesintisiz ve konforlu bir ulaşım imkânı bulacaklar.” dedi.

İSTANBUL'UN 1004 KİLOMETRE RAYLI SİSTEME İHTİYACI VAR

Bakan Uraloğlu, İstanbul'un yoğun trafiğinin sadece yüzeyden çözülemeyeceğini belirtti. “Bu dev metropolün hızla artan nüfusu ve ekonomik hareketliliği göz önüne alındığında, yeraltı ulaşım ağlarının gerekli olduğu ortadadır. Yapılan detaylı projeksiyonlar, İstanbul'un toplamda 1004 kilometre raylı sistem hattına ihtiyacı olduğunu ortaya koymakta. Bu da yaklaşık 600 kilometre daha yeni hat gerektirmekte.” dedi. Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak her zaman İstanbul ve İstanbulluların yanında olduklarına, vatandaşların ihtiyaçlarına cevap verecek bir ulaşım ağı oluşturmak için durmadan çalışacaklarını sözlerine ekledi.