

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi (İstanbul North Rail Crossing Project-INRAIL) kapsamındaki 1.67 milyar euroluk finansmana yönelik anlaşmaya imza attı. Dünya Bankası'nın genel merkezinde düzenlenen imza töreninde konuşan Şimşek, küresel enerji güvenliği ve ticaret koridorlarının çeşitli çatışmalar ve yetersiz yatırımlar nedeniyle baskı altında olduğunu ifade etti.
355 Milyar Dolar Yatırım
Şimşek, Orta Koridor'un önemine dikkat çekerek, hattın 18 günde Pekin'den Londra'ya ulaşan en hızlı güzergah olduğunu belirtti. Son 20 yılda ulaştırma altyapısına toplamda 355 milyar dolar yatırım yapıldığını vurgulayan Şimşek, kara yollarına yönelik yatırımların 180 milyar doları bulduğunu ve havalimanı ağının da genişletildiğini söyledi. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin sıradan bir altyapı projesi olmadığını vurgulayan Şimşek, projenin Orta Koridor'un en kritik darboğazlarından birini çözeceğini ifade etti.
Şimşek, projenin İstanbul Boğazı üzerinden yüksek kapasiteli bir demir yolu alternatifi sunacağını ve bu durumun koridorun güvenilirliğini artıracağını kaydetti. Ayrıca, küresel ticaret için stratejik değerinin güçlendirileceğini sözlerine ekledi.
414 Bin Kişiye İstihdam
Projenin yıllık demir yolu yük hacmini 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkaracağını belirten Şimşek, bu durumun kıtalararası yük taşımacılığı için karbon nötr bir altyapı oluşturacağını ifade etti. Projenin toplam büyüklüğünün 8.1 milyar dolar olduğunu ve finansmanın yüzde 83'ünün uluslararası finans kuruluşlarından sağlandığını vurguladı. Bu büyük projenin 414 bin kişiye daha yüksek gelirli istihdam sağlayacağı da belirtildi.
127 Kilometrelik Demir Yolu
Proje, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 127 kilometrelik elektrikli ve yüksek kapasiteli demir yolu hattının inşasını kapsıyor. Bu güzergah, Orta Koridor ve Irak Kalkınma Yolu gibi uluslararası ticaret yollarını birbirine bağlayarak Türkiye'nin bölgesel lojistik merkezi rolünü pekiştirecek.
3 Koridoru Bağlayacak
Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin Türkiye'nin ulaşım sistemi ve ekonomik büyümesine önemli katkılar sağlayacak bir proje olduğunu belirtti. Projenin İstanbul Boğazı boyunca demir yolu kapasitesini artırarak kritik ulaşım darboğazlarına çözüm getireceğini ifade etti. Bjerde, projenin Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa Koridoru olmak üzere üç stratejik koridoru birbirine bağlayacağını ve ulaşımın daha hızlı, güvenilir ve verimli hale geleceğini vurguladı.
Sabah.com.tr Uygulamamızı İndirin
Uygulamalara Özel Ayrıcalıkları Keşfedin!




DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN