

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin doğusundaki yük ve yolcu taşımacılığını güçlendirecek olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını bildirdi. Uraloğlu, bu hattın Türkiye'nin lojistik kapasitesini artırmanın yanı sıra Asya'ya uzanan ticaret yollarında ülkenin jeostratejik güven adası olma özelliğini güçlendireceğini ifade etti.
Yıllık 5,5 Milyon Yolcu, 15 Milyon Ton Yük Taşıma Kapasitesi
Bakan Uraloğlu, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından projeye sağlanan 2,4 milyar avroluk dış finansmanı hatırlatarak, “Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolunu, 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu inşa edeceğiz. Hattımız yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tüneli, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacak.” şeklinde konuştu.
Zengezur Koridoru'nun Önemli Parçası Olacak
Temel atılacak hattın, Azerbaycan ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasındaki bağlantıyı sağlayacak Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçası olduğunu dile getiren Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bu hat sayesinde Türkiye ile Azerbaycan arasında kesintisiz bir demiryolu bağlantısı daha sağlanacak. Doğu ve Güneydoğu Anadolu'nun üretim potansiyeli, dış pazarlara daha hızlı ulaşacak; Akdeniz'in turizm potansiyeli artacak. Ayrıca bu hat, Trans-Hazar ve Kuzey-Güney koridorlarını güçlendirerek Avrasya'nın tedarik ve lojistik ağlarını kuvvetlendirecek, Türkiye'yi bölgesel işbirliğinin merkezi haline getirecek. Güney Kafkasya'daki ekonomik işbirliğini artıracak Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Pekin'den Londra'ya kadar uzanan Doğu-Batı hattı daha verimli çalışacak. Orta Koridor'un demiryolu ve karayolu yük taşıma kapasitesi artacak.”