

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğunun Boğaz Köprüsü olarak bilinen Nissibi Köprüsü’nün 10. yıl dönümü sebebiyle bir yazılı açıklama gerçekleştirdi. Uraloğlu, 21 Mayıs 2015 tarihinde açılışı yapılan köprünün, Güneydoğu Anadolu karayolu ulaşımında önemli bir geçiş noktası oluşturduğunu belirtti.
“Toplam 3,3 Milyar Lira Tasarruf Sağladık”
Bakan Uraloğlu, Atatürk Barajı’nın su tutmasının ardından uzun yıllar feribotla sağlanan Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki ulaşımın Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale geldiğini ifade etti. Uraloğlu, açıklamasında şunları kaydetti:
“Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın doğu illerine olan ulaşım mesafesini 40 kilometre azaltan köprü ile yolculuk süresi feribota oranla yaklaşık bir buçuk kat daha kısa sürmektedir. Nissibi Köprüsü, açılışından bu yana toplamda 6 milyon 62 bin araç tarafından kullanıldı ve 10 yıllık süre zarfında zaman tasarrufumuz 1,6 milyar lira, akaryakıttan da 1,7 milyar lira olmak üzere toplamda 3,3 milyar lira tasarruf sağlandı. Çevreye zarar veren egzoz emisyonu ise 99 bin ton azalmıştır.”
610 Metre Uzunluğunda İnşa Edildi
Köprünün teknik özellikleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa karayolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı olarak inşa edilmiştir. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları ise 105’er metre olmak üzere toplam uzunluğu 610 metredir; 24,5 metre genişliğinde ve 4 şeritli olup kule yüksekliği 96 metredir.” ifadelerini kullandı.