ASELSAN'dan AESA Radarlarla Kritik Teknoloji Hamlesi

ASELSAN, yaptığı analizde AESA radarların, binlerce alıcı-verici modülünün tek bir anten yüzeyinde entegre edilerek çalıştığını ortaya koydu.

Bu modern radar sistemleri, her modüle farklı faz kaydırma değerleri uygulayarak, uzaydaki yayın yönünü elektronik olarak ayarlama kabiliyeti sunuyor. Böylece radar anteninin fiziksel dönüşüne gerek kalmadan, yayın yönü milisaniyeler içinde değiştirilebiliyor.

AESA radarların bu özelliği, radarın farklı arama bölgelerinde aynı anda tarama yapabilmesini, çeşitli bölgelerdeki veya farklı tipteki hedefleri eş zamanlı takip edebilmesini sağlıyor. Bu özellik, farklı görevleri aynı anda icra etme imkanı sunuyor. Modern radar sistemleri, mekanik radarlara göre çok daha esnek, hızlı ve güvenilir bir yapı sunmakta.

Bu radarların önemi, günümüz hava muharebe ortamının esnek görev konseptine uyum sağlaması, yüksek performans sunması ve elektronik harbe karşı gelişmiş dayanıklılık gereksinimlerini karşılamasında yatıyor. AESA radarlar, küçük ve düşük görünürlük özellikli hedefleri uzun menzilden tespit edebilme yeteneğine sahip. Bu sayede daha çevik ve yüksek doğruluklu hedef takibi yaparak silah angajman başarısının artırılmasına katkı sağlıyor.

Ayrıca, esnek hüzme planlama altyapısı ve saniyede 500 gigabitin üzerinde veri işleme kapasitesi ile AESA radarlar, görevlerinin yanında iletişim, veri aktarma ve elektronik harp görevlerini de zaman paylaşımlı olarak icra edebiliyor.

AESA radar antenleri, fiziksel yönlendirme gerektirmediği için daha az mekanik parça içermektedir. Bu durum, radar sisteminin arıza riskini azaltarak bakım gereksinimi ve maliyetlerini düşürüyor. Her anten modülünün bağımsız çalışması, modül bazında yaşanan arızalarda bile radarın işlevini devam ettirmesine olanak tanıyor, böylelikle kritik performans kaybı yaşanmadan radar faaliyetleri sürdürülebiliyor.

MURAD AESA Burun Radar Ailesi

AESA radarlar, geniş bir frekans spektrumuna yayılan dalga biçimlerini destekleyerek, esnek hüzme oluşturma yeteneği ile düşman radar uyarı alıcılarının tespit edemeyeceği görevleri icra edebiliyor.

AESA radar sistemleri, mekanik taramalı radarlara göre sunduğu avantajlar sayesinde hava muharebeleri için vazgeçilmez bir konuma gelmiştir.

Çip seviyesinden itibaren ASELSAN mühendisleri tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen MURAD AESA Burun Radar Ailesi, Türkiye'nin bu alandaki son teknoloji ihtiyaçlarına cevap vermektedir.

Geliştirilen MURAD AESA burun radarı, platformlarla uyumlu farklı alternatifleri sunarak Türkiye'nin muharip savaş uçaklarına yeni yetenekler kazandırmakta, aynı zamanda insansız hava araçlarına hava-hava angajman yeteneği sağlayarak hava muharebelerinin geleceğini yeniden şekillendirmektedir.

MURAD 100-A AESA Burun Radarı, eş zamanlı hava-hava ve hava-yer angajman yetenekleri sunuyor. Bu radar, hava-hava angajman yeteneğini BVR füze güdüm kabiliyeti ile birleştirerek hava savaşında oyun değiştirici bir rol üstlenmeye devam ediyor.

ANKA-III ve Diğer Platformlar Sırada

MURAD 100-A Radarı, hem muharip jet uçaklarına hem de insansız hava araçlarına entegre edilebiliyor. F-16 Özgür, Bayraktar AKINCI ve Bayraktar KIZILELMA gibi çeşitli platformlarla başarılı uçuşlar gerçekleştiren MURAD 100-A AESA Burun Radarı'nın ANKA-III ve farklı platformlara entegrasyonu için çalışmalar hızla sürmektedir.

Türk savunma sanayisi bünyesinde gerçekleştirilen testler sonucunda, dünyada ilk kez insansız bir muharip hava aracı, görüş ötesi bir hava-hava füzesi ile bir hava hedefine başarılı bir şekilde angaje olup hedefi imha etti. Bayraktar KIZILELMA, tamamen yerli sensör ve güdüm zinciriyle, ASELSAN teknolojilerinin sağladığı yetenekler sayesinde bu angajmanı gerçekleştirdi. Platform, havadaki hedefi MURAD AESA Burun Radarı ile tespit edip takip ederken, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN BVR hava-hava füzesi, ASELSAN'ın RF Arayıcı Radarı aracılığıyla doğrudan vuruşa yönlendirildi.

AESA radarlar, yüksek tarama hızı, düşük tespit edilebilirlik ve aynı anda birden fazla görevi yürütebilme yeteneği sayesinde hava platformlarına daha geniş bir görev esnekliği, erken tespit imkanı ve elektronik harp dayanıklılığı kazandırmaktadır.

Gelecekte daha yüksek güç yoğunluğu, dijital hüzme oluşturma, yazılım-tanımlı radar mimarileri ve entegre elektronik harp-haberleşme-radar (RF convergence) konseptlerinin yaygınlaşmasıyla AESA radarlar, otonom platformlar, insansız hava araçları ve insansız savaş uçakları gibi alanlarda savunmanın merkezinde olmaya devam edecektir.