reklam
reklam
DOLAR44,2133% -0.06
EURO50,6855% 0.18
STERLIN58,8212% 0.18
FRANG56,0158% 0.19
ALTIN7.135,48% -0,01
BITCOIN73.593,042.846
reklam

Türkiye’nin En Büyük Dış Finansmanlı Demiryolu Projesi

Yayınlanma Tarihi : Google News
Türkiye’nin En Büyük Dış Finansmanlı Demiryolu Projesi
reklam

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplamda 6,75 milyar dolarlık bir finansman anlaşması imzalandığını duyurdu.

6 ULUSLARARASI FİNANS KURULUŞUNDAN BÜYÜK KREDİ

Bakan Uraloğlu, bu proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakat sağlandığını açıkladı.

Uluslararası finans kuruluşlarının projeye olan yoğun ilgisinin, Türkiye'nin demiryolu vizyonuna duyulan güveni gösterdiğini belirten Uraloğlu, “6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacaklar. Böylelikle Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi haline gelecek.” dedi.

Bakan Uraloğlu, proje için ihale hazırlıklarının sürdüğünü ve bu yıl içerisinde ihale sürecinin tamamlanarak yer tesliminin gerçekleştirilmesini umduklarını söyledi.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ GÜZERGAHINANA OMURGASI OLACAK

Projenin güzergahına dair bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak ve Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşacak. Hat, Çatalca'da Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Bu hat ile birlikte Marmaray üzerindeki yük ve yolcu taşımacılığı önemli oranda rahatlayacak. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı da ilk kez doğrudan demiryolu ile bağlanacak.” şeklinde konuştu.

125 KİLOMETRELİK STRATEJİK HAT İNŞA EDİLECEK

Uraloğlu, hattın toplamda 125 kilometre uzunluğunda olacağını belirterek, “Proje dahilinde toplam uzunluğu 59,1 kilometreyi bulan 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprünün inşa edilmesi planlanıyor.” bilgisini verdi.

LOJİSTİKTE YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK

Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demiryolu hattının Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığını önemli ölçüde artıracağını belirterek, “Lojistikte yeni bir dönem başlayacak. Hattın tamamlandığında yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması beklenmektedir.” açıklamasında bulundu.

Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin

Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!

reklam

YORUM YAP

reklam

DÖVİZ KURLARI

  • DolarDOLAR
    ALIŞSATIŞFARK
    44,178244,2133% -0.06
  • EuroEURO
    ALIŞSATIŞFARK
    50,567250,6855% 0.18
  • SterlinİNG. STERLİNİ
    ALIŞSATIŞFARK
    58,494258,8212% 0.18
  • FrangİSV. FRANGI
    ALIŞSATIŞFARK
    55,950156,0158% 0.19
  • Kanada DolarıKAN. DOLARI
    ALIŞSATIŞFARK
    32,216332,2489% 0.1
  • Çeyrek AltınÇEYREK ALTIN
    ALIŞSATIŞFARK
    11.415,3411.666,52% -0,01
  • Gram AltınGRAM ALTIN
    ALIŞSATIŞFARK
    7.134,597.135,48% -0,01
  • BitcoinBITCOIN
    FİYATDEĞİŞİM
    73.593,042.846
reklam

DÖVİZ ÇEVİRİCİ

  • Satış
    Alış