Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı Arnavutköy-Halkalı kesimi inceleme ve test sürüşü programına katıldı. Proje hakkında yapılan sunumun ardından Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağladığını, günlük yaşamı kolaylaştırdığını belirtti. Bunun yanında, çalışanların iş yerine, öğrencilerin okula daha güvenli ve hızla ulaşmasına olanak tanıdığını ifade etti.
“BÜYÜKŞEHİRDE YAŞAYAN VATANDAŞLARIMIZA KENT İÇİ RAYLI SİSTEMİ PROJELERİNİ HAYATA GEÇİRDİK”
Bakan Uraloğlu, “İstanbul gibi tarihi ve kültürel bir hazineyi modern çağın gerekleriyle buluşturan projeler, kentlerimizin hikayesine yeni güçlü sayfalar ekliyor. Bu nedenle Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak büyükşehirlerde yaşayan vatandaşlarımız için önemli kent içi raylı sistem projeleri hayata geçirdik.” şeklinde konuştu.
KENT İÇİ RAYLI SİSTEM 434 KİLOMETREYE YAKLAŞTI
Uraloğlu, Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşların hizmetine sundukları kent içi raylı sistem hattının toplam uzunluğunun 434 kilometreye yaklaştığını belirtti. Ayrıca, 122 kilometre uzunluğunda kent içi raylı sistem hattının inşasının sürmekte olduğunu, 297 kilometre yeni hat planladıklarını ifade etti. Bu projeler tamamlandığında raylı sistem uzunluğunun 853 kilometreye ulaşacağını vurguladı.
“İSTANBUL'DA YENİ BİR METRO HATTI DAHA KAZANDIRACAĞIZ”
Bakan Uraloğlu, İstanbul genelinde 161,8 kilometre raylı sistem hattını açtıklarını, projeleri sürdürdüklerini ve Halkalı-İstanbul Havalimanı Hattı'nın Halkalı-Arnavutköy kesimi ile Altunizade-Bosna Bulvarı Metrosu'nda toplam 22 kilometre uzunluğunda çalışmaların devam ettiğini açıkladı.
ALTUNİZADE – BOSNA BULVARI METRO HATTI ÜMRANİYE SPOR KÖYÜ'NE KADAR UZATILACAK
Uraloğlu, Altunizade-Bosna Bulvarı Metro Hattı'nın Ümraniye Spor Köyü'ne kadar uzatılması için bakanlık olarak üstlendikleri yeni projeyi duyurdu. Toplam 4,5 kilometre uzunluğunda yeni hat ile Bosna Bulvarı'ndan Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü istasyonlarını hizmete alacaklarını ifade etti. Böylece İstanbul genelinde inşa ettikleri toplam hat uzunluğu 188,3 kilometreye ulaşacak.
“ARNAVUTKÖY – HALKALI ETABINDA ÇALIŞMALARA HIZLA DEVAM EDİYORUZ”
Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın tamamının 29 Ocak 2024 tarihinde hizmete alınacağı bilgisini paylaştı. Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesiminin geçtiğimiz yıl açıldığını belirtti. İstanbul Havalimanı, Taşoluk ve Arnavutköy istasyonlarının bu güzergah üzerinden hizmet verdiğini kaydetti.
“ARNAVUTKÖY-HALKALI HATTI TÜRKİYE'NİN EN UZUN VE HIZLI, DÜNYA'DA EN UZUNLARINDAN BİRİ OLACAK”
Uraloğlu, 17,5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı etabındaki çalışmalara hızla devam edildiğinin altını çizerek, “Bu kesimi tamamladığımızda 'Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi' adı altında yer altında ve en uzun bir ring hattı olarak Türkiye'nin en hızlı, dünyanın da en uzunlarından biri olacağını ifade etti.
Proje inşaatında gelinen son durumu aktaran Uraloğlu, tünel kazıları ve betonarme imalatlarını tamamladıklarını, durakların ince inşaatında yüzde 97 ilerleme sağlandığını ve elektromekanik işlemlerinin sürdüğünü belirtti.
METRO ARAÇLARIMIZ SÜRÜCÜSÜZ OLARAK TESTLERDEN GEÇECEK
Bakan Uraloğlu, Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarındaki çalışmaların tamamlanmak üzere olduğunu belirtti. Bu etabın tamamlanmasıyla hattın Bakırköy-Kayaşehir, Ataköy-Olimpiyatköy, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt ve Yenikapı-Halkalı metrolarının yanı sıra Marmaray ile entegrasyonunun sağlanacağını söyledi.
HATLAR ARASINDA ZAMAN KISALIYOR
Uraloğlu, bu entegrasyonların Halkalı ile İstanbul Havalimanı arasındaki mesafeyi 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk'ü 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane'yi 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe'yi 57 dakikaya düşüreceğini açıkladı.
METRO ARAÇLARIMIZ SÜRÜCÜSÜZ OLARAK TESTTEN GEÇECEK
Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesi'nde yerli imkanlarla geliştirilen sinyalizasyon sisteminin kullanılacağını belirten Uraloğlu, “Halkalı ile Olimpiyatköy istasyonları arasında sürücüsüz bir test sürüşe çıkacağız. 15 Aralık'ta asıl sertifikasyon süreçleri başlayacak. Metro araçlarımız sürücüsüz olarak bu testlerden geçecek ve mevcut sürücülü setlerimiz de kademeli olarak dönüşecek.” dedi. Hattın tamamının 2026 yılının ilk çeyreğinde hizmete alınması hedefleniyor.
“İSTANBUL'UN ULAŞIM SORUNUNU YÜZEYDEN ÇÖZMEK MÜMKÜN DEĞİL”
Bakan Uraloğlu, İstanbul'un ulaşım sorununun yüzeyden çözülemeyeceğinin altını çizerken, şehrin 1004 kilometre metro hattına ihtiyacı olduğunu ifade etti.
İSTANBUL'DA METRO HATTI UZUNLUĞU 407 KİLOMETREYE YAKLAŞTI
İstanbul'un şu anda 380 kilometre metro hattı bulunduğunu belirten Uraloğlu, bakanlık projeleri tamamlandığında bu uzunluğun 407 kilometreye ulaşacağını aktardı. “İstanbul'un tarihi ve kültürel zenginliğini modern çağın gereklilikleriyle buluşturan raylı sistemlerin önemli olduğunu belirterek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak her zaman İstanbulluların yanında olacaklarını vurguladı.
TEST SÜRÜCÜSÜZ BAŞARIYLA GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Bakan Uraloğlu, çalışanlarla fotoğraf çektikten sonra test sürüşüne katıldı. Metro hattında yapılan test sürüşü sürücüsüz olarak gerçekleştirildi. Uraloğlu, “6 dakikada yaklaşık 7,5 kilometrelik kesimi test ettik. 121 kilometre saatlik hıza ulaştık. Bu, Türkiye'de bir ilk.” diyerek, test sürecinin ardından elde edilen başarıları değerlendirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı Arnavutköy-Halkalı kesimi inceleme ve test sürüşü programına katıldı. Proje hakkında yapılan sunumun ardından Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağladığını, günlük yaşamı kolaylaştırdığını belirtti. Bunun yanında, çalışanların iş yerine, öğrencilerin okula daha güvenli ve hızla ulaşmasına olanak tanıdığını ifade etti. […]
