Yerli ve Milli Demir Yolu Taşıtlarının Üretiminde Yatırımlar Artıyor

2026 Yılı Yatırım Programı’ndan elde edilen verilere göre, Türkiye’de demir yollarının yerli ve milli araçlarla geliştirilmesine dair çalışmalar devam ediyor.

Bu bağlamda, Türkiye’nin raylı sistem araçlarının üretimi için faaliyet gösteren TÜRASAŞ’ın, pek çok farklı projedeki çalışmalarını tamamlaması ve üretim tesislerini genişletmesi amacıyla kuruma ayrılan ödenek önemli ölçüde artırıldı.

Kamu iktisadi teşebbüsleri arasında TÜRASAŞ’a geçirilen yıl itibarıyla 3 milyar 112 milyon lira ödenek tahsis edilirken, 2026 için 11 milyar 90 milyon lira yatırım planlandı.

Bu şekilde, TÜRASAŞ’ın yatırım programından aldığı pay geçen yıla oranla yüzde 256 bir artış gösterdi ve yaklaşık 3,5 katına çıktı.

TÜRASAŞ’ın bu yatırım planının 11 milyar liralık kısmı demir yolu taşıt sanayisi imalatına, 90 milyon lirası ise enerji yatırımlarına tahsis edildi.

İmalat sanayisindeki yatırımların yaklaşık 2 milyar lirasının milli demir yolu araç tasarımı ve raylı sistem araçları prototip üretimine, yaklaşık 6,8 milyar lirasının tesis inşası ve modernizasyonuna, yaklaşık 1,3 milyar lirasının da tezgah temini gibi alanlarda kullanılması bekleniyor.

Milli Elektrikli Hızlı Tren İçin Yaklaşık 455 Milyon Liralık Ödenek

TÜRASAŞ, şimdiye kadar yerli ve milli demir yolu araçları üretimi kapsamında E5000 elektrikli ana hat lokomotifi, 160 kilometre hıza sahip milli elektrikli tren ve milli banliyo treni gibi projeleri üretim aşamasına taşıdı ve birçok teslimatı gerçekleştirdi.

Yatırım programına göre, TÜRASAŞ’ın bu yıl raylara inip testlerine başlanması öngörülen 225 kilometre hızdaki milli elektrikli hızlı tren seti için 2026’da toplam 454 milyon 994 bin 200 lira yatırım yapması planlanıyor.

Milli Metro Projesi’nin tasarımı için 135 milyon lira, milli metro makine ve teçhizatı için 217 milyon 145 bin lira ödenek ayrılırken, “CoCo aks” tertibatlı milli lokomotif platformu için ise toplam 476 milyon 329 bin lira tahsis edildi.

Öte yandan, milli tramvay seti tasarımı için proje ve müşavirlik hizmetlerine 20 milyon lira, demir yolu makine teçhizatı içinse 45 milyon lira ayrıldı.

Panoramik Cam Tavanlı Yolcu Vagonları Yatırım Programında

Daha çevreci olması dolayısıyla birçok gelişmiş ülkede çalışmalar devam eden hidrojen yakıtlı tren setinin tasarımı için bu yıl da 30 milyon lira yatırım ayrıldı.

Yine, çeşitli ülkelerde turistik turlar için çevrenin daha iyi gözlemlenebilmesi amacıyla kullanılan panoramik cam tavanlı yolcu vagonu tasarımı için etüt-proje ve müşavirlik işleri için 88 milyon lira, demir yolu makine teçhizatı içinse 172 milyon 972 bin lira ödenek tahsis edildi.

Demir yolu bakım aracı için toplamda 224 milyon 233 bin lira yatırım öngörülüyor.