Yeni araç sigortaları ve kasko düzenlemeleri, tüm araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir değişiklik olarak dün yürürlüğe girdi. Bu yeni kurala göre, bir araç kaza sonrası 'pert' sayılabilmesi için onarım masraflarının, aracın değerinin yüzde 60'ını aşması gerekecek. Önceden, büyük kazalara karışan araçlar pert olarak değerlendirilir ve sigorta şirketleri tarafından sürücülere tazminat ödenirdi. Ancak artık hasarlı araçların pert olarak değerlendirilmesi daha sıkı kurallara tabi olacak.
2024 yılında kasko sigortası bulunan 51.774 araç ile trafik sigortası olan 37.777 araç pert durumuna düşmüştü. Diğer bir deyişle, kaskolu her 100 araçtan 4'ü ve zorunlu trafik sigortalı her 100 araçtan 3'ü pert olarak kaydedildi. Eğer bir araç kaza sonucunda onarım maliyeti KDV dahil olarak değerini aşarsa, o araç tam hasar kabul edilecek. Bu durumda araç için hurda tescil belgesi alındıktan sonra sigorta şirketi, sahibine tazminat ödeyecek.
Bazı parçaların hasar oranı yüzde 60'ın altında olsa bile, aracın pert olarak değerlendirilmesi mümkün. Bu parçalar arasında taban, sağ-sol marşpiyel, sağ-sol ön ve arka şasi kolu, tavan sacı, ön göğüs sacı, sağ-sol orta direk, tavan sacı ön-arka travers, elektrikli araç bataryası ve ana enerji hattı, hava yastıkları, sürücü ve yolcu emniyet sistemleri ile ana elektrik tesisat ve elektronik sistem parçaları bulunmaktadır. Ayrıca, kamyon ve çekici türündeki araçların sürücü kabininin hasar görmesi durumunda da araç ağır hasarlı olarak kabul edilecektir.
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN