İzmir'in Çeşme ilçesinde bir zincir otelden çıkan Selen Yalaz, vale hizmeti almak istedi. O sırada vale olarak çalışan F.T., kapalı otoparktan aracı çıkarmaya çalışırken kazaya yol açtı.
Çarpmanın etkisiyle hava yastıkları açılırken, otomobil pert raporu aldı. Polis tarafından hazırlanan tutanakta, F.T.’nin aracı otopark içerisinde sola döndürmeye çalışırken sürüş hakimiyetini kaybedip bir beton sütuna çarparak tek taraflı maddi hasarlı bir kaza yarattığı ifade edildi. Olay, otoparkın güvenlik kameralarına da yansıdı. Selen Yalaz, kazadan 45 dakika sonra durumu öğrendiğini ve araç durumunu görmek için otoparka indiklerini belirterek, “Türkiye'de ne yazık ki vale terörü var. Görüntüleri izlediğimde arabamın hunharca kullanıldığını gördüm. Otoparkta hızla kullanılmış. Otelin müdürü, 'Olur böyle şeyler' dedi. Bu süreçte büyük bir mağduriyet yaşadık ve krizi yönetemediler. Üstelik benden 400 lira vale ücreti aldılar ve geri vermediler. Hukuki olarak sürecin takipçisi olacağız.” dedi.
Kaza sonrası sosyal medya üzerinden valelerle ilgili tartışmalar patlak verdi. Bazı işletmeler, müşterilerine otopark hizmetini vale şartı ile sunarken, bu durumun yasal olup olmadığı ve anahtarın teslim edildiği araçlarla ilgili sorumlulukların neler olduğu merak ediliyor. Hukukçu Hadi Dündar, CNN TÜRK yayınında bu konular hakkında açıklamalarda bulundu.
Dündar'ın açıklamalarından bazıları:
“Bu olayda sorumluluğun kimde olduğunu belirlemek için öncelikle yönetmeliğe ve kanuna bakmamız gerekiyor. 2020 yılının Aralık ayında vale ile ilgili bir yönetmelik kabul edildi. Bu yönetmelikte vale olabilecek kişilere ait özellikler, işletmelerin ve araç sahiplerinin sorumlulukları gibi konular detaylandırıldı.”
“Yönetmelikte vale olamayacak kişiler arasında ağır ceza almış olanlar, devlete karşı suç işlemiş olanlar yer alıyor. Ayrıca, uyuşturucu kullanımı veya alkol etkisi altında araç kullanma durumu olanlar da vale olarak çalıştırılamaz.”
“Vale hizmeti verenlerin, yeterlilik belgesine sahip olması gerekmekte. Bu belge, kişinin psikoteknik açıdan yeterliliğini de kapsar. Vale, alınan araca zarar vermemesi gerektiğinin bilincinde olmalıdır.”
“Valenin karıştığı bir kazadan doğacak zararlarda öncelikle vale şirketi, ardından işletme sorumlu olacaktır. İşletme, vale hizmeti veren şirketle bir sözleşme yapmak zorundadır.”
İlk Sorumlu Kim?
“İlk sorumlu işletmedir. İşletme, vale hizmetini veren şirketle aralarındaki sözleşmelere dayalı olarak sorumluluk taşır. Eğer vale ile bir sorun yaşanırsa, madde 66'ya göre işletme esasen çalıştığı kişiden sorumlu olacaktır.”
Vale Hizmetini Kullanmak Mecbur Mu?
“Yönetmelik, vale hizmeti veren şirketlerin, gelen sürücüye açık otoparkın nerede olduğunu göstermek zorunda olduğunu belirtmektedir. Yani, sürücüyü mecbur bırakma durumunda kalınmamalıdır. Vale hizmeti veren kişinin, tanıtıcı bir kart takması, yelek giymesi ve işletmenin adını taşımaları gerekir.”
“Eğer vale hizmetini kullanıyorsanız, kesinlikle fiş düzenlenmesi ve gerekli tedbirlerin alınmış olması gerekmektedir.”
