Dün İstanbul’un Bağcılar ilçesinde yer alan Basın Ekspres yolunda seyir halinde olan şoför Y.B.’nin içinde bulunduğu otomobil bir anda alev aldı. Çevredekilerin yardıma koştuğu yangın, araçlardaki yangın tüplerinin eksik veya kusurlu olması nedeniyle ancak itfaiye ekiplerinin olay yerine gelmesiyle söndürülebildi. Otomobil tamamen yanarken, şoför Y.B. “Sağ olsun millet durdu ama kimsede yangın tüpü yoktu. Olanlar da boş çıktı” şeklinde konuştu. Bu olay, otomobillerde yangın tüplerinin bulundurulmasının ne denli önemli olduğunu bir kez daha gündeme getirdi.
Araç Yangınları Her Geçen Yıl Artıyor
İstanbul İtfaiyesi tarafından yayımlanan rapora göre, 2019-2023 yılları arasında İstanbul’da meydana gelen toplam 62 bin 983 yangının 8 bin 720’si araçlarda meydana geldi. Bu verilere göre, söz konusu yıllarda çıkan yangınların yüzde 13,84’ünün araç kaynaklı olduğu görülüyor. Yine raporda, araç yangınlarının toplam yangınlara oranının 2019’da yüzde 11,92 iken, 2023 yılında bu oranın yüzde 16,46’ya yükseldiği ifade ediliyor. İstanbul’da itfaiye ekiplerinin olay yerine varış süresi 2019’da 5 dakika 38 saniye olarak ölçülürken, bu sürenin 2023 itibarıyla 6 dakika 40 saniyeye çıktığı belirtilmektedir.
Muayenede ‘Hafif Kusurlu’ Sayılıyor
Bu veriler, her geçen yıl araç yangınlarının artışını gözler önüne seriyor. Türkiye’de yangın tüpü bulundurmayan otomobillerin muayenede ‘hafif kusurlu’ durumunda olduğunu belirtmek gerekir. Yangın tüpleri aracın muayeneden geçmesi için bir zorunluluk olmayabilir, ancak itfaiye ekipleri olay yerine gelene kadar hayat kurtarıcı bir önlem olabiliyor. 1 kg kapasiteli yangın tüpleri ise 300 ila 500 TL arasında satılmakta. Yaz aylarının gelmesiyle birlikte sıcaklıkların artması, uzmanlar tarafından araç sahiplerinin yangın tüpü olmadan seyahate çıkmamaları konusunda uyarılmasına sebep oluyor.
İlk Müdahale Hayat Kurtarıyor
Sabah’a açıklamalarda bulunan İzmir Atatürk Eğitim ve Araştırma Hastanesi Sivil Savunma Amiri İkram Özdemir, araç yangınlarının genel olarak seyir halindeyken çıktığını ifade etti. Yangında ilk dakikaların büyük önem taşıdığını belirten Özdemir, “Olay yerine bazen 2 dakikada varabiliyoruz, bazen 10 dakikada. Eğer çevredeki araçlar tarafından ilk müdahale yapılmamışsa, araç kullanılamaz hale gelebiliyor,” dedi. Yangının çıkış yerinin genellikle ön kaput olduğunu belirten Özdemir, “Şoför seyir halindeyken yükselen dumanı fark edip duruyor, kaputu açtığında oksijenle temas eden ateş birden büyüyor ve dakikalar içinde tüm aracı sarıyor. Bu nedenle araçlarda yangın tüpü bulundurulması ve yangının büyümeden oksijenle temasının kesilmesi hayati önem taşıyor” şeklinde konuştu.
Bakım ve Değişim Kritik Öneme Sahip
Araçlarda bulundurulan yangın tüplerinin yan yatabileceğini ve bu nedenle gazının boşalabileceğini belirten Özdemir, yangınlara müdahale etmek isteyen bazı sürücülerin boş tüple karşılaşabileceğine de dikkat çekti. Böyle bir durumla karşılaşmamak için yangın tüplerinin en az senede bir bakımının yapılması ve 4 ila 5 yıl aralığında tüpün mutlaka değiştirilmesi gerektiği ifade edildi.
Elektronik Aletler Ölüm Saçıyor
Sıcak yaz aylarında araç içinde unutulan bazı eşyalar yangın riskini artırıyor. Özellikle çakmak, deodorant, powerbank gibi yanıcı veya basınçlı ürünler, araç içi sıcaklığın 50-60 derecenin üzerine çıkmasıyla patlamalara sebep olabiliyor. Bu tür olayların her yıl tekrarlandığını belirten uzmanlar, araçlarını park eden sürücülerin bu ürünleri yanlarına almalarını ya da gölgelik alanlarda muhafaza etmelerini önerdi.
Dün İstanbul’un Bağcılar ilçesinde yer alan Basın Ekspres yolunda seyir halinde olan şoför Y.B.’nin içinde bulunduğu otomobil bir anda alev aldı. Çevredekilerin yardıma koştuğu yangın, araçlardaki yangın tüplerinin eksik veya kusurlu olması nedeniyle ancak itfaiye ekiplerinin olay yerine gelmesiyle söndürülebildi. Otomobil tamamen yanarken, şoför Y.B. “Sağ olsun millet durdu ama kimsede yangın tüpü yoktu. Olanlar […]
