TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Antalya Belek’te düzenlenen ‘Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı’ çerçevesinde gazetecilere açıklamalarda bulundu:
AVRUPA’YA SATIYORUZ
“2025’te Türkiye tarihinde ilk kez savunma ve havacılık alanında iki büyük ihracat anlaşmamızı imzaladık. Bunlardan biri KAAN Endonezya anlaşmasıydı ve toplamı yaklaşık 15 milyar dolar olan bu anlaşma büyük bir motivasyon kaynağı oldu. Henüz envantere girmemiş olmasına rağmen, Endonezya ‘Ben bu projenin bir parçası olmak istiyorum’ diyerek imza attı. Bu gerçekten büyük bir başarıydı. Aynı dönemde, ağustos ayında GÖKBEY için 83 adetlik anlaşmayı yerli kuvvetlerimizle imzaladık. Bu da yerli ürettiğimiz bir helikopterin 1 milyar doları aşan ciddi bir anlaşmasıydı. HÜRJET’in İspanya’ya ihracatına yönelik anlaşmanın da tamamlandığını duyduk. Artık özgün platformlarımızı, daha önce bu alanda faaliyet gösteren ülkelere, yani Avrupa’ya satmaya başladık.”
TESLİMATLAR ÖNEMLİ
Elbette bu anlaşmaları imzalamak güzel ancak herkesin asıl beklediği konu teslimatlar. Savunma ve havacılık sektörü uzun soluklu bir alan. Bugün imzaladığınız bir anlaşmayı hemen teslim edemezsiniz. Bu projeler yıllara yayılmaktadır. Biz bu süreleri olabildiğince kısaltmayı hedefliyoruz. 2027 itibarıyla bu platformların teslimatlarına başlayacağız. 2028 itibarıyla da İspanya’ya ilk HÜRJET ihracatımızı gerçekleştirmiş olacağız.
KAAN’I BEKLİYORLAR
HÜRJET, HÜRKUŞ, GÖKBEY, ANKA, AKSUNGUR ve diğer programlarda ihracat artarak devam edecek. Şu anda farklı ülkelerden yeni talepler geliyor. KAAN’a yönelik ilgi var, görüşmeler yapılan ülkeler mevcut. Ancak KAAN uzun vadeli bir proje. Bazı ülkeler belirli kilometre taşlarının tamamlanmasını bekliyor. İlk uçuşların tamamlanması önemliydi ve bu ciddi bir ilgi ortaya çıkardı. İlerleyen aşamalarda testler, sertifikasyon ve kalifikasyon süreçleri ve en önemlisi ilk teslimatlar kritik olacak. Bu süreçlerle birlikte ülkelerin ilgisi daha da artacaktır. İlk teslimatımızı gerçekleştirdiğimizde mevcut ilginin iki-üç katı bir taleple karşılaşacağımıza inanıyorum.”
TEST UÇUŞLARI NİSANDA BAŞLIYOR
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, “2025’i bizim için bir ‘altın yıl’ olarak tanımlayabiliriz. 2026 ve 2027 yıllarını da bu başarıyı daha ileri taşıyacağımız yıllar olarak görüyoruz” dedi: “Söz verdiğimiz teslimatları yerine getireceğiz. Bu yıl 22 adet HÜRKUŞ’u kuvvetlerimize teslim edeceğiz. GÖKBEY teslimatlarımız her ay artarak sürecek. HÜRJET Blok-0 konfigürasyonunun ilk uçuşunu mayıs-haziran döneminde planlıyoruz. Bu yıl içinde dört adet HÜRJET’i teslim etmeyi hedefliyoruz. KAAN projesinde ise test uçuşlarına nisan ayı sonu itibarıyla başlamayı planlıyoruz. Tabii ki bu ölçekteki projelerde küçük gecikmeler yaşanabilir. KAAN sadece TUSAŞ değil, aynı zamanda ASELSAN, HAVELSAN, TEI ve yaklaşık 750 firmanın iş birliği içinde çalıştığı büyük bir ekosistem projesi. İlk kez birçok teknolojiyi aynı anda hayata geçiriyoruz.
İhracat rakamlarımızı bu yıl 1 milyar doların üzerine çıkardık. Bu, TUSAŞ için oldukça önemli bir eşik. Hedefimiz 1.5 milyar dolar. artık tamamen teslimat odaklı çalışıyoruz. Güvenlikten insan kaynaklarına, satın almadan mühendislik ekiplerine kadar tüm birimlerimiz bu anlayışla hareket ediyor. 100’üncü, 200’üncü, 500’üncü teslimatlarımızı sizlerle paylaşmaya devam edeceğiz.”
