Narlı Feribot İşletmesi, İstinye-Çubuklu Arabalı Vapur Hattı'nın 7 yıldır kesintisiz bir şekilde hizmet verdiğini, ancak İBB tarafından kapatıldığını duyurdu. Yapılan yazılı açıklamada, tüm çaba ve uzlaşma girişimlerine rağmen hattın faaliyetine son verildiği belirtildi.
Açıklamada, söz konusu hattın işletilmesinin merhum İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde yapılan bir açık ihale sonucu kazanıldığı ve 30 Temmuz 2018'den bu yana gemi başına 19 bin 485 lira/gün sabit kira bedeli ile sürdürüldüğü ifade edildi. Ayrıca, yüksek enflasyon ve artan döviz kurlarına rağmen kira artışı talep edilmediği, personel giderlerinin ve bakım maliyetlerinin firmanın tarafından karşılandığı bilgisi verildi. Son 4 yılda 70 milyon lira zarara rağmen, kamu yararına hizmet vermeye devam ettikleri vurgulandı ve bu süreçte şeffaflık ilkesine sadık kalındığı, kamuoyunun yanıltılmadığı kaydedildi.
Sözleşmeye bağlılığın sürdüğüne dikkat çekilen açıklamada, hattın kesintiye uğramaması için gerekli tüm fedakarlıkların yapıldığı aktarıldı.
Açıklamada, “Sözleşme süresinin sona ermesinin ardından İBB ile görüşmelere başladık. Hizmetin devamı için çeşitli çözüm önerileri sunduk, ancak tüm öneriler İBB tarafından reddedildi. Olması gereken kira bedeli 160 bin lira/gün iken, ilk teklifimizi 142 bin lira/gün olarak sunduk, bu teklif de reddedildi. İkinci teklifimiz 102 bin lira/gün ve üçüncü teklifimiz ise İstinye-Çubuklu hattının bütün risk ve zararını üstlenerek işletmeye devam etme, ayrıca İBB'ye iskele kirası ödeme teklifimiz de kabul edilmedi ve sonuç olarak hat kapandı.” ifadeleri yer aldı.
Açıklamanın sonunda, “Tüm bu tekliflerin amacı, hattın kamusal hizmet olarak devam etmesini sağlamak ve İstanbul halkının mağduriyetini önlemektir. Narlı Feribot İşletmesi olarak, uzun yıllardır Eskihisar-Yalova hattında sağladığımız feribot işletmeciliği deneyimimiz, feribotlarımız ve teknik altyapımızla İstinye-Çubuklu Hattı'nın devamını sağlamaya hazır olduğumuzu kamuoyuna duyuruyoruz.” denildi.
