CHP'li Balıkesir Belediye Başkanı Ahmet Akın tarafından büyük bir tanıtımla başlatılan Ayvalık-Midilli deniz otobüsü seferleri, açılış gününde beklenmedik zorluklarla karşılaştı. Balıkesir Deniz Otobüsü (BADO) şirketine ait deniz aracı, seferin ardından Ayvalık Limanı'na yanaşmak zorunda kaldı. Bu esnada TURYOL'a ait feribot, limandaki işgal nedeniyle kıyıya yanaşamadan beklemek zorunda kaldı.
Feribotta, aralarında hamile ve yaşlıların bulunduğu 200 yolcu, dalgalı denizde büyük bir korku ve panik geçirdi. Olayın ardından Ulaştırma Bakanlığı devreye girerek, iletişim sorunları nedeniyle limandan çekilemeyen BADO aracı, yolcuların bekleyişinin 2 saat sonunda hareket edebilmesine yardımcı oldu. AK Parti Balıkesir İl Başkanı Mehmet Aydemir ise, “Proje haziran ayında başlaması gerekiyordu fakat hiç bir altyapı çalışması yapılmadan hayata geçirildi. Teknik, hukuki ve altyapısal hazırlıklar eksikti. Kıyı yapısı uygunluk raporları, yolcu terminali altyapısı ve gerekli izinler tamamlanmamıştı.” diyerek şu soruları gündeme getirdi:
Bir büyükşehir belediye başkanı, ilçe belediyesiyle neden bu denli kopuk olabilir?
Liman işletme planı olmadan nasıl yolcu gemisi getirtilebilir?
Sözleşmeler, teknik şartname ve iskele izinleri neden eksik?
Bu durum kamuoyuna nasıl izah edilecek?
