Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Başkanı Mansur Yavaş, Ankara Umum Otomobilciler ve Şoförler Esnaf Odası'nın 23'üncü Olağan Genel Kurulu Toplantısı'na katıldı. Atatürk Kapalı Spor Salonu ve Sergi Sarayı'nda gerçekleştirilen genel kurulda konuşan Yavaş, Ankara'daki trafik yoğunluğunun önemli sebeplerinden birinin hatalı şehir planlaması olduğunu belirtti. Yavaş, kentin çeşitli bölgelerinde planlanan ve mevcut nüfus arasındaki uyumsuzluklara dikkat çekti. Örneğin, Yaşamkent; 19 bin kişilik bir nüfusa göre tasarlanmışken, şu anda imar artışlarıyla bu rakam 31 bine çıkmış durumda. Alacaatlı ise 65 bin kişilik nüfus hedefiyle başlamış ama bugün 124 bin kişiye ulaşmış. Yavaş, “124 bin deyip geçmeyin, artık herkesin kendisine, eşine ve çocuklarına ait ayrı araçları var. Kişi sayısına göre araç sayısını hesaplamak zorundayız” dedi. Beytepe’nin mevcut nüfusunun 95 bin olduğunu ve 100 bini aşma ihtimali bulunduğunu belirten Yavaş, Dodurga'nın ise 9 bin kişilik planlamaya rağmen tam 500 bin kişiye ev sahipliği yaptığını vurguladı. Bu durumların hepsinin Eskişehir Yolu'nu kullanacağını belirten Yavaş, yeni yollar ve gelişim imkânlarının bulunmadığını ekledi. Ayrıca, İncek Mahallesi'nin 19 bin nüfusa göre düzenlendiğini fakat günümüzde 108 bine ulaştığını dile getirdi.
'AVM'LER TRAFİĞİ KARIŞIKLIĞA SEBEP OLUYOR'
Yavaş, Merkez Ankara projesine her gün yaklaşık 20 bin aracın girdiğini ifade ederek, “Ankara'nın trafik sorununu birlikte çözeceğiz arkadaşlar. Sadece Büyükşehir Belediyesi'nin yanındaki Merkez Ankara'ya günde 20 bin araç giriyor. Bu trafiğin çoğu AVM'lerin önünde oluşuyor. Dolayısıyla şehir planlarken ‘AVM yapmayın demiyoruz’ fakat bu alanlara yapılacak çok katlı binalar, trafiği sıkıştırmaktan başka bir işe yaramıyor” diye belirtti.
'TOPLU ULAŞIMI TEŞVİK EDECEĞİZ'
Trafik sorununa çözüm bulma noktasında toplu ulaşımı destekleyen yeni projelerin hayata geçirileceğini söyleyen Yavaş, elektrikli otobüs alımları ve belirli saatlerde tercihli yolların yeniden gündeme geleceğini açıkladı. Yavaş, “Yaptığımız çalışmalarla toplu ulaşımı destekleyecek çözümleri birlikte gerçekleştireceğiz. Elektrikli otobüsler alarak belli saatlerde tercihli yollar oluşturmayı hedefliyoruz. Bu konuyu halka referandum ile soracağız. Belediye otobüsleri, halk otobüsleri, minibüsler ve taksici esnafı bu yolları kullanacak. Amacımız insanları araçlarıyla şehre gelmemeleri için teşvikler yaparak toplu ulaşımı tercih etmelerini sağlamak” ifadelerini kullandı. 2019 yılı itibarıyla Cumhuriyet tarihi boyunca 2 milyon araç varken, sadece bu dönem içerisinde 1 milyon aracın eklendiğini hatırlatan Yavaş, ayrıca Ankara'ya dışarıdan gelen 700 bin aracın bulunduğunu söyledi. Yavaş, Ulaşım Daire Başkanlığı ile iş birliği yaparak bu sorunlara çözüm bulacaklarını sözlerine ekledi.
