Türkiye’nin savunma sanayinin önemli yapı taşı olan Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), harp alanındaki dönüşümlere hızla adapte olan yeni yaklaşımlarıyla dikkat çekiyor. İnsansız platformlar arasında genişleyen ürün portföyünün en önemli parçalarından biri de kamikaze insansız deniz aracı PİRANA!
‘BU ÇOK ÖNEMLİ BİR KABİLİYET’
MKE Genel Müdür Yardımcısı Sertaç Cürdaneli, PİRANA’nın 200 deniz mili menzili ve yüksek hıza sahip olduğunu, 100 kilogramlık bir harp başlığını taşıyabildiğini belirtti. Cürdaneli, ayrıca PİRANA’yı Türk İHA’ları ile yönetebildiklerini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:
Fotoğraflar: MKE, Anadolu Ajansı
“PİRANA, hem uydu üzerinden hem de insansız hava araçları vasıtasıyla kontrol edilebiliyor. Yerli İHA’larımızdan PİRANA’yı test ederken sadece kontrol etmekle kalmadık, hedefe yönlendirme işini tamamen İHA’dan yaptık. Bu, son derece önemli bir kabiliyet.”
‘ŞU AN TABLO OLMASI GEREKTİĞİ GİBİ İŞLİYOR’
Son dönemdeki bu gelişmeler hakkında Güvenlik ve Terör Uzmanı Emekli İstihbarat Albay Coşkun Başbuğ ile bir görüşme gerçekleştirdik. Başbuğ, Türkiye’nin savunma sanayisi konusundaki bütüncül adımlarının önemine dikkat çekti.
Başbuğ, “Savunma sanayi denince sadece havayı düşünmek yeterli değil. Deniz ve kara alanları da büyük önem taşıyor ve bunları bir bütün olarak ele almak gerekiyor. Son yıllarda bu konuda entegre bir şekilde doğru adımlar atıyoruz. Şu an, tablo olması gereken gibi işliyor.” sözlerini kullandı.
Başbuğ, entegrasyonun somut örneklerini de paylaşarak, “Hava, kara ve deniz alanlarındaki gelişmeler diğer alanların da önünü açıyor. Örneğin GÖKBEY helikopteri ile TOGG’un kokpit ve panel tasarımı neredeyse birbirine benziyor. Farklı sektörlerde olsalar da bu bize ilham veriyor ve ilerliyoruz.” dedi.
NATO TATBİKATINDA MARLİN BÜYÜLEMİŞTİ, PİRANA DA AYNI GÜCE SAHİP
Başbuğ, PİRANA hakkında önemli bilgiler de paylaştı: “PİRANA, kamikaze SİDA’sını geliştirdik. En yakın örneği MARLİN İDA olan bu araç, insansız ve taarruz maksatlı kullanılan bir hücum botu.”
PİRANA’nın da MARLİN ile hemen hemen benzer güçte olduğunu vurgulayan Başbuğ, “Geçtiğimiz yıl NATO’da gerçekleştirilen bir tatbikatta, farklı ülkelerin SİDA’ları katılım gösterdi. Zorlu deniz koşullarında görev almak üzere yola çıkan bazı ülkeler geri dönmek zorunda kalırken, MARLİN görevi başarıyla tamamladı. PİRANA da benzer bir başarıyı hedefliyor ve 200 deniz mili menzil kapasitesine sahip.” diye belirtti.
‘ÇELİK GÖVDEYİ DELDİKTEN SONRA, İKİNCİ PATLAMAYI GERÇEKLEŞTİRİYOR’
Coşkun Başbuğ, PİRANA'nın etkili kullanımı ve teknik özellikleri hakkında bilgi vererek şöyle konuştu: “Düşmanın denizdeki hedefine yönelik koordinatlarını girdiniz ve ateşlemeyi yaptınız. İlk çarpmada, 15 kiloluk ön delici başlık devreye girerek çelik gövdeyi deliyor. Ardından, arka kısımda bulunan 65-70 kilogramlık patlayıcı iç mekanda ikinci patlamayı gerçekleştiriyor. Böylece hedef ya batıyor ya da büyük hasar alıyor.”
Başbuğ, aracın teknik kapasitesini de vurgulayarak, “Toplamda 1.200 deplasman ağırlığı var, yani 1,2 ton. Bunun 100 kilosu patlayıcıdan oluşuyor ve bu teknoloji için ulaşılması zor bir rakam.” ifadelerini kullandı.
‘TÜRKİYE, KARA-HAVA-DENİZ ENTEGRASYONUNDA ÖNCÜ KONUMA GELDİ’
Başbuğ, Türkiye’de geliştirilen entegre savaş sistemlerine dair de açıklamalarda bulundu. “Kara, hava ve denizle entegre bir sistemimiz var. Hedefimiz buydu ve bunu başardık. Yani, savaş karargâhı olarak hava, kara ve denizdeki tüm araçlarımızı yönetebiliyoruz. Bu en doğru yaklaşımdır.”
Başbuğ, sistemin işleyişiyle ilgili detayları da aktararak, “Havadaki bir KAAN ya da KIZILELMA ile yerdeki aracın haberleşmesini sağlayan entegrasyonu kurduk. Yeni bir harp sistemi üzerine çalışıyoruz. Bu muazzam yetenek, çünkü oturduğunuz yerden kara, hava ve deniz üçlüsüne hükmeden bir karar merkezi oluşturuyor.”
Başbuğ, Türkiye’ye sağladığı avantajları, “Dünyada çok az ülkede böyle bir yapı var ve Türkiye, bunu en iyi şekilde kuran ülke konumuna gelmiştir. PİRANA’nın da bu sisteme dahil edilmesi, savaş muhabere anlamında büyük avantaj sağlıyor.” sözleriyle özetledi.
