Yalova'dan 4 Ağustos'ta saat 15.10'da Bozcaada'ya gitmek üzere denize açılan 'Graywolf' isimli teknesinin parçalanmış ve yarı batık halde bulunmasının ardından, iş insanı Halit Yukay'ın cansız bedeni, arama çalışmalarının 19. gününde Erdek ilçesinin 7 mil açığında, 68 metre derinlikte tespit edildi. Yukay’ın cenazesini çıkarmak için 26 Ağustos’ta bölgeye gelen Türk Deniz Kuvvetleri’nin kurtarma gemilerinden biri olan 'TCG Işın', kötü hava koşulları nedeniyle demir atamadı ve çalışmalar ancak 29 Ağustos'ta rüzgarın etkisinin azalması ile başladı. İlk aşamada, Deniz Polisi tarafından 23 Ağustos’ta başlatılan aramalarda, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından da 28-29 Ağustos tarihlerinde insansız su altı robotu (ROV) ile görüntüleme yapıldı. Cenazenin, sol kolundaki saatten tespit edilmesi üzerine, Bozcaada'ya gitmek için Yalova Limanı'ndan ayrılmasıyla elde edilen güvenlik kamerası görüntüleri ile karşılaştırma yapıldı. Halit Yukay’a ait olduğu belirlenen saat, kameralarca tespit edildi.
'TCG ALEMDAR CESEDİ BULDU'
Halit Yukay’ın cenazesi, kaybolduğu tarihten 30 gün sonra, 3 Eylül’de TCG Alemdar kurtarma gemisinin özel dalgıçları tarafından 68 metre derinlikten çıkarıldı. Yapılan otopsinin ardından cenaze, 6 Eylül’de İstanbul’da Marmara Üniversitesi İlahiyat Fakültesi Camisi'nde kılınan cenaze namazının ardından Ümraniye Hekimbaşı Mezarlığı'na defnedildi.
Yukay'ın ölümüne ilişkin Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında, parçalanmış yatına çarptığı iddia edilen 'Arel 7' isimli yük gemisinin radar hareketleri incelendi. Sahil Güvenlik ekiplerinin yaptıkları araştırmalarda, geminin ön tarafında sürtme izleri tespit edildi. Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı, bölgedeki gemi trafiği ve 'Arel 7'nin rotasını inceledi. Kazadan 1 gün önce Çanakkale'de çekilen bir fotoğrafta, geminin önünde iz yokken, 5 Ağustos'ta yükünü götürdüğü İzmit'te çekilen fotoğrafta belirgin izler dikkat çekti.
GÖRÜNTÜLER DOSYADA YER ALDI
Halit Yukay'ın teknesine çarptığı değerlendirilen 'Arel 7' isimli kuru yük gemisinin İzmit Limanı'na yanaşma anı güvenlik kameraları tarafından kaydedildi. Kamerada, 5 Ağustos'ta saat 04.00 civarında, gemi kaptanı Cemal Tokatlıoğlu ve mürettebatının gemiden inerek ve gemiye bakmaları yer aldı. Belirgin sürtme izleri olan geminin fotoğrafları da soruşturma dosyasına eklenmiştir.
EŞLEŞME KRİMİNAL RAPORA DA YANSIDI
92 metre uzunluğundaki geminin ön tarafındaki izlerin kaynağı araştırılırken, sürtme izleri ile Yukay’ın teknesindeki örneklerin benzerlik gösterdiği Bursa Kriminal Polis Laboratuvarı'nda yapılan incelemede ortaya çıkmıştır. Kriminal rapora göre; Yukay’ın parçalanmış teknesindeki ve 'Arel 7'nin önündeki sürtme izlerindeki boya kalıntıları eşleşmektedir. Ancak, Yukay'ın teknesinin karakutusu olarak bilinen 'konsol' parçasında yapılan incelemelerde bir sonuca ulaşılamadı; cihaz, detaylı inceleme için yurtdışına gönderildi.
GEMİ KAPTANI TAHLİYE OLDU
Yukay'ın teknesine çarptığı iddia edilen 'Arel 7'nin kaptanı Cemal Tokatlıoğlu, 'Taksirle ölüme neden olma' suçlamasıyla Yalova'da gözaltına alınmış ve adli kontrol ile serbest bırakılmıştır. Ancak Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı'nın itirazı üzerine Tokatlıoğlu, 10 Ağustos’ta İstanbul'da yeniden gözaltına alınmış ve tutuklanmıştır. Tokatlıoğlu’nun, Erdek 3'üncü Asliye Ceza Mahkemesi tarafından 23 Ekim’de tahliye edildiği öğrenilmiştir.
9 YILA KADAR HAPSİ İSTENİYOR
Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanmış iddianamede, kaptan Tokatlıoğlu’nun 'Taksirle ölüme neden olma' suçlamasıyla 3 yıldan 9 yıla kadar, şirket yetkilisi Arda G. ile gemi mürettebatından bazıları için de 'Yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme sonucu ölüme neden olma' suçlaması ile 1 yıldan 3 yıla kadar ayrı ayrı hapis cezası talep edilmiştir.
DURUŞMA BAŞLADI
Halit Yukay'ın ölümüne ilişkin dava Erdek 2’nci Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülmeye başlandı. Duruşmada sanıklar ve taraf avukatları hazır bulundu. Gemi kaptanı Tokatlıoğlu, 2005 yılından beri kaptan olarak görev yaptığını ve olay günündeki durumu şöyle açıkladı: “Olay günü saat 16.45’de vardiyayı teslim aldım. Cihazları kontrol ettim, radar ve AİS'de bir problem yoktu. Üç geminin arka arkaya seyrettiğini gördüm ve çöp gibi şeyler gördüm. Ancak ben hiçbir cisme çarpmadım.”
‘KAZADA HİÇBİR EMARE GÖRMEDİM’
Tokatlıoğlu, manevra yaparken tahta parçaları gördüğünü belirterek, “Benim için herhangi bir kaza izlenimi oluşmadı. Ancak manevra yaptığım için bu durumu şirket yetkilisine bildirdim. Olayın ardından Kıyı Emniyeti, Yalova'ya demirlememizi söyledi. O sırada durumdan haberdar olmadım.” dedi.
‘ÇARPMAYI VE BOYA İZİNİ GÖRMEDİM’
İfadesinde, korktuğu için hiçbir şey bildirmediğini dile getiren Tokatlıoğlu, “Çarpmayı ve gemideki boya izini görmedim. Tahta parçalarına ya da başka bir şeye çarpsak bile bunlar gemide iz bırakabilir.” ifadelerini kullandı.
‘TÜRKİYE’DE LİMANLARDA BOYA YAPMAK YASAKTIR’
Olay esnasında istirahat ettiğini söyleyen 2’nci kaptan Muhammet F.G., “Olayın olduğu saatlerde ben istirahatlıydım. Türk limanlarında boya ve tadilat yapmak yasaktır, bu yüzden suçlamaları kabul etmiyorum.” dedi.
‘KAPTAN GEREK OLMADIĞINI BEYAN ETTİĞİ İÇİN HERHANGİ BİR BİLDİRİMDE BULUNMADIM’
Şirket yetkilisi Arda G. ise, kaptanın durumu kendisine bildirdiğini ve gerek olmadığını belirttiği için bildirimde bulunulmadığını kaydetti.
‘KAMU VİCDANI SANIKLARIN TUTUKLU YARGILANMASINI GEREKTİRİYOR’
Halit Yukay'ın avukatı Emine Selam Esen, sanıkların ifadelerinin kamu vicdanını yaraladığını belirterek, sanıkların tutuklu yargılanmasını talep etti.
DURUŞMA ERTELENDİ
Mahkeme, sanıkların tutuklama talebini reddetti ancak Tokatlıoğlu’nun yurt dışı çıkış yasağı getirilmesine ve diğer sanıkların tutuksuz yargılanmalarına karar vererek, duruşmayı eksik evrak ve tanıkların dinlenilmesi için erteledi.
