Çorum’da Tarihi Hızlı Tren Projesinin Temeli Bakan Uraloğlu Tarafından Atıldı

Çorum-Ankara Karayolu Koparan Mevkii’nde gerçekleştirilen Hızlı Tren Hattının Temel Atma Töreni’ne katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Ulaşım, bir milletin kalkınma, birlik ve kültür yolculuğunun anahtarıdır. Demiryolları, bu yolculuğun en güçlü, çevreci ve ekonomik yoludur. Bu anlayışla, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, 2002 yılından itibaren demiryollarımızı bir devlet politikası olarak ele aldık ve ülkemizin dört bir yanını modern, hızlı ve güvenli demiryolu ağlarıyla donatmaya devam ediyoruz.”

Son 23 yılda demiryollarımıza yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yaptık. 2002 yılında var olan demiryolu uzunluğuna 2025 yılı itibarıyla, 2 bin 251 kilometresi YHT ve Hızlı Tren hattı olmak üzere toplam 3 bin kilometre ekledik. Demiryolu ağı uzunluğumuzu 13.919 km’ye ulaştırdık. Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları Hattı gibi vizyon projelerle, Türkiye’yi Asya’dan Avrupa’ya bağlayan Demir İpek Yolu’nun merkezi haline getirdik. Her bir ray ve her lojistik bağlantı, milletimizin refahına, ekonomimizin gücüne ve çevremizin geleceğine katkıda bulunuyor. Sayın Cumhurbaşkanımızın demiryolları için belirlediği büyük vizyon doğrultusunda, çelik raylarla örülü bir geleceği inşa etme kararlılığımızla yolumuza devam ediyoruz. Bugün Kırıkkale (Delice) – Çorum arasında inşa edilecek Hızlı Tren Hattı’nın temelini atarak, bu büyük vizyonun yeni bir halkasını hayata geçiriyoruz. Bu büyük destana yeni bir sayfa daha ekliyoruz” dedi.

“BU PROJE TARİHE GEÇECEK BİR PROJEDİR”

Bakan Uraloğlu, açıklamalarına şöyle devam etti: “Bu proje, Ankara merkezli düşündüğümüzde Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren ve yolcu taşımacılığı projesi olarak tarihe geçecektir. Tarihe not düşülmüş olacak. Ankara-Konya ve Konya-Karaman hızlı tren hatlarımız yıllardır hizmet veriyor. Devamında Karaman-Ulukışla ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarının yapım çalışmaları da sürmekte.

Fakat şimdi ilk kez temeli atılan bu hat, Ankara’nın kuzeyinde Karadeniz’e uzanacak bir güzergah oluşturacak; bu sadece bir ulaşım yolu değil, milletimizin sıla hasretini dindiren, sevdiklerine kavuşturan bir köprü olacak. Özellikle ramazan ve Kurban Bayramı gibi maneviyatın yükseldiği dini bayramlarımızda, Kırıkkale, Delice ve Çorum güzergahlarında artan trafik yükünü paylaşacak ve hafifletecek. Aileler, dostlar ve sevdiklerimizin daha güvenli, hızlı ve konforlu bir şekilde kavuşmalarını sağlayacak. Bu hat, insanlarımızın yüreğine dokunacak, birliğimizi ve dayanışmamızı güçlendirecek” dedi.

PROJE TAMAMLANDIĞINDA ANKARA-SAMSUN ARASI 2,5 SAAT OLACAK

Bakan Uraloğlu, “405 kilometrelik Ankara-Sivas hızlı tren projesi kapsamında inşa edilen hat dahilinde Delice’ye kadar 121,7 kilometrelik hızlı tren hattımız mevcut. Şimdi bunun devamında Delice’den başlayarak Çorum ve Merzifon’u geçip Samsun’a ulaşacak 293 kilometrelik yeni hızlı tren hattının 120 kilometrelik Delice-Çorum kesimini hayata geçiriyoruz. 200 km hıza uygun bir şekilde planlanan bu hattımız tamamlandığında, Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacak ve Çorum-Ankara seyahat süresi 1 saat 15 dakika olacak. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.” dedi.

Devamında 173 km’lik Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin tamamlanmasıyla; Ankara-Samsun arası seyahat süresi 2,5 saat olacak; yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınarak, Karadeniz’in dalgalarının Akdeniz’in limanlarına ulaşması sağlanacak. Samsun Limanı ile Mersin Limanı’ndan oluşacak bu demiryolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifletecek ve Türkiye’yi küresel ticarette bir lojistik süper güç haline getirecek inşallah.” dedi.

HIZLI TREN İLE ÇEVRECİ BİR TAŞIMACILIK AĞI KURULUYOR

Hızlı tren hattı hakkında bilgiler de veren Bakan Uraloğlu, “Hattımız saatte 200 km hıza uygun olarak; 5 istasyon, 8 tünel, 3 aç-kapa tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit, 84 altgeçit ve 208 menfez gibi sanat yapılarıyla bir mühendislik harikası olacaktır. İnşallah hattımızı 2029 sonuna varmadan, genel müdürümüzün de belirttiği gibi yüklenici firmamızın yöneticileri burada, 2029 yılı içerisinde bu projeyi bitirerek hizmete almış olacaklar.”

Bu projenin yanı sıra 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp demiryolu projesi de gündemimizde. Yani Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı kuruyoruz. Bu ağ kapsamında Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum illeri, Ankara merkezli ulusal hızlı demiryolu ağımıza katılmış olacak. Hattın Mersin’e kadar tamamlanmasıyla, yaklaşık 8 milyon vatandaşımız doğrudan hızlı tren konforuyla buluşmuş olacak.

Şu anda; Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Halkalı – Kapıkule, Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatları gibi önemli demiryolu projelerinin inşaatları sürmektedir. Bu çalışmalarla mevcut demiryolu ağımızı 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye, 2053 vizyonumuz çerçevesinde ise 28.500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.