Edinilen bilgilere göre; İstanbul’un önemli iştirakleri olan Metro İstanbul, İSFALT A.Ş., İSTAÇ, İSPARK ve İSKİ’nin ihale süreçlerinin detayları savcılık talebiyle İBB’den hemen istendi. İBB yönetimi, istenilen belgelerle dolu bir kamyonu emniyete teslim etti. Vatan Emniyet yerleşkesinde oluşturulan özel ekip, yaklaşık 80 kişilik bir uzman kadrosuyla belgeleri derinlemesine incelemeye aldı.
İSFALT, METRO İSTANBUL VE İSTAÇ: ARAŞTIRMA ALTINDA KAMU KAYNAKLARIYLA İLGİLİ BÜYÜK AKTÖRLER
1986 yılında kurulan İSFALT A.Ş., yılda 5 milyon ton asfalt üretim kapasitesiyle İstanbul’un asfalt ihtiyacını karşılayan önemli bir şirket. Son yıllarda aldığı asfalt serim ve bakım ihaleleri dolayısıyla dikkat çekiyor.
1988 yılında kurulan Metro İstanbul, 240,5 km raylı sistemin işletmeciliğini üstleniyor ve milyarlık metro projeleri ile araç alımları soruşturma kapsamında önemli bir başlık olarak öne çıkıyor.
1994 yılında kurulan İSTAÇ ise, İstanbul’un atık ve çevre yönetimini üstlenmesi nedeniyle “Cebeci Harfiyat Alanı” gibi kritik konularda da adının geçmesiyle soruşturmanın merkezinde yer almakta.
Bir Kaynağa Göre: Özyurtlar’a Yönlendirme Yapıldı, Kamu Zararı Oluştu
Hassas bir kaynağa dayanan bilgilere göre, geçmişte İBB iştiraklerinin doğrudan çalışmak istemediği bazı firmaların, Ekrem İmamoğlu ve yönetimin bilgisi dahilinde Fen İşleri gibi dairelere yönlendirilerek iş almasının önü açıldı. Bu firmalardan en dikkat çekeni ise Özyurtlar İnşaat.
“İBB’de Özyurtlar’a işler, doğrudan Fen İşleri ve Yol Bakım gibi birimlere aktarıldı. Özyurtlar İnşaat’a bu şekilde büyük ölçekli projeler verildi. Süreç en üst düzeyde takip edildi.” denildi.
Özyurtlar İnşaat hakkında, İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı’nın 2016/35001 sayılı dosyasında “naylon fatura” ve “paravan şirketler aracılığıyla tefecilik” suçlamaları yer almakta. Firmanın İbrahim Hakkı Öztürk ile birlikte kamu kaynaklarını zarara uğrattığı iddia ediliyor.
Demir İnşaat da Soruşturma Kapsamında: Büyük Müteahhitlik Zincirine Ulaşılıyor
Soruşturmanın yeni aşamasında Demir İnşaat da mali şubenin inceleme dosyasına alındığı iddia ediliyor. Soruşturma ekipleri, bu firma üzerinden İBB’den alınan ihalelerin detaylarını, alt yüklenicilerle olan ilişkileri ve belediyeye bağlı iştiraklerle kurduğu mali bağlantıları titizlikle inceliyor.
İddialara göre, Demir İnşaat’ın bazı projelerde kamu iştirakleriyle “danışıklı süreçler” yürüttüğü, hak ediş ödemeleri, fiyat şişirmeleri ve alt taşeron dağıtımları gibi konuların özenle incelendiği bildiriliyor.
İhalelerin Dışında, Siyasi Finansman Zinciri de Araştırılıyor
Mali polis, yürütülen incelemenin yalnızca teknik ihale süreçleriyle sınırlı olmadığını belirtiyor. Özellikle bazı şirketler üzerinden siyasi finansman ve paravan yapı iddialarına da yer veriliyor. Bu şirketlerin ruhsatsız üretim, vergi kaçırma ve kamuya ait alanların özel kazanca dönüştürülmesi gibi suçlamalarla ilişkili olduğu iddiaları dosyada yer almakta.
Soruşturma belgelerinde, bu yapıların İSFALT A.Ş. ve İSTAÇ içindeki bazı yöneticilerle iş birliği yaptığı, madencilik, asfalt ve hafriyat işlerinden elde edilen gelirin belirli siyasi partilere yakın yapılara aktarıldığına dair iddialar bulunuyor.
İBB’nin Kalbindeki Sistem Sorgulanıyor
Mali polis, İstanbul’un en büyük kamu iştiraklerinin geçmiş yıllara yayılan tüm ihalelerini detaylı şekilde inceliyor. Savcılık dosyasının yeni aşamasında şirket-firma ilişkileri ve ihale süreci-sonrası para akışları sorgulanmakta. İfade alma süreçlerinin devam ederken yeni gözaltıların yaşanabileceği de konuşulmakta.
SABAH’ın edindiği bilgiler doğrultusunda: “Artık mesele yalnızca bir yolsuzluk ihalesi değil; kamu kaynaklarının kimler eliyle, hangi yapılar üzerinden siyasete aktarıldığı sorusu haline geldi.”
