Türkiye’nin İlk Yerli Hızlı Treni 2026'da Yola Çıkacak

2026 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'na göre, önümüzdeki yıl demir yolu ulaşımı ve şehir içi taşımacılıkta ihtiyaç duyulan raylı sistem araçlarının yerli imkanlarla tasarlanması ve üretilmesi hedefleniyor. Ayrıca, bu araçların kritik bileşenlerinde yerlilik oranının artırılması da önemli bir amaç olarak belirlenmiştir.

Yerli sanayinin AR-GE, tasarım ve üretim yeteneklerinin geliştirilmesi, raylı sistem araçlarının yanı sıra alt bileşenlerinin imalatı, bakım ve onarım süreçlerinin yürütülmesi de programda yer alan hedefler arasındadır.

Buna ek olarak, kamu alımları bu süreçte yerli üretimi etkin bir şekilde destekleyecek şekilde kullanılacak, tasarım ve AR-GE faaliyetlerine teşvikler sunulacaktır.

Orta vadede oluşacak talep ve ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak, yerel yönetimler dahil olmak üzere yerli raylı sistem araçlarının tedarikine yönelik gerekli düzenlemeler ve finansal önlemler hayata geçirilecektir.

Raylı sistem araçlarının ulusal ve uluslararası standartlara uygun, yerli ve milli olarak üretilmesi amacıyla kurulan Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) bünyesinde devam eden yerli tasarım ve prototip çalışmaları tamamlanacak ve demir yolu sektörünün ihtiyaçları karşılanacaktır.

Bu proje kapsamında, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen “milli hızlı tren” prototip çalışmaları gelecek yıl tamamlanacaktır.

Böylelikle, saatte 160 kilometre hıza sahip 9 milli elektrikli tren setinin yanı sıra, saate 225 kilometre hız yapabilen milli hızlı elektrikli tren seti ve 30 adet milli elektrikli anahat lokomotifi TÜRASAŞ'tan edinilecektir.

Ayrıca, “Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi” ve demir yolu bakım aracı tasarım çalışmaları tamamlanarak prototip üretimine geçilecektir.

Milli Hızlı Tren İçin Fabrika İnşa Çalışmaları Başladı

Program dahilinde, ulaştırma ve lojistik sektöründeki çevresel etkilerin ve maliyetlerin minimize edilmesi ile enerji verimliliğinin artırılması hedeflenmektedir. Bu hedef doğrultusunda, demir yolu ve deniz yolu taşımacılığına öncelik verilecektir.

Elektrifikasyon çalışmalarıyla birlikte, “elektrikli çeken araç” sayısının artırılması da planlanmaktadır.

<pAyrıca, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde inşaatına başlanılan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası'nın 15 bin metrekarelik bir alana sahip olacağı ve yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira ekonomik katkı sağlaması beklenmektedir. Fabrikanın, 12 hızlı tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olması hedefleniyor.