Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin hafriyat döküm sahalarına yaptığı zam ve bu sahalardaki altyapı eksiklikleri, Ankara'daki hafriyat esnafını isyan ettirdi. Özellikle Mamak’ta bir ay boyunca kapalı olan döküm sahasının açılmasıyla birlikte araçların çamura saplanması, esnafın tepkilerini daha da artırdı.
Hafriyat şirketi yetkilisi Atilla Tüter, yüksek ücretler ve hizmet yetersizliği konusunda ABB yönetimini sert bir dille eleştirdi.
“Yüzde Yüz Zam Yapıldı, Hizmet Alamıyoruz”
Atilla Tüter, ABB'nin hafriyat döküm sahalarına ilk olarak yüzde 300 oranında zam yaptığını, tepkiler üzerine bu oranı yüzde 100'e indirdiğini aktardı.
Kamyon başına 5 bin lira ödeme yaptıklarını belirten Tüter, “ABB'ye ödediğimiz ücretler çok fazla. Önce yüzde 300 zam yapıldı, ardından yüzde 100'e indirildi. Ülkemizdeki enflasyon belli, yüzde 20-30. Ancak burada yüzde 100 zam yapıldı. Encümen kararıyla bu zammı implemente ettiler. Şu an Ankara hafriyat döküm sahalarına araç başı 5 bin lira ile giriyoruz. Bugün 5 bin lirayı karşılayacak bir hizmet alamıyoruz. Döküm sahaları çamur içinde, rezalet. 1 aydır yağış var diyorlar, 1 ay boyunca döküm sahalarına giremedik. Bugün döküm sahasını açtılar ama araçlarımız çamura battı. Döküm sahalarına şu an araçlar giremiyor. Esnaf olarak itiraz ettik, hakkımızı aramaya başlayınca bugün düzeltmeler yapılmaya başlandı. Ama bu sistem bu şekilde yürümez.” şeklinde konuştu.
“Döküm Sahaları Çamur İçinde, Araçlarımız Battı”
Yağış gerekçesiyle bir ay boyunca kapalı tutulan döküm sahasının bugün açıldığını ancak zeminle ilgili bir düzeltme yapılmadığını savunan Tüter, sahaya giren kamyonların çamura saplandığını dile getirdi.
“Döküm sahalarına giren araçlarımız battı. Şu an araçlar içeri giremiyor. Esnaf olarak itiraz ettik. Hakkımızı aramaya başlayınca düzeltme çalışmaları başladı ama bu şekilde devam etmesi mümkün değil.” diye ekledi.
“Evimize Ekmek Götürmeye Çalışıyoruz”
Yaklaşık 20-30 kilometre yol yaparak hafriyat toprağını döküm sahasına getirdiklerini belirten Tüter, “ABB sadece düzeltme yapıp, 5 bin lira talep ediyor. Her seferinde bin 500 lira kalıyor. Döküm sahalarının durumu gerçekten kötü ve biz esnaf olarak çalışamaz durumdayız. Mamak döküm sahasında aracımız devrildi. Araç masrafları tamamen bize ait. Döküm sahasında yardım talep ettik ama beklediğimiz yardımlar gelmedi. Kapalı durumda bulunan aracımızı kendi imkanlarımızla çıkarmak zorunda kaldık. Bize yazık, biz esnafız ve evimize ekmek götürmeye çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
2 Yılda 30 Kat Artış
Göreve gelmeden önce Ankara halkına “Türkiye'nin en zengin ama en ucuz kenti” olacağını vaad eden Mansur Yavaş, maliyetlerin düşürüleceği ve ekonomik bir yönetim anlayışı getirileceğini ifade etmişti. Ancak hafriyat döküm bedellerindeki artış, bu söylemlerle çelişen bir gerçeklik ortaya çıkardı. İki yıl öncesinde 6,93 TL olan hafriyat döküm bedeli, artışlarla 192 TL’ye yükseldi. Sektör temsilcileri bu durumu “yaklaşık 30 katlık rekor zam” olarak değerlendirdi. Hafriyat bedellerindeki bu artışın, sadece esnafı değil, inşaat maliyetlerini de etkilemesi ve bunun da konut fiyatları ile kiralara yansıdığı belirtiliyor.
ABB’nin inşaat sektörünün temel bileşenlerinden biri olan hafriyat bedellerinde yaptığı artışlar, eleştirilerin merkezi haline gelmiş durumda. Hafriyat esnafı, hem yüksek maliyetler hem de sahalardaki olumsuz koşullar nedeniyle mağduriyet yaşadıklarını ifade ederken, belediyeden fiyat politikasını gözden geçirmesi ve hizmet kalitesini artırması çağrısında bulunuyor.
Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin
Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin! 
Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin hafriyat döküm sahalarına yaptığı zam ve bu sahalardaki altyapı eksiklikleri, Ankara'daki hafriyat esnafını isyan ettirdi. Özellikle Mamak’ta bir ay boyunca kapalı olan döküm sahasının açılmasıyla birlikte araçların çamura saplanması, esnafın tepkilerini daha da artırdı. Hafriyat şirketi yetkilisi Atilla Tüter, yüksek ücretler ve hizmet yetersizliği konusunda ABB yönetimini sert bir dille eleştirdi. “Yüzde […]
