

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde (KKTC), 'Akıllı Ulaşım Sistemi Elektronik Denetim ve Akıllı Kavşak Projesi'nin tanıtımı gerçekleştirildi. Lansmanda konuşan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, “Akıllı ulaşım sistemleri ile fiziksel altyapıyı bir araya getirmek şart. Bu projeye Türkiye Cumhuriyeti kaynaklarından yaklaşık 5 milyon dolarlık bir destek sağladık. 130 sabit ve 20 mobil olmak üzere toplamda 150 yeni nesil hız tespit sistemi kuruyoruz. Başlangıç noktamız yapay zekayla tasarlanmış bir teknoloji. Bu sistemler ile Ada genelinde dağınık denetim sistemini geride bırakıp, merkezi ve bütüncül bir denetim altyapısı oluşturduk. Yerli donanım ve yazılımlar ile entegre bir biçimde bu sistemleri sahaya uyguladık” dedi.

AMAÇ CAN KURTARMAK
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, halkın ihtiyaçlarına yönelik yatırımlar gerçekleştireceklerini belirterek, “Yollarımız, geçmiş dönemlere göre altyapı ve teknik açıdan oldukça iyi bir seviyeye gelmiştir. Daha da ileri taşımak adına büyük bir azimle çalışıyoruz. Temel sorun sürücü davranışlarıdır. Yol güvenliği gibi bu problem de devletin sorumluluğundadır. Bu anlayışla hareket ediyoruz ve can kaybını etkileyen hız gibi unsurlar için yeni teknolojik sistemleri, trafik kazalarının en yoğun yaşandığı noktalara kuruyoruz. Yenilediğimiz, yapay zeka destekli sabit hız kameraları yalnızca ceza kesme amacı taşımamaktadır; esas hedefimiz can kurtarmaktır” şeklinde konuştu. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, RADARSAN ile Mayıs 2024'te anlaşma imzaladıklarını ve bu kapsamda KKTC genelinde 150 anlık hız tespit sisteminin hayata geçirilmesini planladıklarını belirtti. Görgün, “Denetimi 'uçtan uca' bir sistemle ele alarak, Merkezi Anlık Hız Tespit Sistemi (AHTS) yazılımının kurulumunu, merkezi donanımların teminini, devreye alma süreçlerini ve sistemler arası entegrasyonu projeye dahil ettik. AHTS noktalarında tespit edilen geçişlerle ilgili plaka ve görüntü bilgileri, GSM üzerinden merkezi sisteme güvenli bir şekilde iletilecek” açıklamasında bulundu. RADARSAN Genel Müdürü Serhat Doğan, trafik kazalarının dünya genelinde 15-29 yaş arasındaki gençlerin en büyük ölüm nedeni olduğunu vurgulayarak, “TRAFİDAR, sadece can ve mal güvenliğini sağlamakla kalmaz, her geçen aracı kayıt altına alır, analiz eder ve sorgulanabilir hale getirir. İthal ve güvenlik riski taşıyan sistemler, yerli ve milli yapay zeka sistemlerle değiştirilmiştir. Her yıl tekrar eden lisans ve dışa bağımlı yazılım maliyetleri ortadan kaldırılmıştır” ifadelerini kullandı.




DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN