Türkiye'nin "yol haritası"nda 2026 rotası belli oldu

Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'nden alınan verilere göre Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), önümüzdeki yıl güvenli ve sürekli ulaşım için çeşitli projelere odaklanacak.

Bunlar arasında kara yolu ağı üzerinde trafik güvenliğinin artırılmasına yönelik tedbirler, denetimlerin etkinleştirilmesi ve otoyol ağının korunarak geliştirilmesi öncelikler arasında sıralanıyor.

Ayrıca, yol yapım çalışmaları sırasında temel hususlardan biri, ana limanların kara yolu ve demir yolu bağlantılarını kurmak olarak belirlendi.

Sınır kapılarına bağlantı sağlayan koridorlardaki kara yolu yatırımlarının tamamlanması ve yoğun ağır taşıt trafiği olan bölgelerde bölünmüş yol yapım işlerinin sürdürülmesi de öncelikli hedefler arasında yer alıyor.

OTOYOL UZUNLUĞU 2028'DE 4 BİN 330 KİLOMETREYİ AŞACAK

Devlet ve il yollarının projelendirilmesiyle yeni yolların yapımına gelecek yıl ve devamında devam edilecek.

KGM, bu yıl sonunda otoyol dahil bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin 4 kilometreye, tek platformlu yol uzunluğunu ise 15 bin 993 kilometreye yükseltmeyi planlıyor.

Gelecek yıl otoyol dahil bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin 420 kilometreye, 2027'de 30 bin 790 kilometreye, 2028'de ise 31 bin 250 kilometreye ulaşması hedefleniyor.

Tek yol uzunluğunun da gelecek yıl 16 bin 303 kilometreye, 2027'de 16 bin 618 kilometreye, 2028'de 16 bin 938 kilometreye çıkması öngörülüyor.

Otoyol uzunluğunun gelecek yıl 3 bin 796 kilometre olması, 2027'de 3 bin 893 kilometre ve 2028'de 4 bin 330 kilometreye ulaşması hedefler arasında belirtiliyor.

41 MİLYON ARAÇ DENETLENECEK

KGM, yeni yolların inşası ile birlikte mevcut yolların yenilenmesine de devam ediyor. Bu kapsamda, gelecek yıl 20, 2027'de 23 ve 2028'de 24 tarihi köprünün restorasyonunu tamamlayacak.

Gelecek yıl 450 kilometre, 2027'de 550 kilometre ve 2028'de 650 kilometre bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yolun onarılması ve yenilenmesi hedefleniyor.

Bunun yanı sıra, kara yolu taşımacılığı denetimlerinin güçlendirilmesi amacıyla gelecek yıl 41 milyon, 2027'de 41,5 milyon ve 2028'de 42 milyon aracın ağırlık-boyut denetiminden geçirilmesi planlanıyor.

Kara yollarında trafik güvenliğinin artırılması ve sürekliliğin sağlanması için teknolojiden faydalanılarak Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) kurulumu devam edecek.

Bu çerçevede, AUS uygulamalarının kapsamındaki kesim uzunluğunun gelecek yıl 80 kilometre, 2027'de 90 kilometre ve 2028'de 100 kilometre artırılması hedefleniyor.

Ayrıca, devlet ve il yollarında gelecek yıl 300 kilometre, 2027'de 400 kilometre ve 2028'de 450 kilometre haberleşme altyapısının kurulması planlanıyor.