Japon otomotiv firması Honda, 2021 yılında Türkiye’de otomobil üretimine son verdikten sonra motosiklet sektörüne geri dönüyor. Hızla gelişen Türkiye motosiklet pazarı ve yeni gümrük vergilerinin ithalat maliyetlerini %400 oranında artırması, Honda’nın yerli üretim hamlesine yönelmesine sebep oldu.
ALİAĞA’DA YENİ ÜRETİM TESİSİ
Şirket, maliyet avantajı elde etmek ve pazardaki konumunu güçlendirmek amacıyla İzmir Aliağa’da yeni bir üretim tesisi kurmak için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na ÇED (Çevresel Etki Değerlendirmesi) başvurusunda bulundu.
100 BİN METREKARELİK ALANDA İNŞA EDİLECEK
Proje tanıtım belgelerine göre, Aliağa’nın Çoraklar Mahallesi’nde 100 bin metrekarelik bir alanda inşa edilecek olan tesis, yıllık 204 bin 500 adet motosiklet üretme kapasitesine sahip olacak.
172 KİŞİ İSTİHDAM EDİLECEK
Özellikle PCX modeli başta olmak üzere üretim gerçekleştirecek bu tesis için 861 milyon TL’lik bir yatırım planlanmaktadır. İşletme aşamasında 172 kişiye istihdam sağlanması hedeflenmektedir. Tesisin inşa edileceği alan, Anatolia Doğal Taş Seramik Şirketi’ne ait olup, İzmir-Manisa Planlama Bölgesi 100 bin Ölçekli Çevre Düzeni Planı’nda Organize Sanayi Bölgesi olarak belirlenmiş durumdadır.
Japon otomotiv firması Honda, 2021 yılında Türkiye’de otomobil üretimine son verdikten sonra motosiklet sektörüne geri dönüyor. Hızla gelişen Türkiye motosiklet pazarı ve yeni gümrük vergilerinin ithalat maliyetlerini %400 oranında artırması, Honda’nın yerli üretim hamlesine yönelmesine sebep oldu. ALİAĞA’DA YENİ ÜRETİM TESİSİ Şirket, maliyet avantajı elde etmek ve pazardaki konumunu güçlendirmek amacıyla İzmir Aliağa’da yeni bir […]
